След като за 2002г. Manitou смениха имената на всичките си модели вилки, без MARS, и промениха повечето от тях и в техническо отношение, сега производителят в областта на окачването обяви поредната нова серия, която пуска на пазара. Името на вилките е Manitou Sherman, а предназначението им е за фрийрайд.
 |
 |
 |
|
| Firefly | Flick | Breakout | Slider |
По едно или друго стечение на обстоятелствата напоследък доста пишем за фрийрайд, просто защото този вид каране става все по-популярен по цял свят. Доказателство за това е именно появата на новите вилки на Manitou. Досегашните технологии, които използват те, са амортизацията TPC и обърнатата арка (т.е. такава, която е от задната страна на краката, като целта е увеличаване на коравината). Има обаче и доста новости. Най-интересен е моделът Breakout, който е еднокоронна вилка със стержен 1.5 (OnePointFive) и ход от 132 до 152мм. Това е първата такава вилка с толкова ход.
Моделът Firefly също се предлага и със стержен 1.5. Всички модели са с по-масивни тръби, някои са със стоманени стержени, всички са само за дискови спирачки за стандарта Post Mount. Осите са стандартни или проходни 20мм. Firefly и Flick имат ход 110 до 130мм, а двукоронната вилка Slider е със 152мм ход. Виждате и възможността да купите вилката си с малко по-особено оцветяване (нещо като рисунка по нея). Има вероятност в бъдеще в тези модели да бъде вградена и новата технология за маслено смекчаване на 5th element, за която Manitou закупиха лиценз.
С излизането на новата серия Sherman моделите Black като че ли минават изцяло в категорията вилки за ендуро байкове. Sherman определено ще раздвижат пазара за фрийрайд, където досега господстваше Marzocchi. За рекламната си кампания, тестването на продуктите и други подобни неща Manitou са привлекли някои от най-известните имена от екстремния фрийрайд. За нас по-интересното е дали ще ги видим и в България…
