В рамките на 2024 г. испанският производител Mondraker представи няколко нови е-байка и в следващите редове ще се спра накратко на модела Dune.
Ако сте запознати с моделите на Mondraker, веднага ще ви „светне“, че в предишните си поколения Dune беше „био“ ендуро байк, но от 2024 г. е снабден с лекия мотор Bosch Preformance SX (55 Nm и 600 вата пикова мощност) и батерия с капацитет 400 Wh. Теглото му е около 20 кг и в сравнение с представения миналата година Neat има малко повече ход на окачването (165 мм отзад и 170 мм отпред), още по-агресивна геометрия (челен ъгъл 64 градуса и ъгъл на седалковата тръба 77.5 градуса) и смесен размер на колелата (29″ отпред, 27.5″ отзад).
Рамката е изцяло карбонова (Stealth Air Carbon) и е с тегло 2650 грама. Дори кобилицата е карбонова и представлява един цялостен елемент. Това, както и кинематиката Zero Suspension System, която е в „новия стил“ на Mondraker с още по-ниско разположен заден амортисьор, което води и до по-къса задница, осигурява отлична коравина в тази част на байка. Самото задно окачване е увеличена прогресивност спрямо по-старите модели, но в същото време производителят твърди, че са запазени и добрите характеристики при педалиране, а също и добра отзивчивост в началото на хода.
Освен вградения дисплей с бутони в горната тръба (за основните функции като включване, избиране на режим и следене нивото на батерията), Dune разполага и с дисплей на кормилото, а също и с дистанционна команда, чрез които за карача е още по-лесно да следи и контролира електрическото подпомагане. В случай, че искате да си осигурите по-дълъг пробег, върху долната тръба може да монтирате допълнителна батерия с капацитет 250 Wh.
В серията DUNE има три различни окомплектовки, като при DUNE R и DUNE RR вилките са със 170 мм ход, а при DUNE XR със 180 мм, което води и до още по-малък челен ъгъл (63.5 градуса). И в трите случая гумите са Maxxis Assegai 29×2.5WT отпред и Minion DHR II 27’5×2.4 WT отзад.
DUNE R е с вилка FOX 38 Float 3P Performance, заден амортисьор Fox Float X Performance EVOL, скоростна система Sram GX/NX Eagle с курбели E.13 E*Spec Plus, спирачки Sram DB8, Колела E.13 Grappler Core и периферни компоненти ONOFF (включително понижаващия кол за седалка).
Dune RR надгражда с вилка Öhlins RXF 38 M.2, заден амортисьор Öhlins TTX Air, електрическа скоростна система SRAM GX Eagle AXS и спирачки SRAM Code Bronze Stealth.
При Dune XR скоростната система вече е SRAM X0 Eagle AXS с карбонови курбели E.13 TRS Race, спирачки SRAM Code Ultimate Stealth, кол за седалка RockShox Reverb Stealth AXS и колела E.13 Grappler Race Carbon.
Ето и едно видео с Ричард Гаспероти, който кара байка в Атласките планини:
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
