Казано най-просто, този кратък маршрут е един от най-добрите над с. Владо Тричков в Искърското дефиле, защото спускането е по една от по-леките моторджийски пътеки в района, която е и достатъчно ясна и проходима, макар че на някои места все пак е леко обрасла. Пътеката не е нещо феноменално като характеристики, нека го кажа ясно още в началото! Типично за моторджийските трасета, тя е сравнително права, на места има вид на улей, а почвата е камениста и ронлива, което позволява каране и след дъжд. Основните ѝ достойнства са две – първо, че изобщо я има и като цяло е по-ясна и проходима от повечето други в района; и второ, че не е прекалено стръмна и трудна, т.е. по нея се кара малко по-спокойно и леко, отколкото по някои други „стръмняци“ наоколо. Все пак не оставайте с грешно впечатление относно трудността – теренът изисква поне средни умения, а на места и по-добри!
Изкачването към нея също е типичното за района – стръмно, доста стръмно! Следва се пътят от Владо Тричков покрай махала Драсин към вр. Андреева чукла и билото, но не достигаме до тях – „краят на мъките“ идва малко след вр. Чуклата, където започва пътеката към Реброво. Оттам с кратък асфалтов трансфер към Луково се завръщаме по приятен и сравнително равен път покрай р. Искър до жп гарата на Владо Тричков и оттам към началната точка.
Както стана ясно, маршрутът е подходящ за каране през всички сезони, включително в ранна пролет и късна есен, че дори и през зимата, ако няма сняг. По пътеката рядко ще се натъкнете на кал. По черните пътища е възможно да има такава, но пак не е в големи количества. През лятото човек лесно може да прегрее от стръмното и открито изкачване, но ако се тръгне по-рано сутринта, няма да има проблеми.
Началото на маршрута съвсем умишлено е поставено при отбивката към кариерата на Владо Тричков. Там могат да се намерят места за няколко автомобила, а освен това тази начална точка позволява човек леко да загрее с каране покрай Искъра, преди да атакува стръмния баир.
Картата е базирана върху BG Mountains / kade.si . Кликнете върху нея, за да я отворите в по-голям размер.
Начална точка: Владо Тричков, отбивката към кариерата; https://maps.app.goo.gl/CvW5YxnrasV3CokTA
Дължина: 14.7 км
Изкачване: 460 м
Ниво на техническа трудност: високо (R1, R2, T4)
Физическо натоварване: средно (КФН=5)
Продължителност: 1-3 часа (в зависимост от темпото, почивките и т.н.)
Вода: 0.5-1 л; в Луково има чешма; има и магазин
Храна: не е необходима; маршрутът минава покрай рибарник и поне два магазина.
Терен:
– асфалт/паваж – 3.5 км
– черни пътища – 9.7 км
– пътеки – 1.5 км
GPS следа и PDF файл с описание (за разпечатване) можете да изтеглите в края на статията.
Система за техническа и физическа трудност на пътеки, пътища и маршрути в МТБ-БГ
Описание
При началната точка 01 (отбивката от главния път в дефилето към кариерата на Владо Тричков) има черен път, който минава под моста на шосето и продължава в източна посока покрай р. Искър. Започваме карането по него. След километър и малко минаваме покрай микроязовир с рибарник и след него, в т.02, пътят се разделя – тук започваме изкачването по левия път, който след малко завива на 180 градуса (при жп гарата, която е вдясно) и преминава в стръмна павирана улица. По нея излизаме отново на главния път в т.04 и караме за кратко по него надясно, като е желателно да ползвате тротоара за по-голяма безопасност. След 150 м достигаме голямо кръстовище с пешеходна пътека (т.05), където трябва да пресечем внимателно шосето и да продължим по първата улица вляво, почти в обратна посока. В края на улицата достигаме Т-образно кръстовище (т.06), където продължаваме изкачването по стръмната улица вдясно. На следващия разклон (т.07) сме по лявата, по-стръмна улица. Минава се покрай една голяма къща и след нея се завива наляво (т.08) и се излиза на черен път в периферията на селото, по ръба на склона над Драсински дол, където вече се разкриват страхотни гледки към кариерата и околните баири. В т.09 (2.9 км) отдясно идва друг черен път и последните къщи на Владо Тричков остават зад гърба ни. Веднага след това (т.10) пътят се раздвоява – следвайте десния, макар да е по-рядко ползван, защото той подсича склона и е с по-лек наклон. В т.11 отново се събират и продължаваме надясно.
В т.12 (3.7 км) достигаме пореден разклон, където сме надясно и веднага след това в т.13 пътят се разделя на три – десният слиза в посока селото, а маршрутът продължава по средния, който започва да се изкачва стръмно по склона, макар и със серпентини. В т.14 отново имаме избор между стръмна пряка отсечка вляво и по-обиколен път вдясно, като след малко се събират. В т.15 (4.8 км) пропускаме по-занемарен черен път вляво, който води към махала Драсин. Малко след това теренът се заравнява и в т.16 следваме основния черен път наляво, оставяйки зад гърба си връх Чуклата и отбивката към него. В т.17 пропускаме една невзрачна отбивка вдясно, но по-нагоре, в т.18 (5.6 км) е време да изоставим основния път и да започнем спускането по един стар и занемарен черен път, превърнал се почти в пътека. Това се случва точно преди достигането на един по-голям разклон с оброчен камък при него.
И така, в т.18, ако носите допълнителна защитна екипировка, сложете я и поемете надясно по стария черен път. След 100-200 м, в т.19, пътят завива надясно, а вие трябва да продължите по тясна пътечка леко вляво през ливадите. След малко тя навлиза в гората и става по-ясна и на места по-широка, но на други си е леко обрасла. В т.20 пресичаме още един занемарен черен път и оттам надолу вече няма разклонения и кръстовища. Пътеката върви почти право надолу по склона. На някои места е по-стръмна и технична, на други наклонът е среден. Като цяло няма някакви големи изненади, но видимостта не е добра, така че карайте внимателно! В края има един доста техничен скалист участък. След него пресичаме черен път (т.21) и малко по-надолу се изсипваме на една улица в с. Реброво – в т.22. Поемаме по нея наляво, след това в т.23 надясно и се спускаме до главния път през дефилето (т.24). Пресичаме шосето с повишено внимание и започваме спускане по него наляво към долината на р. Искър.
В т.25 (8.4 км), веднага след моста над реката, поемаме надясно по асфалтов път към с. Луково. След 200 м вляво има чешма (т.26). Нататък следваме пътя, който върви покрай реката, и навлизаме в с. Луково. В т.27 достигаме центъра му – има магазин вляво. Иначе продължаваме направо по улицата покрай р. Искър и след малко разбитият асфалт отстъпва място на чакълирана и трамбована настилка. В т.28 пропускаме друга улица (черен път) наляво и продължаваме направо, напускайки пределите на селото. Пътят върви все така покрай реката и е много приятен за каране, с леки изкачвания и спускания. В т.29 (10.9 км) достигаме разклон и сме надясно. След 500 м в т.30 има отбивка към чешма, която е вляво, малко нагоре по склона. В т.31 (11.7 км) достигаме махала/вилна зона на Владо Тричков и следваме основния черен път надясно, навлизайки между къщите. Малко след това пътят отново става асфалтов (т.32) и в т. 33 (12.7 км) достигаме пешеходен мост вдясно над р. Искър. Преминаваме по него и се озоваваме при жп гарата на Владо Тричков. Тук следваме черния път наляво покрай реката, преминаваме под жп линията и излизаме на познато място в т.02 при рибарника. Оттук по пътя покрай реката се прибираме към началната точка.
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
