Яник Гайгер, чиито прякор е Yanick-the-Mechanic, е известен като един от най-опитните механици в ХС състезанията. Това не е изненадващо, като се има предвид, че той е главният майстор на...
Специализирано

Как Maxxis мерят широчината на гумите си
Наскоро ни попадна информация как Maxxis мерят широчината на гумите си и тъй като това едва ли е валидно само за тях, решихме да я споделим в тази кратка статия.

Електрическите планински велосипеди | Основна информация
Може би ги харесвате и се изкушавате да подкарате един такъв. Може би ги презирате и смятате, че са за някакви слаботелесни колоездачи. Може би наблюдавате бурното им развитие със...

История за размерите на колелата на планинските велосипеди
Темата за размерите на колелата на планинския велосипед без съмнение е една от най-модерните, интересните и спорните в последните няколко години. 26, 27.5 (650В), 29 (700c), 27.5+, 29+, фетбайк… не...

„Хигиената“
Или когато Drag Zone беше още само „Несторов“

Shimano: Няма само една истина!
Макар заглавието да е като на някаква проповед, най-новият микросайт на Shimano, съдържащ т.нар. съветник за скоростната система, може да е полезен (и интересен) на всеки планински колоездач.
Седрик Грасия | Как да опаковаме байка си за полет със самолет
Едва ли са много хората, които са пътували толкова по света, колкото Седрик Грасия. МТБ звездата от Андора ходи не само по състезания, но търси и всякакви други приключения, които...

Как се правят велосипедите Pulse
Ако застанете пред сградата, в която се правят велосипедите Pulse, едва ли ще заподозрете, че в нея се извършва такава дейност. Разположена сред жилищни блокове в кв. Младост 2, тя...

Няколко съвета за каране в студено време
Първият сняг мина и замина, но карането продължава и студеният месец декември ми напомни няколко неща, които са важни при каране в мразовито време. Тези съвети са свързани най-вече със...

Задната спирачка в задния триъгълник – предимства и недостатъци
Ако следите тенденциите при маунтин байковете в последните няколко години, сигурно сте забелязали, че все по-често ушите/стойките за задната спирачка са разположени вътре в задния триъгълник, т.е. върху долната тръба...