Sprint атакува пазара с АМ/ендуро модела Outrage 27.5

Outrage на английски означава „нарушавам закона“ и в някакъв смисъл името на този модел е подбрано много добре, в него има символика, защото с този велосипед Макском окончателно разрушават „старите правила“, при които бяхме свикнали от Sprint да виждаме предимно велосипеди в начален, най-много до среден клас, при това основно твърдаци. Новите правила гласят, че всеки, който търси добра рамка и окомплектовка на достъпна цена, не бива да подминава каталога на тази популярна българска марка!

За основа на този нов велосипед служи рамка, произведена от известния тайвански производител Astro. Мнозина от вас може да са виждали тази рамка (или нейни разновидности) с емблемите и на други велопроизводители, което означава поне две неща: първо, рамката сигурно е добра, за да бъде предпочетена от не една и две компании; второ, няма да е най-уникалният велосипед в света, но това не е голяма беда, ако цената е добра.

Outrage използва многоставно окачване с виртуална опорна точка и 140 мм ход. Не е „коректно“ да казвам на коя известна марка прилича, но ако знаете кой световноизвестен производител използва услугите на Astro и добавите факта, че в някои модели на тайванската компания тази конструкция на окачването носи името FSS, лесно ще направите някои неизбежни връзки. Разбира се, в област в която всеки милиметър отклонение в една или друга става на окачването може да доведе до различен резултат, подобни съпоставки винаги може да се окажат просто спекулации по темата, но докато се появят отзиви от хора, които са карали велосипеда, можем само да гадаем за качествата му. Можем също така да кажем, че рамката определено изглежда добре, много добре!

В този ред на мисли, Макском все пак не са стреляли на сляпо – за първите карания и тестове с тази рамка, както и за фотосесията, от която виждате екшън снимки тук, те са използвали своя състезател по спускане Константин Димов (наскоро Тино спечели зимния байк дуел в Пампорово с DH байка на Shockblaze), за да са сигурни, че байкът е способен и подходящ за карането, на което ще го подложат бъдещите му собственици.

Сред множеството модерни детайли, които се виждат и на снимките, можем да споменем:
– 27.5 колела
– проходна ос 142х12 мм отзад
– конусовидното чело отпред
– вътрешен път за жилата на скоростите плюс външен (по долната тръба) за маркуча на спирачката
– хидроформовани тръби, изваяни с доста гънки, за да осигурят както интересна визия, така и повече коравина в определени зони
– директен монтаж на предния дерайльор
– накрайници за водач (стандарт ISCG05)
– Post Mount монтаж на задната спирачка
– капсуловани лагери на окачването.

Задният амортисьор е с размери 200х57 мм и е Rock Shox Monarch RL – един от най-често използваните модели в средния клас, със заключване и реглаж на разгъването.

По принцип рамката ще се предлага в два размера – 46 см (М) и 50 см (L). За момента в продажба вече е първият размер, а скоро се очакват и по-големите рамки. Дали ще има и трети, по-малък размер, за момента не знаем, но с оглед на данните за геометрията би било добре ако има, защото, следвайки актуалните тенденции при АМ/ендуро велосипедите, Outrage е доста дълъг велосипед. Изобщо, от данните в долната таблица може да се очаква, че това ще е един бърз и стабилен байк, който ще се чувства изцяло в свои води при агресивно каране по стръмни и трудни терени, по трасетата на байкпарковете и в ендуро състезанията.

Засега Outrage ще се предлага като готов велосипед със среден клас окомплектовка и като рамка (frameset), като последното вероятно ще зарадва много хора, които биха желали да си сглобят велосипед по свой вкус. По-нататък ще се появи и втора окомплектовка от по-висок клас, за която ще ви информираме допълнително. Ето как изглеждат актуалните предложения за модела:

Outrage 27,5”

Рамка АЛУМИНИЕВА ХИДРОФОРМОВАНА
Вилка ROCKSHOX SECTOR GOLD RL, 27.5″, AIR 140 MM;
Шок ROCKSHOX MONARCH RL 200X57 MM 430LB, LOCKOUT FORCE
Чашки NECO, H156E, 1-1/8″ to 1.5”
Кормило TRUVATIV;
Лапа TRUVATIV;
Спирачки SRAM DB3;
Курбели SHIMANO M627, 170 MM, 36X22T;
Преден дерайльор SHIMANO M618-D, DEORE
Заден дерайлор SHIMANO M786, DEORE XT;
Венец касета SHIMANO CS-HG50, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T;
Команди SHIMANO M610, DEORE;
Капли 27.5″ MACH1 KARMA, ГЛАВИНИ: NOVATEC;
Гуми SCHWALBЕ NOBBY NIC PERFORMANCE;
Седалка SELLE ITALIA;
Колче за седалка TRUVATIV;
Размери 46 см и 50 см
Тегло 13.5 кг

Цена – 2999 лв.

Както виждате, теглото, посочено от производителя е доста добро, а за цената преценката по правило принадлежи на потребителите, но със сигурност Outrage ще бъде широко обсъждан като вариант в този ценови клас, който впрочем е доста труден, защото да направиш велосипед, който хем да отговаря на изискванията на АМ/ендуро карачите, хем да е достъпен като цена, е всичко друго, но не и лесно.