Speedframe Pro е една от най-усъвършенстваните каски на американската компания Fox Racing, чиито продукти от началото на 2024 г. се предлагат в магазини Bike Center. Те ми я предоставиха (заедно с още няколко продукта на марката) за каране и тестване през този сезон. За всички продукти ще споделя впечатления в следващите седмици, но започвам с каската, защото при нея имам най-голяма база за сравнение през годините, а и впечатленията ми могат да бъдат обобщени лесно в едно изречение: Speedframe Pro е най-добрата каска без подбрадник, която съм карал до момента. Ако ви е интересно да разберете кое ме кара да ѝ дам такава оценка, продължавайте да четете…
Speedframe Pro е каска тип половинка, покриваща само горната част на главата, но е предназначена за All Mountain/Ендуро, т.е. спуска се по-ниско над тила и е с по-дебело тяло/черупка, като интересното при него е, че е направено от EPS пяна с двойна плътност, което разпределя енергията при удар върху по-голяма площ и помага за по-добро абсорбиране на удари с различна сила и скорост. Fox Racing наричат тази технология Varizorb™. Това, както и технологията MIPS за абсорбиране на енергията при усукващи удари, която също е внедрена в каската, със сигурност е допринесло тя да бъде удостоена с най-високата оценка (5 звезди) от института Virginia Tech, който се смята за един от най-достоверните оценители по отношение на сигурността на велосипедните каски.
Като стана дума за MIPS, при Speedframe Pro системата е реализирана чрез един тънък приплъзващ „лист“ между тялото на каската и главата, към който е прикрепена и системата за притягане с омекотяващите подложки. Обичайно е за каските с MIPS да „скърцат“ заради тази подвижност – усещал съм го при първото поколение на Bell Super, чувал съм го и за други модели и марки, включително и за Fox. Моите наблюдения са, че ако с ръка приплъзна вътрешната част спрямо външната, тогава може да се чуе леко скърцане, но при каране до момента не съм чувал и усещал такова. Изрично казвам „до момента“, защото си спомням, че при каската на Bell навремето скърцането с течение на времето стана по-натрапчиво и дразнещо, отколкото в началото. Не знам дали и тук да очаквам подобно развитие, но за момента нямам проблеми в тази насока.
Всъщност една от причините да похваля толкова много Speedframe Pro е удобството ѝ. Тя е напълно конкурентна на другата най-удобна каска, която съм имал до момента – iXS Trigger. Удобството винаги е субективна материя, но ако го няма, т.е. ако каската не пасва добре на главата, която ще я носи, всякакви други екстри и технологии губят смисъл. На мен Speedframe Pro ми пасна като по калъп от пръв път – нито ми беше плитка или дълбока, нито нещо ми „ръбеше“ или „хлопаше“. „Дълбочината“ впрочем може да се регулира – даже има цели 4 позиции за настройка по вертикал плюс обичайния върток на тила за притягане и отпускане по хоризонтал. Експериментирах с вертикалната настройка, но за моя изненада и при четирите позиции каската продължаваше да ми бъде удобна и да стои достатъчно плътно и сигурно около главата ми. В крайна сметка се спрях на най-плитката позиция, т.е. каската да стои малко по-високо над ушите ми – първо, за да не си пречи с дръжките на очилата, и второ, защото в другата крайност ми стои малко прихлупено. Но пак казвам, и в другите три позиции комфортът бе на същото ниво.
Магнитната закопчалка Fidlock под брадичката също е един от детайлите, които са ми любими и носят „точки в класацията“. Откакто за пръв път се срещнах с тази екстра (пак при iXS Trigger), всяко друго закопчаване ми се струва някак… досадно и старомодно.
Смекчаващите подложки от вътрешната страна са минималистични, но внимателно оформени, а също така са антибактериални и задържат по-малко неприятни миризми при обилно потене. Те не попиват кой знае колко потта, по-скоро просто я задържат над тях. Могат да се свалят за пране, а освен това в кутията получавате и резервен комплект – това е чудесно, като се има предвид, че рано или късно им е писано да се „разлепят“ или по друг начин да станат неизползваеми. Още по-хубаво е обаче, че засега този момент не е настъпил, т.е. напълно съм доволен от качеството им.
Козирката също е регулируема, с три позиции, като най-високата позволява да приютите там маската си по време на изкачванията, ако карате с такава.
Като тегло (395 грама) Speedframe Pro не може да съперничи на крос-кънтри каска, но като проветривост е една от най-добрите АМ/ендуро каски, които съм пробвал. Вентилационните отвори са много и големи, от всички страни, като най-интересни са входящите отвори над веждите и под козирката, които вкарват въздух още на нивото на челото.
Speedframe Pro се предлага в многобройни разцветки – аз избрах една от най-шарените, за да може да се връзва с повечето от наличните ми колоездачни дрехи, пък и просто в тези цветове ми харесва наистина много. Във всеки случай съм сигурен, че всеки може да намери „своите“ тонове в предлаганата от Fox палитра.
Редно е да спомена, че след няколко месеца непрестанна употреба на едно от изпъкналите места по обвивката на каската се забелязва една лека пукнатина, но това е нещо, което може да се е случило и при изпускане на земята, и при удар в клон, и при транспортиране в багажника на колата, а може и да е някакъв дефект. Нямам представа какъв е произходът му, нито пък ми пречи по какъвто и да е начин.
Като казах, че това е най-хубавата каска, която съм имал до момента, ще кажа, че е и най-скъпата – 319 лв. За жалост подобни цени за каските от висок клас са устойчива тенденция в последните години, което прави този най-важен елемент от екипировката по-трудно достъпен за масовия потребител. Във всички случаи аз бих препоръчал Speedframe Pro на всеки, който е готов да похарчи подобна сума за каска тип половинка.
А ако искате да „минете по-тънко“, може да разгледате модела Speedframe, който струва 249 лв. При него формата и системата за напасване около главата са същите, т.е. комфортът би трябвало да е равностоен. Също така е снабдена и със системата MIPS. Нещата, които липсват, са пяната с двойна плътност за черупката на каската и магнитната катарама. Подложките също са от по-обикновени материали, макар че като форма изглеждат същите.
Продуктите на Fox Racing ще намерите в магазини Байк Център:
https://www.bikecenter.bg/
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
Каската е доста тясна, явно имаме различна форма на главата с Любо :). Аз карам с Л размер и на ширина ми е точно, но вътрешностите са от М размер. Една от пъпчиците с които се хващат вътрешностите към корубата и които се очаква да се вадят за настройка на дълбочината се счупи още при първото вадене. Наскоро се счупи и козирката от падане на каската на земята, на трева. Та въпреки плюсовете като готина закопчалка и доста добро проветрение, моя опит с нея е по-скоро негативен.
Въпрос, свързан с отворите, вкарващи въздух към челото:
Осезаемо ли се усеща това или казано на по-прост език – стабилно ли се проветрява там?
Мисълта ми е, че като човек със синузит, който не бих искал да се възпалява, може би няма да е най-удачният избор за каска особено при по-хладно време.
Въпреки ,че пролет-есен винаги карам с бъф на главата, зимата с шапка под каската, предполагам тази иначе хубава иновация (аз поне не съм срещал отвори на това място при друго марки-модели каски) в моя конкретен случай може по-скоро да навреди в определени ситуации особено с вече по-ниските температури.
Привет! Не мога да кажа, че съм усещал конкретно през тях въздушния поток – по-скоро цялата каска я усещам доста приятно проветрива, предполагам, че и тези отвори имат заслуга за това. Поради това, че я карам от април насам, не съм я пробвал в зимни или твърде хладни условия, за да усетя дали бие студ в челото.