Ако не сте поглеждали скоро каталога на българския производител Cross, вероятно ще останете (приятно) изненадани. Аз го направих, след като от компанията ми изпратиха информация за новата линия планински велосипеди GRX, и за мое учудване от най-евтините велосипеди с предно и двойно окачване и причудливи форми (т.нар. тип супермаркет), които сме виждали в предишни години с българската марка, и които разваляха имиджа й сред планинските колоездачи, няма и помен. Вместо тях ще намерите широка гама от градски и туристически велосипеди, както и компактна група достъпни маунтин байкове, общо 8 броя, с добре изглеждащи рамки и смислено подбрани компоненти. В това можете да се убедите и сами, като посетите сайта на производителя на адрес http://www.crosscycle.com/ или продължите да четете тази статия, в която ще ви представим МТБ моделите за 2011 г.
Както казах, поводът изобщо да започна това представяне, е новата линия GRX. За момента това са най-скъпите и качествени планински велосипеди в каталога на Cross, а ако трябва да сме съвсем точни, те са нови най-вече за българския пазар, тъй като и досега компанията ги е предлагала, но в Европа, където изнася около 90% от продукцията си. Преди да разгледаме байковете по-подробно, трябва да направя едно уточнение за цените – за моделите GRX са посочени стандартна и промоционална цена. Първата е основната, каталожна стойност, но в определени периоди през годината ще можете да закупите велосипедите на по-ниската, промоционална цена.
Трите модела в линията споделят обща алуминиева рамка от сплав 7005 с двойно изтънени стени на тръбите и тегло 2.2 кг. Да, определено не е най-леката рамка на пазара, но това ме кара да мисля, че на нея ще може да се разчита от гл.т. на здравина, тъй като явно не е пестен материал. Долната тръба е двойно овализирана (сплесната вертикално откъм челото, където има и допълнителна подсилка, и хоризонтално откъм средното движение за повече коравина), а седалковата е за кол 31.6 мм. Рамката на GRX има както уши за дискови спирачки, така и легла за рогца за V-образни, така че в това отношение имате възможност за промяна, макар че и трите велосипеда са с дискови спирачки, което е логичният избор в наши дни. Чашките са полуинтегрирани, ухото за дерайльора е сменяемо, броните за жилата и маркуча на задната спирачка вървят от долната страна на горната тръба. Геометрията на този модел, както и на останалите планински велосипеди на Cross, ще намерите най-долу в статията. Велосипедите се предлагат в пет различни размера – от 410 до 610 мм (става дума за дължината на седалковата тръба).
Най-впечатляващ от гл.т. на компонентите е топ-моделът GRX10, който е екипиран с вилка Magura Menja, 30-скоростна система Shimano XT с технологията Dynasis и дискови спирачки Avid Elixir 5. Теглото на велосипеда е 12.4 кг (без педали). За повече подробности обаче, разгледайте описанието под всяка от снимките, изпратено ни от производителя:
CROSS GRX 10
1. Рамка
– Double butted, олекотена, с променлива дебелина на сечението на тръбите и тегло от 2,2 кг;
– Материал ALLOY 7005;
– Предлага се в 5 различни размера от 410 мм до 610 мм;
– Цвят: антрацит мат със стикери под лака.
2. Вилка
– MAGURA MENJA, разработена и произведена в Германия;
– Тегло 1,695 кг;
– Ход 100 мм;
– Газови амортисьори с указателен стикер за препоръчителното налягане в амортисьора в зависимост от теглото на водача и стила на каране;
– Дизайн с двойна арка за повече коравина;
– Подходяща за X-Country и XC Race;
– Подходяща за дискова спирачка до 210 мм;
– Заключваща DLO система, която позволява вилката да реагира на големи удари, дори когато е заключена;
– Вилката е с нов вид масло за по-добра работа при ниски температури;
– Корона от студено щампован алуминий 6082 Т6;
– Максимален размер на гумата 26”х 2,6.
3. Спирачки – Хидравлични дискови AVID ELIXIR5 с преден ротор 185 мм и заден 160 мм.
4. Курбели
– Shimano DEORE XT 10 HOLLOWTECH (42x32x24T) – куха отливка за оптимален баланс между лекота и здравина;
– Заедно с интегрирана куха ос и средно движение тежат 853 грама.
5. Скорости – Пълна група Shimano DEORE ХТ – новата 30 скоростна система на SHIMANO. Верига SHIMANO SLX.
6. Колела
– Капли Х6 с двойностенен профил за дискови спирачки с 32 отвора.
– Черни спици от неръждаема стомана.
– Главини SHIMANO DEORE XT – HB-M775.
7. Кормило
– Oversize (Ø31,8) alloy butted;
– Дължина 640 мм.
8. Седалка
– FIZI:K TUNDRA, ръчно изработена, с анатомичен дизайн;
– Колче 31,6 х 350 мм.
9. Гуми – SCHWALBE SMART SAM 26” x 2,10 с подсилен каркас (67 EPI) и тегло 620 грама; PERFORMANCE LINE.
Тегло: 12.4 кг (без педали)
Стандартна цена: 2 190 лв. с ДДС
Промоционална цена: 1 890 лв. с ДДС
GRX 9
1. Рамка
– Double butted, олекотена, с променлива дебелина на сечението на тръбите и тегло от 2,2 кг;
– Материал ALLOY 7005;
– Предлага се в 5 различни размера от 410 мм до 610 мм;
– Цвят: черен мат със стикери под лака.
2. Вилка
– SUNTOUR SF11-XCR LO;
– Тегло 2,4 кг;
– Ход 100 мм;
– Магнезиево тяло;
– Алуминиева корона;
– Спираловидна пружина с регулиране на твърдостта;
– Хидравлично заключване с фиксиран обратен ход;
3. Спирачки – Хидравлични дискови спирачки SHIMANO BR-M445 с преден ротор 180 мм и заден 160 мм.
4. Курбели – Shimano DEORE FC-M590 2-Piece (44x32x22T) с дължина 175 мм с интегрирана куха ос и средно движение.
5. Скорости – Пълна група Shimano DEORE 27 speed. Верига KMC Z99.
6. Колела – Капли Х6 с двойностенен профил за дискови спирачки с 32 отвора. Черни спици от неръждаема стомана. Главини SHIMANO M 475.
7. Кормило
– Oversize (Ø31,8) alloy butted;
– Дължина 640 мм.
8. Седалка
– SELLE ITALIA Q-BIK;
– Колче 31,6 х 350 мм.
9. Гуми – SCHWALBE SMART SAM 26” x 2,10 с подсилен каркас (67 EPI) и тегло 620 грама; PERFORMANCE LINE.
Тегло: 13.5 кг (без педали)
Стандартна цена: 890 лв. с ДДС
Промоционална цена: 780 лв. с ДДС
GRX 8
1. Рамка
– Double butted, олекотена, с променлива дебелина на сечението на тръбите и тегло от 2,2 кг;
– Материал ALLOY 7005;
– Предлага се в 5 различни размера от 410 мм до 610 мм;
– Цвят: бял гланц мат със стикери под лака.
2. Вилка
– SUNTOUR SF11-XCM V3 MLO;
– Тегло 2,55 кг;
– Ход 100 мм;
– Алуминиево тяло с алуминиева корона;
– Спираловидна пружина с регулиране на твърдостта;
– Механично заключване;
3. Спирачки – Хидравлични дискови спирачки SHIMANO BR-M445 с преден ротор 180 мм и заден 160 мм.
4. Курбели – Shimano ACERA FC-M311 (42x34x24T) с дължина 170 мм. Средно движение – Alfred Thun с капсулована касета.
5. Скорости – Пълна група Shimano ACERA M360, 24 скорости. Касета HG30-8I. Верига KMC Z72.
6. Колела – Капли Х6 с двойностенен профил за дискови спирачки с 32 отвора. Черни спици от неръждаема стомана. Главини SHIMANO M 475.
7. Кормило
– Oversize (Ø31,8) alloy butted;
– Дължина 640 мм.
8. Седалка
– SELLE ITALIA Q-BIK;
– Колче 31,6 х 350 мм.
9. Гуми – SCHWALBE BLACK JACK 26” x 2,10 с подсилен каркас (50 EPI) и тегло 740 грама; ACTIVE LINE.
Тегло: 14.5 кг (без педали)
Стандартна цена: 670 лв. с ДДС
Промоционална цена: 560 лв. с ДДС
PARALLAX 2DB
Моделите Parallax използват алуминиева рамка с хидроформовани тръби с променлива дебелина на стените, която се предлага в три размера. По-скъпият модел (на снимката горе) е с хидравлични дискови спирачки BR-M445 и като цяло с по-добри компоненти: вилка SR Suntour XCM с механично заключване, 27-скоростна система Shimano Alivio и колела с капли Х6 и главини Shimano M475. Цената на Parallax 2DB е 779 лв.
PARALLAX 2VB
По-икономичният вариант на Parallax е със същата рамка, но с V-образни спирачки и малко по-нисък клас компоненти: вилката отново е XCM на SR Suntour, но без заключване; скоростната система е Shimano Altus с 21 предавки, а колелата използват по-евтините капли Х2 с главини Joytech. Цената на този велосипед е 479 лв.
RIDGE
Моделът Ridge използва една от най-популярните рамки на Cross, която вероятно допада на хората заради характерното сечение на хидроформованите алуминиеви тръби. Не съм разглеждал по-старите модели с подобен дизайн, но през 2011 г. Ridge определено предлага доста добра окомплектовка на цена 809 лв. Вилката е SR Suntour XCR LO със заключване, скоростната система е Shimano Alivio с 27 предавки, а колелата отново използват каплите за диск Х6 и главини Shimano M475. Хидравличните дискови спирачки са Shimano BR-M445. Теглото на Ridge е 14,2 кг (без педали).
SPOTSTER 2DB
Накрая стигаме и до двата варианта на Spotster – модели с компактна твърда рамка от алуминиева сплав, предназначени основно за Dirt Jump, но вероятно подходящи и за подрастващи, които имат желание да тормозят велосипеда си малко повече. Рамката е с променлив профил на тръбите, като в задната част те са масивни, с правоъгълно сечение. Конструкцията е подсилена в критични области като челото, седалковата тръба и др. По-скъпият модел, с цена 699 лв. (горната снимка) е с хидравлични дискови спирачки Shimano BR-M445 и капли Х6, докато по-евтиният вариант е с V-спирачки и струва 489 лв. И при двата байка вилката е RST Dirt T, а скоростната система използва компоненти от групата Altus на Shimano. Spotster се предлага в четири размера – от 380 до 530 мм.
SPOTSTER 2VB
Геометрия на планинските велосипеди Cross за 2011 г.
