Може би си спомняте, че една от първите такива статии с кратки и хитри съвети бе посветена на възможността да сложите капачката на вентил за автомобилна гума в ухото за оста на задното колело, докато то е демонтирано. По този начин хем няма да изгубите капачката в тревата или почвата край пътеката, хем няма да забравите да сложите капачката обратно на мястото ѝ. Наскоро обаче един приятел от Германия ми показа още едно удобно място, в което можете да слагате разни дребни неща, докато правите ремонт на пътеката. И макар че мястото е повече от очевидно, не всеки би се сетил за него от пръв път:
Снимка: Мануела Дренска
Както виждате, става дума за кухата ос на средното движение, която при съвременните курбели с изнесени извън рамката лагери е с доста голям диаметър и позволява да мушнете там дори проходна ос с диаметър 12 или 15 мм. Разбира се, специално за проходните оси другият вариант е просто да ги монтирате отново на рамката/вилката без колелото, което сте свалили примерно за лепене на вътрешна гума, но доколкото за свалянето на задното колело обикновено са необходими и двете ви ръце, удобно е да се отървете от оста преди това, като я сложите някъде, където няма да се изцапа и ще ви е на една ръка разстояние. Освен това кухината в оста на курбела предоставя достатъчно пространство и за други неща – като се започне от дреболии като капачки на вентили, шайби, болтове и се стигне дори до отделни инструменти (шестограни, отвертка, джобно ножче). Излишно е да казвам, че трябва да внимавате все пак да не ги забравите там, защото при обръщане на колелото може да се разпилеят в много по-голям периметър около пътеката и никога повече да не ги намерите. 🙂
