Урановият рудник над Сеславци 3

Текст и снимки: Любомир Ботушаров

За първи път видях пътеката от този маршрут в един видеоклип на Борис Първанов и веднага си казах, че трябва да я пробвам при първа възможност. Е, възможността се позабави малко, но през пролетта на 2023 г. най-сетне стигнах до нея и останах приятно изненадан най-вече от това, че теренът се оказа доста лек и подходящ дори за начинаещи, но в същото време спускането е достатъчно забавно и за по-напреднали, които могат да компенсират ниската техническа трудност с повече скорост.

Както и другите карания в района, този кратък маршрут е идеален за пролетни и есенни карания, а също и при по-меки зимни дни без сняг. Няма проблем да го пробвате дори и в горещите летни дни, тъй като изкачването е предимно на сянка, а малката дължина позволява да се прицелите в по-хладните сутрешни или следобедни часове, без да рискувате да „излезете от графика“.

Можех да го кръстя и по друг начин, но доколкото изкачването е по пътя през основния изоставен уранов рудник над Сеславци, както е и при другите два маршрута с номера 1 и 2, реших този да е третият от поредицата. Впрочем това идва да подскаже, че той може да се комбинира чудесно и с първите два, ползващи същото качване (особено с втория, който в последните години е „класиката“ над Сеславци), както и с други, малко по-дълги карания в района. Сред другите най-логичната комбинация е с маршрута „Сеславци 4“, тъй като при неговото второ изкачване се излиза по черен път на билото именно в точката, където започва пътеката. При „Сеславци 2“ също се минава през тази точка, движейки се по билото. Изобщо, тази пътечка дава доста нови варианти за някои приятни и леки като терен ХС маршрути по тези склонове.

Както вече споменах, спускането като цяло е с ниска техническа трудност – дори по-ниска, отколкото пътеката през вр. Винорел, която е най-популярната над Сеславци и също не е трудна. Подобно на нея, тази тук също ползва основата на стар черен път, вероятно свързан с работата на рудника, но може да е малко по-обрасла и тясна на места. Все пак, заради чисто технически параметри трудността на маршрута е средна, защото има отделни участъци, които са с малко по-висока сложност, настилката включва и нестабилни камъни, а малката широчина на места също може да е проблем. На практика обаче няма пречка да заведете по него някой по-неуверен и начинаещ планински колоездач.

Тъй като пътеката не завършва в селото, а малко по-високо, началната точка на маршрута също е над Сеславци, при разклона към изоставената и рушаща се административна сграда на уранодобивното предприятие. В близост до началната точка има няколко места, където може да се паркира – отбелязани са с точки в GPS следата. Навигацията по маршрута е съвсем лесна, така че по принцип бихте могли да се справите дори и без GPS уред, стига да имате с какво да следите километрите от началото, защото пътеката започва на една полянка, където е трудно забележима.

Редно е, разбира се, отново да повторя предупрежденията относно миналото на този район, добивът на уранова руда, съмненията дали той е достатъчно чист и рекултивиран, дали радиационният фон е в допустимите норми и т.н. Официално всичко е наред, но няма как да съм 100% сигурен. Ако това ви притеснява, по-добре пропуснете този маршрут.


Картата е базирана върху BG Mountains / kade.si . Кликнете върху нея, за да я отворите в по-голям размер.

Начална точка: разклона към изоставената административна сграда на уранодобивното предприятие над кв. Сеславци; https://maps.app.goo.gl/3hNANrZvCrYoYJqK6   
Дължина: 11.6 км
Изкачване: 430 м
Ниво на техническа трудност: средно (R1, R2, T3)
Физическо натоварване: средно (КФН=5)
Продължителност: 1-2 часа (в зависимост от темпото, почивките и т.н. )
Вода: 1 л; по маршрута няма чешми
Храна: не е необходима
Терен:
– асфалт – 3.3 км
– черни пътища – 6.5 км
– пътеки – 1.8 км

GPS следа и PDF файл с описание (за разпечатване) можете да изтеглите в края на статията.
Система за техническа и физическа трудност на пътеки, пътища и маршрути в МТБ-БГ


Реклама

Описание

От началната точка 01 (0.0 км) поемаме по разбития асфалтов път вдясно и започваме изкачване по него. След 1.1 км в т.02 надясно и надолу се отделя друг асфалтов път към една от шахтите на рудника. Ние продължаваме изкачването наляво и след 100 м в т.03 достигаме мястото, където ще завършим спускането по пресечен терен малко по-късно, идвайки по черния път отляво. Сега обаче продължаваме по асфалта направо и нагоре.

В т.04 (2.2 км) пътят се разделя. Асфалтът продължава надясно и надолу към друга основна шахта на рудника. Ние сме наляво и нагоре по черен път, който се изкачва между вече обраслите табани, останали от изкопните дейности в рудника. Наклонът е плавен и постоянен, сравнително лек, така че изкачването може дори да бъде наречено приятно. Пътят се вие по склона с множество серпентини, пропускайте всякакви отбивки вляво и вдясно, включително и тази в т.05 (5.6 км), която е пътеката през вр. Винорел (основната над Сеславци). След още 3-4 серпентини на пътя излизаме на билото на Софийска планина в т.06 (6.5 км) и продължаваме по билния черен път наляво, като ни очаква още малко изкачване, редуващо се и с кратки спускания. Минаваме покрай един заслон/навес, после подсичаме вр. Керимова чука и започваме да се спускаме по-изразено.

Точка 07 (7.9 км) е най-важната в маршрута – излизаме на малка седловина между вр. Керимова чука и вр. Баланов дел. Тук наляво започва пътеката, като началото ѝ е трудно забележимо, но след първите 20-30 м става по-ясна и леко вкопана (ползва се и от мотористи). Надолу няма разклонения, широчината на места е малка, наклонът като цяло е лек, настилката е предимно почвена или почвено-чакълеста.

В т.08 (9.7 км) пътеката се превръща в черен път (какъвто някога е била цялата) и продължаваме по него направо. В т.09 пресичаме една стръмна пътека, после в т.10 пътят се разклонява и сме наляво към асфалта (т.03), откъдето се спускаме обратно към началото. (Ако искате да удължите карането си по пресечен терен, според картата продължението по черния път надясно в т.10 ще ви изведе малко по-надолу отново на асфалтовия път, но не съм го пробвал и не мога да гарантирам за състоянието му).


Началото на пътеката

Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?

Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.