Преди две години Rock Shox раздели вилките от серията SID в две подгрупи, едната от които с добавка SL (от super light) и насочена към състезатели и любители, търсещи най-ниско тегло за велосипеда си. През юни обаче компанията обяви някои промени в тези модели за 2026 г., запазвайки основната концепция за ниско тегло, но добавяйки и някои новости.
SID SL продължава да се предлага във варианти със 100 и 110 мм ход, което дава възможност на Rock Shox да претендират, че това е най-леката вилка на пазара с ход 110 мм – около 1390 грама. Сред 100-милиметровите конкуренти има някои малко по-леки, но и там SID SL стои напълно достойно.
Диаметърът на горните тръби също е запазен – 32 мм срещу 35 мм при SID, както и „изрязаните“ откъм главината ботуши – все неща, които помагат малко от малко за намаляване на теглото.
Новите вилки обаче предлагат място за по-широки гуми – до 2.4 инча, а освен това са и с по-голямо припокриване на втулките и тръбите, като по този начин намаляват деформациите по време на сгъване и допринасят за по-гладка работа. В тази насока е и преминаването към пневматична пружина Debon Air+, която досега намираше място само в моделите SID с 35 мм горни тръби. Характерно за Debon Air+ е, че е по-отзивчива и комфортна, с повече поддръжка в средната част на хода и с по-малко прогресия в края (потребителите при желание могат да увеличат прогресията чрез добавяне на т.нар. токени, т.е. обемни втулки). Короната също е „пипната“, като всеки възможен грам е премахнат, но без да е за сметка на коравината.
Патронът за амортизация (поне при по-скъпите варианти Ultimate) остава Charger Race Day 2 във варианти с две или три позиции за компресията (отключена, платформа и заключена). Има и вариант на вилката с технологията Flight Attendant за автоматично саморегулиране в зависимост от терена и динамиката на карането. При тези вилки потребителят може да избира дали системата да ползва и трите налични позиции, или да се ограничи само до две от тях. Освен това за пръв път технологията Flight Attendant се предлага с възможност за ползване и на твърдаци.
Макар да няма отношение към работата на вилката, няма как да пропусна и новия водещ цвят, в който се предлага тя – наречен е Electric Red (електриково червено). Другата възможна разцветка е черна.
Цената на вариантите Ultimate е 1079 евро, на по-достъпните Select е 819 евро, а на тези с Flight Attendant достига 1499 евро.
Заедно със SID SL, Rock Shox представи ново поколение и на вилките Reba Gold, които също са предназначени за крос-кънтри, но са в по-достъпния ценови клас (около 545 евро).
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
