Малко информация от „кухнята“ на Ivtec

Българските багажници Ivtec за транспортиране на велосипеди върху автомобил вече имат доста фенове и във форума и социалните мрежи не са рядкост въпроси от типа „Ще има ли нови модели?“, „Кога ще има нови наличности?“ и т.н. Те бяха породени и от това, че в последните две години компанията сякаш позамлъкна и „на повърхността“ нямаше особена активност. Зад кулисите обаче течеше упорита работа, свързана с подобряване на съществуващите модели и дори със създаването на нови. И тъй като разузнаването на МТБ-БГ работи дори и при извънредно положение, успях да прихвана малко вътрешна информация, че новата серия багажници е почти готова и част от тях даже могат вече да се поръчат „неофициално“ чрез e-mail или ФБ, като причината за това чисто и просто е, че по сайта и информацията в него остава да се свърши още малко работа, преди всичко да започне да минава оттам. Доколкото обаче има нетърпеливи клиенти, които искат да се сдобият с такъв продукт, съдържанието на следващия e-mail от Иво Бичкиджиев до хора, които са се абонирали за известяване относно нови наличности и информация, може би ще е от полза за тях:


Новият Ivtec W-grip 2.0 (WG2)

Новият модел на багажника W-grip внася редица подобрения, които ще бъдат детайлно описани при официалното му представяне, но за сега ще изброя някои ключови от тях:

– удължихме експлоатационния период, като подменихме крепежа с неръждаем;

– подменихме П-образните шпилки, част от крепежа за правоъгълни греди, с планка и два болта, като така се избягва възможното нараняване на полимерното покритие на повечето греди от този вид при по-силно затягане;

– подобрихме качеството на използваните материали и в частност на каучуковите тампони, които вече са полиуретанови;

– намалихме човешкия фактор като причина за дефекти, като променихме изцяло технологията на производство на тампоните, които се шприцват по матрици и не се използва лепило при тяхното поставяне (няма риск от разлепване при неправилно залепяне);

– подобрихме външния вид и формата на задния тампон, който вече е доста по-щадящ за велосипедните седалки, когато се използва конфигурацията за монтаж за седалка;

– намалихме времето за товарене и разтоварване на велосипеда, като елиминирахме нуждата ремъците да се промушват през отвори, а вместо това могат единствено да се нахлузят през кормилото и багажника, и се затегнат.

Можете да добиете известна представа за подобренията от изображенията по-долу.

Кога?!

И така, да преминем към добрата новина. А тя е, че в момента имаме наличности от варианта за правоъгълни греди (32 мм х 22 мм), но още не сме го обявили официално, поради факта, че все още работим по маркетинговия материал, както и подробните инструкции за употреба (които ще са достъпни само онлайн). В комплекта на багажника обаче, ще намерите съкратените инструкции, които са представени само графично, но предоставят пълна информация относно сглобяването, монтирането и използването на багажника.

Вариантът за Т-канал за съжаление е в лек застой. Фирмата, която наехме да произведе крепежа, изпитваше затруднения да постигне необходимото ни качество, поради което, след месец и половина изработване на мостри за одобрение, решиха да откажат поръчката ни. Сега сме в процес на повторно събиране на оферти и избор на изпълнител. Не искам да изпадам в подробности относно предизвикателствата пред една малка фирма производител, за това мога единствено да Ви информирам, че този вариант едва ли ще е наличен в близките месец-два.

Реклама

И сега още две добри новини!

Първата е, че освен горните два варианта, вече ще предлагаме и „универсален“ такъв, който ще е съвместим на практика с почти всички автомобилни греди на пазара, или поне с тези, чиито профил не надвишава 90 мм на широчина и 30 мм на височина. Допълнително ще предлагаме и удължени болтове за греди с височина на профила от 30 мм до 40 мм. Такива обикновено са гредите за някои бусове. Очакваме този вариант на багажника да бъде наличен до седмица – две.

Другата добра новина е за по-високите от вас. Като аксесоар към багажника ще можете да закупите допълнителна повдигаща приставка, която се монтира към повдигащата приставка от комплекта на багажника (вж. четвъртото изображение). Така към 130-те мм издигане на стандартната приставка ще можете да добавите още 60 мм. Това гарантира безпроблемно монтиране дори на велосипеди, чиято рамка е с размер L или XL (обикновено XC велосипеди), при по-нисък просвет между гредите и покрива на автомобила, или евентуално ако не желаете да прибирате напълно колчето на седалката при всяко товарене. Възможен е монтажът на повече от една допълнителна приставка, като така сами ще можете да определяте височината на издигане, стига гаражната врата, примерно, да не е на друго мнение. 🙂

Как да поръчате?

Тъй като в момента работим усилено и върху обновяване на сайта, можете да направите поръчка, като изпратите по e-mail, чрез формата за контакти на страницата ни или като съобщение от Facebook страницата ни вашите имена, телефон, адрес за доставка (или офис на Еконт) и не забравите да уточните вида и бройката на желаните артикупи (багажник за правоъгълни греди и/или повдигаща приставка 60 мм).

Тук е мястото да Ви информирам, че има и известна промяна в цените, която е следствие на гореизброените подобрения, а и не само (по-високите цени на услугите и материалите, немалки инвестиции в матрици и пр.). Новите цени са както следва:

– вариант за правоъгълни греди – 65 лв.;

– вариант за греди с Т канал – 80 лв. (възможни са корекции);

– универсален вариант – 95 лв.;

– допълнителна повдигаща приставка 60 мм – 15 лв.

Очаквайте скоро и официално представяне на продуктите със снимки и повече подробности и поглеждайте от време на време сайта на Ivtec, където също ще се появи такава информация: https://ivtec.bike/