Канадската компания 9point8, която преди години нашумя с един от най-добрите (по онова време, а може би и сега) понижаващи колове за седалка, представи в началото на 2025 г. една нова концепция за педали, наречена INVRS, която е доста смела и изненадваща, но и доста противоречива, ако се съди по коментарите, които предизвика. Името не е случайно (от английски се превежда като „обърнат“), защото продуктите в серията INVRS преобръщат (буквално) досегашното разбиране на контакт между платформените педали и обувките.
Казано най-просто, педалите INVRS са платформени, но без шипове. Вместо тях, от двете им страни за стъпване има по една гумена плоскост, прикрепена към полимерната рамка на педала, която е от мека, „лепкава“ и бавно „разгъваща“ се каучукова смес, подобна на тези, използвани при подметките на обувките за платформени педали, даже още по-мека. Дори шарката на тези контактни плоскости е подобна на някои добре познати подметки. 😉
Шиповете не са изключени от концепцията, а са преместени върху подметките на обувките. В зависимост от типа обувки можете да използвате или готови вложки с монтирани на тях шипове (за обувки с SPD отвори), или да завинтите сами избран от вас брой шипове в грайферите на обувки без SPD отвори, като това могат да бъдат не само колоездачни, но дори и туристически обувки, сандали (през лятото) или маратонки (предполагам). Всичко изглежда точно толкова екстравагантно и неочаквано, колкото и звучи!
Какви са предимствата на тази концепция според 9point8? От една страна, това е доброто сцепление, което (поне на теория) би трябвало да е същото като между хубави платформени педали и добри обувки за тях. Обувките обаче, както стана ясно, може да са всякакви – от ХС шпайкове до сандали. Това прави системата INVRS доста по-универсална, доколкото стандартните платформени педали трудно могат да се карат с ХС шпайкове или дори с АМ/ендуро обувки за SPD, защото те обикновено са с доста по-твърда и корава подметка.
Едно от най-големите предимства и цели на новата концепция е избягването на наранявания под формата на „ухапвания“ или раздирания по пищялите при падане на крака от педала. Не че няма да ви заболи, ако се ударите в педалите INVRS, може дори и някоя синина да ви излезе, но не би трябвало да има кръв и белези.
Производителят изтъква като предимство и това, че шиповете върху подметките осигуряват по-добро сцепление и при ходене по пресечен терен – това със сигурност е вярно при заледени повърхности или мокри корени, вероятно и при ходене по трева или почва, но при каменисти терени, скали, асфалт и други подобни терени по-скоро може да влоши контакта между тях и подметката. Да не говорим пък за звука, който човек ще предизвика, ако се разходи с такива „подковани“ подметки по мраморен под, по тротоар или дори по асфалт, както и за пораженията, които може да нанесе върху паркета вкъщи, ако по невнимание влезе с шиповете в дневната си. 🙂
Педалите INVRS могат да бъдат карани и без шипове на подметките, но това е препоръчително само за градско каране, туристически разходки по асфалт и за детски велосипеди, а не за каране по пресечен терен.
Добрата новина е, че този нов продукт не е безумно скъп, даже бих казал, че като цяло е напълно достъпен за желаещите да го пробват. Цената на педалите е 69 щатски долара, а шиповете ще ви струват 42 долара (в насипен вид) или 49 долара във вид на „парче“ за SPD обувки.
Повече вижте в сайта на производителя: https://9point8.ca/.
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
