Досега не съм представял продукти на шведската компания Öhlins, но новата вилка RXF36 m.3 е добър повод да променя това. Ако случайно не знаете, Öhlins Racing е една от реномираните марки за окачване в света на моторните и автомобилни спортове, а в последните години шведите навлизат все по-широко и при планинските велосипеди. Всъщност първите им разработки във велоиндустрията бяха поне две десетилетия назад във времето, когато от техните услуги и ноухау се ползваха някои от водещите разработчици на МТБ пазара, например Cane Creek. Впоследствие обаче скандинавската компания направи и следващата логична стъпка, лансирайки собствена линия от продукти за все по-голямата и взискателна клиентела от планински колоездачи. Междувременно през 2018 г. марката бе продадена от нейния собственик на компанията Tenneco, която пък в края на 2024 г. я препродаде на Brembo.

След това кратко въведение преминавам директно към най-новия продукт на Öhlins – третото поколение на АМ/ендуро вилката RXF36. Числото в името, както вероятно се досещате, е диаметърът на горните тръби. И макар че той не е променен спрямо предишните поколения, конструкцията на вилката е цялостно ревизирана, за да осигури по-голямо припокриване между втулките и тръбите, но и да се намали триенето за още по-гладка работа. От външните елементи споменаване заслужава и проходната ос, която според определението на производителя е „плаваща“ – конструкцията ѝ е такава, че при правилен монтаж се избягва всякакво усукване или огъване в долната част на ботушите, което също гарантира свободно и гладко сгъване и разгъване на вилката.

RXF36 се предлага във вариант 170 мм за колела 27.5 с 38 мм изместване (offset), както и във варианти от 140 до 160 мм ход за 29-цолови колела с изместване 44 или 51 мм. Теглото на най-лекия вариант е 2050 грама.

В единия крак се помещава патронът за амортизация TTX18, който е заимстван от вилката за спускане DH38, но адаптиран към „шасито“ на RXF36 и нуждите на АМ/ендуро карането. На разположение на потребителите са настройки за сгъването с висока скорост (3 позиции), сгъването с ниска скорост (15 позиции) и разгъването (15 позиции).

В другия крак е пневматичната пружина, която също е конструирана като затворен патрон, така че при желание от страна на потребителя лесно може да бъде заменена с метална. Във въпросния патрон има две бутала и три отделни камери – освен обичайните позитивна (главна)и негативна, третата се грижи за предотвратяване на „продънването“ на вилката и се помпа през отделен вентил.
Както може да се очаква при първокласен продукт, цената не е от най-ниските – за Европа е 1569 евро.
Повече за продуктите на Öhlins вижте в сайта им: https://www.ohlins.com/.
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.