Това е един от най-често срещаните ремонти и нищо чудно, като се има предвид, че почти всички планински колоездачи карат велосипеди с такъв компонент, за разлика от предния дерайльор, който...

Това е един от най-често срещаните ремонти и нищо чудно, като се има предвид, че почти всички планински колоездачи карат велосипеди с такъв компонент, за разлика от предния дерайльор, който...
Може и да ви се стори странно, че тази статия се появява преди статията за по-старите видове курбели и средни касети – квадрат, ISIS, Octalink – но на практика подготвянето...
Това вероятно е една от най-простите процедури в поддръжката на велосипеда, но, колкото и да е странно, лесно може да се превърне и в една от най-досадните. Защо ли? Трудно...
Техничен е всеки участък от пътеката, който изисква от вас повече смелост и умения от необходимото. Така казано, става ясно, че една и съща пътека може да изглежда в различна...
Стойка В първата статия от поредицата бе разгледано постигането на правилна позиция на тялото и крайниците върху байка при педалиране. Тази стойка разпределя тежестта на колоездача централно, така че...
Правилното спиране е едно от най-важните неща, които трябва да овладеете, основна предпоставка за добър контрол върху велосипеда. Да не говорим пък, че от него в много случаи зависи и...
Както знаете, за да работи добре една вилка, трябва да се поддържа, което значи освен да се бършат тръбите и семерингите, да се сменя и маслото от време на време....
В настоящата статия ще разгледам най-важното и основното, което трябва да знаете и да се опитвате да прилагате, когато карате планински велосипед. Тъй като за някои от въпросите ще има...
Няколко простички правила, установени и възприети от културните планински колоездачи в цял свят, които можем да наречем, макар и не съвсем точно, морален кодекс за каране по пресечен терен, сред...