В тази статия ще разгледам два основни въпроса: как се разделя и свързва верига на маунтин байк и как се определя дължината й. Едва ли е необходимо да уточнявам кога...
Сервизиране
Монтаж на безкамерни UST гуми
Тези дни във Форумите на МТБ-БГ за пореден път стана дума за безкамерни гуми. Това ме подсети, че има едни снимки, които стоят в компютъра ми повече от година, чакайки...
Реглаж на заден дерайльор
Това е един от най-често срещаните ремонти и нищо чудно, като се има предвид, че почти всички планински колоездачи карат велосипеди с такъв компонент, за разлика от предния дерайльор, който...
Монтаж и демонтаж на курбели и средно движение Hollowtech ІІ
Може и да ви се стори странно, че тази статия се появява преди статията за по-старите видове курбели и средни касети – квадрат, ISIS, Octalink – но на практика подготвянето...
Реглаж на преден дерайльор
Това вероятно е една от най-простите процедури в поддръжката на велосипеда, но, колкото и да е странно, лесно може да се превърне и в една от най-досадните. Защо ли? Трудно...
Смяна на маслото на Marzocchi Z1
Както знаете, за да работи добре една вилка, трябва да се поддържа, което значи освен да се бършат тръбите и семерингите, да се сменя и маслото от време на време....
Смяна и лепене на вътрешна гума
Да, това е най-лесният ремонт по велосипеда. Да, повечето от вас са го правили десетки, че дори и стотици пъти. И, разибра се, много от вас със сигурност няма нужда...
Регулиране на V-образни спирачки
Едва ли е нужно да обяснявам колко важен компонент са спирачките, всеки от вас го знае. Затова е необходимо те винаги да са в изрядно състояние и добре регулирани, така...
Разглобяване и реглаж на главините
Главините са една от основните движещи се части на байка и поемат солидни дози натоварване, което се осигурява не само от постоянното им въртене, но и от ударите по неравностите,...
Монтаж/демонтаж на задни венци на резба
Защо започвам поредицата технически статии със слагането и свалянето на задните венци? Защото следващата статия вероятно ще бъде посветена на ремонта на главините, а за да разглобите напълно една задна...