Новият ендуро велосипед на Drag, наречен Fujin, предизвика доста коментари и интерес в социалните мрежи и определено има причини за това! Името му (подобно на модела Ronin) е свързано с японската митология и бога на вятъра, който е известен с разрушителната си сила и непредсказуемост. Аналогията сочи към възможностите на байка, които надхвърлят обикновените представи за дисциплината ендуро. Макар че засега в България има само единични бройки в някои от магазините на DragZone (подсказка: България, Младост и Витоша), тепърва се очакват повече наличности от този нов и атрактивен модел.
За основните характеристики на байка може да прочетете в следващите редове, но това, което за момента предизвиква най-много вълнение сред публиката, е рамката и нейното очевидно сходство с модела Giga на Nukeproof. Понякога лошото стечение на обстоятелствата за някого може да е добра възможност за друг, при това дори без вторият да е желал или допринесъл по какъвто и да е начин за нещастието на първия. Горе-долу така бих описал ситуацията около Fujin. Вероятно ви е известно, че преди година или две марката Nukeproof (или по-скоро компанията-собственик над нея) , казано най-простичко фалира и прекрати дейността си. Оказа се обаче, че това е дало възможност на други марки, сред които и Drag, да закупят и ползват рамки, разработени и/или произведени за Nukeproof. Това е директното обяснение на факта, че Fujin си прилича като две капки вода с модела Giga – не става дума за копиране на дизайна или нещо подобно, а чисто и просто това е същата рамка.
Всеки би могъл да търси в подобен подход позитиви или негативи. За мен лично е чудесна новина, че подобна рамка, направена качествено и за много сериозно каране, ще бъде основа на велосипеди с българска марка. За някой друг нещата може да изглеждат и другояче.
С оглед на казаното дотук, най-важното по отношение на Fujin няма да е новост за много от читателите на МТБ-БГ. Рамката е изцяло карбонова, включително задният триъгълник. Геометрията е модерна и агресивна, колелата са 29-цолови, а ходът на окачването е 180 мм. Fujin е велосипед, който няма да се уплаши дори от трасетата за спускане, но все пак основното му предназначение е ендуро карането, особено по стръмни и трудни терени, а също така е доста подходящ и за байкпарковете.
Впрочем първата поява на Fujin беше именно в ендуро състезания, при това не в България, защото пилотните бройки от модела бяха взети „на въоръжение“ от френския отбор Luchon Loudenvielle DRAG Bicycles и вече имат зад гърба си не един и два успешно завършени старта.
Засега Fujin се предлага само в един вариант, който е оборудван с добре подбрани компоненти от среден клас и висок клас – надеждни, но и достатъчно достъпни, за да не скочи цената до небето. Вилката и задният амортисьор са Rock Shox, съответно ZEB Select+ и Super Deluxe Select+. Скоростната система е Sram GX Eagle, а спирачките са 4-бутални Shimano XT с дискове 220/200 мм отпред/отзад. В спецификацията на байка виждаме също така понижаващ кол за седалка KS Rage-i със 170 мм ход, периферни компоненти COX и DMR и гуми Schwalbe Tacky Chan. Цената на така описания велосипед е 7819 лв.
Както вече споменах, ако искате да сте сред първите купувачи на този модел, трябва да сте бързи – не задължително по пътеките, но в придвижването до някои от магазините със сигурност. Ако не, следете сайта на DragZone за следващи доставки.
Текст: Любомир Ботушаров; снимки: Drag
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
