С преполовяването на сезон 2006 разкритията на производителите за следващата година ще стават все повече. Както знаете (защото сме ги показали на страниците на МТБ-БГ), много от новите продукти на „големите” вече са известни, а някои хора вероятно дори са започнали да пестят, за да си купят някой от тях. Ето, че и италианците от Marzocchi представиха виртуално и реално вилките си за 2007г. Що се отнася до българския пазар, има и още една новина, свързана с Marzochhi. Официален дистрибутор на марката вече е „Веломания”ЕООД. Именно с тяхно съдействие бяха осигурени снимките за настоящата статия. Фирмата ни предостави и препоръчителните цени за всяка вилка, което означава, че те няма да са по-скъпи от посочените в статията. Но може да са и по-евтини…Имайте предвид обаче, че все още не е ясно кои модели ще бъдат внесени у нас.
Преди да пристъпя към разглеждането на отделните модели, няколко общи думи за технологиите на Marzocchi през 2007г. Както се казва, има клапани за всеки вкус, и всяка от системите на амортизация си има свое буквено съкращение. Ще е полезно да ги знаете:
TST 5 (Terrain Selection Technology) – регулируема система за амортизация, позволяваща да изберете един от петте режима, предназначени за различни терени и тип каране. При петата позиция вилката е зключена.
TST 2 – опростена версия, внедрена при по-евтините модели, при която имате само два режима на работа, един от които е заключване.
ATA (Air Travel Adjust) – пневматичната пружина Doppio Air е комбинирана със система за промяна на хода с 40мм, разделени на осем степени (цъквания на регулатора). Системата включва и специална регулируема камера срещу продънване, чрез която променяте прогресивността на вилката.
SFA (Single Function Air) – въздушна пружина с три отделни камери – позитивна, негативна и срещу продънване. Променяйки налягането във всяка от тях можете да настроите вилката според теглото и начина си на каране.
RC2 – система за маслено смекчаване, при която имате реглаж на връщането и компресията при бавна скорост.
RC2X – позната и от тазгодишните модели, тази система за амортизация е доразвитие на RC2 с допълнителен клапан срещу продънване в края на хода.
VA (Variable Air) – това съкращение указва възможността да променяте началното съпротивление (preload) на пружината и прогресивността само чрез завъртане на регулатора. Така колоездачът може да компенсира донякъде нуждата от по-твърда или по-мека пружина, без да подменя този елемент.
ETA – добре познатата система за заключване и намаляване на хода чрез блокиране на връщането.
RV (Rebound Valve) – система на смекчаване с регулируем клапан за връщането, която е чувствителна към скоростта на сгъване/разгъване.
RCV (Rebound Compression Valve) – Чувствителен към скоростта на сгъване/разгъване клапан, който позволява реглаж на компресията и връщането.
Ето как са разпределени горните технологии при различните модели на Marzocchi за 2007г…
|
|
|
||||||||||||
За контакти:
www.velomania-bg.com
www.marzocchi.com
