SRAM обнови три от сериите Eagle – GX, X01 и XX1

Както вероятно знаете, 12-скоростните серии компоненти на Sram са с добавката Eagle в имената си. Понастоящем това „семейство“, или „екосистема“, както го наричат Sram, е доста голямо и обхваща както компоненти от най-висок клас, така и групи в средния и дори клонящи към началния клас – NX Eagle и SX Eagle. В случая обаче ще разглеждаме трите по-скъпи серии – GX, X01 и XX1, които американската компания обновява за сезон 2020/2021.

Промените не са фундаментални, но не са и само козметични, макар че едно от нещата, които веднага хващат окото, са някои нови цветове при веригите и задните венци, които придават още по-лачен вид на велосипеда.

За да не повтарям нещата при всеки компонент поотделно, ще обобщя новостите в няколко точки, след което ще ви оставя да разглеждате снимките на новите продукти.

На първо място, Sram увеличава обхвата на предавките от 500 на 520%. Или другояче казано, задните касети вече са с най-малък внец 10 зъба и най-голям 52 зъба (до момента той беше с 50). С това те искат да направят задвижването още по-универсално и пригодно дори за най-стръмните изкачвания. Ако нямате нужда от тази малка „подкрепа“, досегашните касети 10-50 ще продължат да се предлагат.

За целта е променен леко и дизайнът на задните дерайльори, като е подобрена конструкцията на рамото. Тук е важно да отбележа няколко неща относно съвместимостта. Новите дерайльори са напълно съвместими със старите касети 10-50. Дерайльорите с електрическо превключване AXS също са съвместими както с новите, така и със старите касети. Старите Eagle дерайльори обаче не са напълно съвместими с новите касети 10-52. Sram не препоръчват подобна комбинация – макар че ще работи, качеството на превключване и надеждността вероятно няма да са на очакваното ниво.

При командите интересна подробност е наличието на нов тип за е-байкове, които могат да превключват само по една предавка в посока към по-ниска. Причина за появата им е това, че при е-байковете заради големия въртящ момент превключването на 2-3 предавки едновременно крие риск от скъсване или повишено износване на веригата.

Компонентите от трите групи са напълно взаимозаменяеми, т.е. можете да ги смесвате както ви харесва с оглед на бюджет, дизайн или други критерии. Новите компоненти ще влязат в продажба още през юни 2020 г.

Реклама

GX Eagle

XG-1275 EAGLE CASSETTE

  • 520% обхват (10-52 зъба)
  • XD driver
  • FULL PIN технология, при която отделните плочи са съединени чрез здрави стоманени щифтове, за да се получи дизайн, който е сходен с X-DOME като тегло и отвореност, но по-достъпен като цена.
  • Тегло: 452 грама
  • Цена: 220 евро

GX EAGLE REAR DERAILLEUR

  • Обновена архитектура на рамото
  • Тегло: 299 грама
  • Цена: 124 евро

CARBON GX EAGLE CRANKSET*

* Някои варианти на този продукт ще бъдат налични само като OEM продукти за вграждане в готови велосипеди.

  • За първи път карбонови курбели в серията GX
  • Напълно съвместими с всяка скоростна система с един венец
  • Средно движение с DUB технология
  • Директен монтаж на венеца
  • 30, 32 или 34 зъба
  • 170 или 175 мм
  • Тегло: 555 грама
  • Цена: 290 евро (без средното движение)

GX EAGLE DUB CRANKSET

  • SRAM наричат този продукт „най-добрите алуминиеви курбели, които са правили до момента“;
  • Директен монтаж на предния венец
  • Средно движение с DUB технология
  • 30, 32 или 34 зъба
  • 165, 170 или 175 мм
  • Тегло: 620 грама
  • Цена: 150-208 евро

GX EAGLE TRIGGER SHIFTER

  • Алуминиев корпус
  • Съвместима с MatchMaker X
  • Налична и във вариант за е-байкове с превключване само на една предадавка
  • Тегло: 122 грама
  • Цена: 41 евро

X01 Eagle

XG-1295 EAGLE CASSETTE 

  • 520% обхват (10-52 зъба)
  • X-Dome технология (11 зъбни колела, изработени чрез CNC фрезоване от блок стомана + алуминиев голям венец)
  • Тегло: 372 грама
  • Цена: 391 евро

X01 EAGLE REAR DERAILLEUR 

  • Обновена архитектура на рамото
  • Тегло: 276 грама
  • Цена: 242 евро

X01 EAGLE DUB CRANKSET

  • Най-здравите курбели в семейството Eagle
  • Зъбците нарочно не са боядисани, за да не изглеждат износени след първите няколко карания
  • DUB технология
  • 30t, 32t, 34t, 36t
  • 165 мм, 170 мм, 175 мм
  • Тегло: 483 грама
  • Цена: 538 евро

X01 EAGLE TRIGGER SHIFTER

  • Кован алуминиев корпус
  • Капсуловани лагери
  • Карбонов капак и изтеглящо лостче
  • Налична в две разцветки и във вариант за е-байкове с превключване само на една предадавка
  • Съвместима с MatchMaker X
  • Тегло: 143 грама
  • Цена: 146 евро

X01 EAGLE AXS DERAILLEUR

EAGLE AXS CONTROLLER

XХ1 Eagle

При най-скъпата група промените са сходни, но теглото на компонентите е още малко по-ниско, а цената по-висока.

Тук ще акцентирам само върху касетата и веригата, чрез които именно може да се постигне индивидуализиращ ефект за байка чрез избиране на един от четирите възможни цвята, включително новото покритие с цвят на медна сплав.

https://www.sram.com/