Преди настъпването на новата година, новините за промени в отборите и спонсорствата за 2025 г. имат характер предимно на слухове. Изключение са само тези за изтичане на определени договори или за прекратяване на определени програми. Затова в тази първа част информацията е предимно от такъв вид – ще разбъркаме пъзела, а в следващите такива статии ще започнем да го нареждаме отново.
Има все пак и някои потвърдени вече новини. Знае се например, че световният шампион по ендуро за 2024 г. Алекс Ридо през следващия сезон ще кара в свой собствен отбор, върху чието създаване и структуриране работи усилено в последните месеци. Причина за това е, че досегашният му отбор Commencal Enduro няма да продължи съществуването си през 2025 г. С шампионска титла зад гърба си и четвърто място в крайното класиране за сезон 2024 в Световната купа по ендуро, Алекс Ридо със сигурност има бъдеще в този спорт и ще се намерят спонсори, които да го подкрепят, така че остава да видим как ще се казва неговият отбор.
Друг ендуро отбор, който ще направи пауза през 2025 г., е Trek Factory Racing. Това означава, че победителката в крайното класиране за 2024 г. Хариет (Хати) Харндън ще трябва да си търси нов отбор, за да участва пълноценно в Световната купа по ендуро през новия сезон. Както и при Алекс Ридо, Хати едва ли ще има проблем да си намери място, но предстои да видим къде ще бъде то.
Размествания има и в ХС отбора Trek Factory Racing-Pirelli, където Йоланда Неф и Антон Купър напускат, но пък идва ново попълнение в лицето на младата канадска надежда Гунар Холмгрен. Засега няма информация за другите членове на отбора (Иви Ричардс, Райли Амос, Гуендалин Гибсън и Мадиган Мънро), но се предполага, че те ще запазят местата си в тима.
И за да приключим (засега) с Trek, техният отбор по спускане Trek Factory Racing DH обяви в Instagram, че трима от досегашните му членове ще поемат в нова посока, и не кои да е, а Лорис Вержие, Рийс Уилсън и Боди Кун. Тепърва ще видим кои състезатели ще попълнят техните места.
Потвърдена информация е и това, че двукратният олимпийски шампион Томас Пидкок сменя отбора и в следващите три години ще кара за професионалния шосеен тим Q36.5. Вероятно знаете, че Пидкок и досега имаше сериозни успехи както в планинското, така и в шосейното колоездене. Все още не е ясно как и къде ще разпредели усилията британецът си през 2025 г. – първоначалните индикации са, че ще наблегне повече на шосето и може би няма да го виждаме твърде често в МТБ стартове, но от друга страна, дойде и новината, че Том ще продължи да кара с велосипед Pinarello в състезанията по планинско колоездене, така че едва ли ще ги неглижира съвсем.
Лаура Щигер също иска да пробва силите си в шосейното колоездене, където тя стана световна шампионка при девойките през 2018 г., преди да насочи кариерата си към планинското колоездене. Сега австрийската състезателка подписа едногодишен договор с отбора SD Worx-Protime, но наред с това остава част и от Specialized Factory Racing Team, с който ще участва в МТБ състезанията.
Други двама от най-успешните ХС състезатели през 2024 г., американците Хейли Батън и Кристофър Блевинс, също удължават договорите си със Specialized Factory Racing Team за още два сезона. В отбора остават и Зина Фрай, Мартин Видаур и Виктор Корецки, т.е. съставът на практика остава непроменен, така че е закономерно да очакваме много медали от тях и през 2025 г.
За друга от най-силните ХС състезателки, французойката Лоана Лекомт, стана ясно, че напуска отбора Canyon CLLCTV, но тепърва ще разберем кой ще тимът ѝ за 2025 г.
Американката Кейт Кортни също е изправена пред смяна на тима, след като стана ясно, че през 2025 г. няма да е част от Scott-SRAM MTB Racing. Чакаме по-нататъшни новини и за нея…
Сериозни промени ще има и в XC отбора Cannondale Factory Racing. Трима негови именити състезатели си отиват – Алън Хатърли, Симон Андреасен и Мона Митервалнер поемат в друга посока. Чарли Олдридж обаче остава – ще видим кой друг ще му прави компания в тима.
Новините за отбори, които се оттеглят от международната състезателна сцена, включват още Dorval AM Commencal, Madison Saracen, Orbea Enduro Team, Union Team и Transition Factory Racing.
Харесва ли ви съдържанието на MTB-BG.com?
Искате ли и занапред да има достатъчно от него? Вече можете да подкрепите дейността ни чрез Абонамент за физически лица.
