Maxxis BIKE Transalp 2021 – обобщен репортаж

Текст: Любомир Ботушаров
Снимки: Markus Greber, https://bike-transalp.de/

След прекъсване миналата година заради пандемията, от 4 до 10 юли 2021 г. се проведе поредното издание на многоетапния алпийски маратон Transalp, чието пълно име тази година е Maxxis BIKE Transalp. Както сигурно сте разбрали, в него имаше и силно българско участие – Бойко Танчев и Владислав Гюров сформираха медиен отбор от името на МТБ-БГ и се пребориха за 5 място в категория Masters и 20 място в общото класиране. При общо 600 участници това е едно доста добро постижение! Бойко изпращаше и ежедневни мини-репортажи, така че най-важното за тяхното представяне може да проследите в рубриката Събития > Новини и репортажи.

В настоящата статия обаче ще оставя за малко българските участници настрана, за да направя една компилация от ежедневната информация, която организаторите подаваха към медиите, и да проследя хода на Maxxis BIKE Transalp 2021 от Наудерс (Австрия) до Рива дел Гарда (Италия) с победите и обратите в челните позиции и с хубави снимки. И едно дребно уточнение – ще изписвам имената на състезателите в оригинал, с латински букви, за да не сбъркам произношението на някое от тях.

Реклама

Ден 1

В 9:00 ч сутринта дългоочакваният старт бе даден и участниците, все още свежи и готови за подвизи, поеха от Наудерс (Австрия) към Ливиньо (Италия). С дължина 96.5 км и сумарно изкачване 3160 м, първият етап вкара състезателите директно в „голямата игра“. Преминавайки през части от Австрия, Швейцария и Италия, маршрутът бе толкова разнообразен, колкото и пейзажите наоколо.

Победителите при мъжете, Manuel Pliem и David Schöggl от отбора Team HUMANPWR KTM 1, нямаше нужда да загряват за първия ден. В предишния те участваха в националния шампионат на Австрия, където завършиха на 5 и 6 позиции, така че още в първата половина на надпреварата те сякаш имаха инерция и се откъснаха пред съперниците си при най-дългото изкачване за деня. И макар че преследвачите им Dominik Schwaiger и Julian Stumpf от Team Rocklube успяха да се доближат при последното изкачване, двамата лидери увеличиха темпото за финалните километри и завършиха етапа с 4 минути преднина. Трети останаха от Tim Smeenge и Roel Verhoeven от Team KMC. При жените Danièle Troesch и Lorenza Menapace постигнаха безапелационна победа, завършвайки с 20 минути преди следващия отбор. Не бе толкова лесно обаче за победителя в категорията мъже соло, Marek Sülzle, който бе във втория стартов блок и оттам трябваше да си проправи път към върха. В същата категория при жените най-бърза бе Naima Diesner.


Ден 2

След силното начало, вторият етап на хартия изглеждаше поносим – 64 км с 2030 метра изкачвания от Ливиньо до Бормио. Въпреки това обаче карането съвсем не беше в режим „почивка“. Стръмните изкачвания и техничните спускания изправиха участниците пред множество предизвикателства, като дори водачите в класирането, Manuel Pliem и David Schöggl, не успяха да покажат върхова форма и изгубиха 2 минути от преднината си. Още по-интересно стана при жените, където отборът Vorstiegsangst, включващ Imke Weidemann и Anna Schmitt, започвайки от пета позиция успя да стигне за момент до първа, след което изостана малко и завърши етапа на второ място. Danièle Troesch и Lorenza Menapace запазиха лидерството, но вече с доста по-малка преднина.


Ден 3

Третият етап от Бормио до Априка бе тежък за всички. Не само дължината (97 км) и сумарното изкачване (3241 м) затрудниха участниците, но и теренът – стръмни и дълги изкачвания по асфалт и черни пътища, последвани от технични и разнообразни спускания. Особено ярко се открояваше пътеката La Grosina, която с безкрайни серпентини преодолява стотици метри денивелация.

Водачите Manuel Pliem и David Schöggl от отбора Team HUMANPWR KTM 1 днес си възвърнаха силите и отново увеличиха преднината си, но признаха, че преследвачите им Tim Smeenge и Roel Verhoeven през цялото време са им „дишали във врата“. При жените класирането на върха се запази непроменено, същото е положението и в другите категории. Изглежда след първите два дни всеки намери темпото си и зае сравнително стабилно място във временното подреждане, макар че то затова е временно, защото в състезание като Maxxis BIKE Transalp нищо не е сигурно, докато не приключи и последният ден.


Ден 4

Четвъртият етап от Априка до Пелизано бе определен като „кралски“ с неговите 99 км дължина и 3270 м сумарно изкачване. И ако това са само числа, то баирите нагоре и разнообразните и технични пътеки надолу си бяха съвсем истински и за едни носеха удоволствие, а за други допълнителна умора и напрежение.

В класирането не се наблюдаваха сериозни размествания – всеки си караше с темпото, което вече бе добре установено. Имаше все пак някои повреди, които увеличаваха или намаляваха разликата между близки в подреждането отбори, но като цяло всички лидери в състезанието запазиха позициите си.


Ден 5

След поредицата от тежки дни в първата половина на Maxxis BIKE Transalp 2021, петият етап от Пелизано до Молвено даде на участниците възможност да си поемат дъх. Като казвам това, не си представяйте „разходка в парка“ – маршрутът бе достатъчно респектиращ със своите 78 км дължина и 2400 м изкачвания, а и времето бе топло, така че никой нямаше лукса напълно да се отпусне. Нямаше и изненади в класирането – челните позиции се запазиха, повечето отбори се стараеха да запазят сили за последните два дни. Само двамата основни съперници при мъже соло нямаха този лукс – след като вторият в класирането Giulio Valfre изгуби ценни минути при кралския етап, днес бе ред на водача Marek Sülze да изпита лошия късмет и след две спукани гуми изгуби по-голямата част от преднината си.


Ден 6

69 км от Молвено до Вале дел Чиезе и 2160 м изкачвания – „нищо работа“ за водачите в класирането, които взеха етапа за по-малко от 3 часа. Като цяло теренът бе по-лек и точно това сякаш вдигна темпото при всички, въпреки натрупаната в предишните дни умора. Не липсваше обаче и технично спускане, което след пороя, излял се през нощта, бе доста проблемно на места. Последните сили бяха запазени за следващия ден, погледите вече бяха бяха насочено към езерото Гарда, макар че и при шестия етап имаше едно не по-малко красиви водоеми.


Ден 7

Гранде финале! В последния етап никой сякаш не се интересуваше от неговите параметри (за протокола: 69 км, 2560 м) – всички вече пресмятаха общите стойности за последните седем дни (пак за протокола: 572 км, 18 800 м изкачвания). И макар че броенето (и състезанието) достигна своя край в Рива дел Гарда, на повечето участници май не им се искаше това да стане факт.

Макар че при мъжките отбори най-бързи днес бяха Steffen Thum и Rob Vanden Haesevelde, това по никакъв начин не засегна крайното класиране, в което Manuel Pliem и David Schöggl от Team Pure
HUMANPWR KTM 1 заслужено заеха първото място, следвани от Roel Verhoeven/Tim Smeenge (KMC) и Jan-Frederik Finoulst/Lennard Heidenreich на трето място.

При дамските отбори Danièle Trosch и Lorenza Menapace грабнаха победата, но не по-малко щастливи бяха и Carina Mohr/Conny Bucher (2 място) и Imke Wiedermann/Anna Schmitt (3 място).

В соло категориите конкуренцията при мъжете се запази до края. Giulio Valfre успя да постигне етапна победа в последния ден, но водачът Marek Sülzle даде всичко от себе си, за да не допусне пълно стопяване на преднината, която имаше. Той отчете, че съперникът му е много добър в спусканията, затова вложи и последните си сили по баирите нагоре, спечелвайки по този начин състезанието. Трети остана Jens Schuhmann.

При жени соло победителката Naima Wiesner завърши с огромна преднина от над два часа. Второто място отиде при Katrin Benz, а третото при Olena Novikova.

Пътеките, пейзажите и всичко друго в карането в този ден също бе като за последно!

https://bike-transalp.de/


Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?

Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.

Оставете отговор

XHTML: Можете да използвате следните маркери: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>