Sram добави още един модел колела за АМ/ендуро велосипеди сред предложенията си за следващия сезон. Името на новия продукт е Rail 40 – каплите са от алуминиева сплав, а главините са в няколко разновидности за различните стандарти, налични на пазара.
Тъй като в последните 1-2 години бе публикувана доста информация за колелата на Sram и технологиите, използвани при тях, тук няма отново да се спирам подробно на всички тях. За справка можете чрез търсачката на сайта лесно да намерите предходни статии, в които е обяснено едно или друго от търговските наименования, които ще срещнете като основни характеристики на новия модел, а именно:
Размери – 27.5” и 29”
Леки и здрави алуминиеви капли с асиметричен профил и вътрешна широчина 23 мм (WIDE ANGLE™), използващи технологията TAPER CORE™, т.е. с променлива дебелина на стените, така че да се отнеме тегло от местата, където не е необходимо, но да се запази здравината. При снадката на каплата е направена и заварка за допълнително подсигуряване.
UST Tubeles.
SOLO SPOKE™ — двойно изтънени спици с еднаква дължина за предно/задно колело и лява/дясна страна.
DOUBLE TIME™ храпов механизъм.
SPEEDBALL™ лагери.
Главини с конвертируеми оси.
Вариантите за предна главина са:
– QR 9×100, 15×100, 15×100 Torque Caps, 20×110
– 15×110 със стандартни капачки или с Torque Caps.
Отзад вариантите са:
– QR 10×135, 12×135, 12×142 със стандартно тяло за свободното движение или с XD Driver
– 12×148 Boost със стандартно тяло за свободното движение или с XD Driver
Тегло: 1810 г (27.5”), 1900 г (29”) – за комплект предно и задно колело в най-леката им конфигурация за съответния размер.
Цената на различните варианти варира от 336 до 397 евро.
