По време на Евробайк винаги има интересни новини, но тази година една от „бомбите“ е 13-скоростната система, представена от Rotor.
Задвижването с един венец отпред и касета с 10-52 зъба отзад все още е във фаза прототип, но от компанията твърдят, че са съвсем близо до преминаване към производство и реално предлагане на продуктите.
Всъщност новата скоростна система не е предназначена само за планинско колоездене. Освен споменатата касета с 13 предавки и голям обхват, ще има още три други касети със същия брой венци, но с по-малък обхват (респективно по-малки стъпки между предавките) – 10-36, 10-39 и 10-46. Те ще са предназначени за шосе и колокрос, но не е изключено и някои ХС състезатели да се възползват от касетата 10-46 зъба, защото и в момента на пазара има доста касети за 1х11 с подобен обхват.
Другата добра новина е, че касетата на Rotor е съвместима с 12-скоростни вериги, т.е. в това отношение няма да има нужда от допълнителни стандарти и усложнения. Не така обаче стои въпросът със задната главина – тук вече се налагат отклонения от стандартното тяло на свободното движение, така че компанията е разработила собствена главина с нов дизайн на този елемент.
Подробности за всичко това можете да прочетете тук:
https://www.bikeradar.com/gear/article/rotor-1×13-groupset-details-specs-52573/
https://www.pinkbike.com/news/rotor-13-speed-drivetrain-eurobike-2018.html
https://www.vitalmtb.com/features/Rotors-1×13-Drivetrain-Eurobike-2018,2421
