Плат и Хубер запазиха жълтите фланелки | Бойко Танчев и Илко Илиев остават на отлична позиция, а Уоутър Клепе и съотборникът му дори се придвижиха с няколко места напред
photo: Henning Angerer
Митерзил, 20 юли 2015 г. – Водачите във временното класиране след първия етап Карл Плат (Германия) и Урс Хубер (Швейцария) от Team Bulls 1 отново спечелиха след финален спринт и фотофиниш. За втори пореден ден изходът между четирите най-силни отбора бе решен в последните метри. Плат/Хубер преминаха маршрута с дължина 64.34 км и изкачване 2405 м за 3:04.31,9 часа.
Този път втори завършиха германците Маркус Кауфман и Йохен Каес от Centurion-Vaude 1, но заради близките времена на другите два отбора (Topeak Ergon Racing – Албан Лаката/Кристиян Хинек и Vaude Centurion 2 – Херман Пернщайнер/Даниел Гейсмайер) победителите от миналата година и претенденти за трета титла остават все още на четвърта позиция във временното класиране.
Челните отбори обаче не се движеха заедно през целия ден. Водачите два пъти бяха атакувани и изпреварвани при изкачванията, но после успяваха да наваксат, така че в крайна сметка нещата отново опряха до финален спринт.
Сали Бигъм и Кристина Колман от Topeak Ergon Racing увеличиха с още 15 минути преднината си във временното класиране, оставяйки огромна „дупка“ между себе си и останалите женски отбори. Подобно развитие, но с по-малък размер на преднината, наблюдаваме и в останалите три категории – Masters, Grand Masters и смесени двойки.
Българската публика може само да се радва от факта, че Бойко Танчев и Илко Илиев отново караха страхотно и завършиха на 43 място при мъжете. Така те запазиха стабилна позиция (44 място) в първата третина на класирането в най-силната категория, а в общото класиране са на 58 място между 400 отбора.
Уоутър Клепе и Роберт Добай се „вклиниха“ директно сред професионалните отбори, завършвайки деня на 15 място, което ги придвижи до същата позиция във временното класиране при мъжете и една по-назад в цялостното класиране.
Третият ден е отреден за „кралския“ етап в 2015 Craft BIKE Transalp powered by Sigma – с дължина 118.29 км и общо изкачване 3577 м той ще е истинско изпитание, така че стискаме палци и на нашия отбор, и на Уоутър!
