Craft BIKE Transalp powered by Sigma 2013

Шестнадесетото издание на един от най-известните многоетапни маратони по планинско колоездене в света се проведе от 13 до 20 юли в Алпите. Характерно за тазгодишния маршрут беше, че голяма част от 676-те километра бяха на територията на Италия. Броят на участниците, които стартираха, традиционно бе малко над 1000 души, разпределени в отбори по двама. Местата в надпреварата са ограничени и обикновено биват запълнени месеци преди крайния срок за записване.


Както може би си спомняте, миналата година в Транс Алп взе участие като представител на Ram Bikes и MTB-BG.com и белгиецът Уоутър Клепе, като записа отличен резултат със съотборника си Кен ван ден Булке, въпреки брутално падане още в първия етап. Благодарение на това на страниците ни можете да намерите и подробен разказ за всеки от етапите през 2012 г., което дава много по-пълна представа що за състезание е това.

Е, през 2013 г. в Craft BIKE Transalp powered by Sigma нямаше българско участие, така че следващите редове ще са по-постни и базирани върху прес-изявленията на организаторите, но въпреки това се надяваме, че ще са ви интересни, още повече, че са придружени от страхотни снимки!

Ден 1 (Митенвалд – Мейрхофен, 111.08 км, 2106 м изкачване)

Карл Плат (Германия) и Урс Хубер (Швейцария) от Team Bulls спечелиха първия етап в Craft BIKE Transalp powered by Sigma 2013. Новосформираното за този сезон дуо завърши своя работен ден от Митенвалд до Мейрхофен след 3:34:25 часа, заемайки първото място на подиума.

Втори останаха Маркус Кауфман и Йохен Каес (Германия, Centurion-Vaude), които бяха най-бързи във финалния спринт между общо три двойки, сред които и завършилите на трето място швейцарци Томас Щол и Кони Луузер от BiXS-Wheeler-iXS Pro Team, докато миналогодишните победители в маратона, Alban Lakata (Австрия) и Роберт Менен (Германия) финишираха четвърти.

Плат и Хубер, които общо имат в актива си осем титли в Транс Алп (седем от тях спечелени от Плат), се откъснаха напред още при първото изкачване и дори увеличиха преднината си в последвалото го спускане. След това, въпреки някои очаквания, двамата продължиха да печелят време чак до финала, въпреки че преследващата група от общо 8 човека не жалеше сили да ги настигне, а в група карането винаги е по-лесно. „Беше трудно!“, призна Плат.

Карстен Бресер (един от съотборниците на Плат в предишните години), също постигна победа, този път в тандем с друг германец, Удо Болтс, в категорията Masters (ветерани, комбинирана възраст над 80 г.) за тима на Rocky Mountain/Centurion. Освен това в Транс Алп има и категория Grand Masters (старши ветерани с обща възраст над 100 г.), победителите в която също се представиха впечатляващо – това бяха италианците Валтер Плацгумер и Жилберто Перини.

При жените Сали Бигъм (Великобритания) и Боргхилд Ловсет (Норвегия) очаквано оглавиха класирането с внушителна преднина от 7 минути. Бигъм бе победителка в маратона и през 2012 г., само че с друга съотборничка.

Що се отнася до смесените отбори (мъж/жена), германците Бетина Улиг и Матиас Нотегер от тима www.1place.co/Wheeler iXS спечелиха първия си етап в Транс Алп.

Ден 2 (Мейрхофен – Бриксен, 99.80 км, 2497 м изкачване)

Вторият етап на 2013 Craft BIKE Transalp powered by Sigma завърши с финален спринт, в който Кристоф Заузер (Швейцария) и Макс Нокс (ЮАР) от тима на Specialized Racing пресякоха първи финалната линия с време 3:37:39 часа, записвайки по този начин и първа в кариерата си победа в Транс Алп.

Веднага след тях фнишираха и Карл Плат/Урс Хубер (Team Bulls 1), запазвайки по този начин лидерството във временното класиране. Трети останаха Маркус Кауфман и Йохен Каес (Centurion-Vaude 1).

Миналогодишните шампиони от Topeak Ergon Racing, Лаката/Менен, отново трябваше да се задоволят с четвъртото място, но въпреки това се придвижиха до трета позиция във временното класиране.

Именно тези четири отбора доминираха през целия втори ден, налагайки високо темпо още при първото 25-километрово изкачване, основното за деня. Само те успяха да се движат в пакет, увеличавайки преднината си пред всички останали, докато състезанието премина на италианска територия. В края на етапа Заузер/Нокс атакуваха, но така и не успяха да се откъснат.

Боргхилд Ловсет и Сали Бигъм продължиха да „командват“ при жените, добавяйки още няколко секунди преднина спрямо втория дамски отбор във временното класиране.

Същото направиха и ветераните Карстен Бресер и Удо Болтс.

При смесената категория обаче вторият ден приключи с нови победители – Кристин Аамод (Норвегия) и Даниел Юнг (Италия), чиито отбор се казва Mountain Heroes и предишния ден приключи на трета позиция. Тимът www.1place.com/Wheeler iXS обаче запази първото място във временното класиране.

Отборът Scott-Torbado с Валтер Плацгумер и Жилберто Перини записа втора поредна победа при старши ветераните.

Ден 3 (Бриксен – Сан Вижил, 56.92 км, 2,833 м изкачване)

Третият етап завърши отново с различни победители – този път това бяха Маркус Кауфман и Йохен Каес, които по този начин се изстреляха на върха и във временното класиране. Настоящият шампион на Германия и неговият съотборник в Centurion-Vaude 1 успяха да оставят след себе си Лаката/Менен при последното изкачване, след като преди това двата отбора бяха успели да се откъснат от останалите. Принос за това имаха и технически проблеми (спукани гуми), които споходиха съперниците им от Team Bulls 1 и Specialized Racing.

Водещият до момента Team Bulls 1 на Карл Плат и Урс Хубер завърши на четвърта позиция след Томас Щол и Кони Луузер и изпадна до трето място във временното класиране, на 1:42 минути от новите лидери.

“Хубаво е да облечем жълтите фланелки. Ще видим дали ще успеем да ги опазим до Рива дел Гарда.“, сподели Кауфман след финала.

“Разбира се, разочаровани сме, че изгубихме първото място, но има още пет дни, много неща могат да се случат.“, отбеляза пък Урс Хубер.

Промяна в класирането настъпи и в смесената категория. Аамод и Юнг не само спечелиха втора етапна победа, но откраднаха и лидерските фланелки от Бетина Улиг и Матиас Нотегер (Team www.1place.com/Wheeler iXS). “Забелязахме, че останалите не са силни при първото изкачване, и натиснахме здраво – тази тактика проработи.”, каза Юнг. Трябва да се отбележи обаче, че победата на Mountain Heroes дойде и след лошо падане на Бетина, което допълнително забави досегашните водачи.

Никакви размествания нямаше при жените – тъкмо обратното. Ловсет и Бигъм от Topeak Ergon Racing продължиха доминацията си, добавяйки нови 8 минути към и без това солидната си преднина.

Подобен е сценарият и при ветераните, където Карстен Бресер и Удо Болтс добавиха още една етапна победа за Team Rocky Mountain/Centurion.

Старши ветераните Плацгумер и Перини също подчертаха превъзходството си, утвърждавайки се като водачи във временното класиране.

Ден 4 (Сан Вижил – Алеге, 73.79 км, 2,614 м изкачване)

Никой не очакваше финал като този: швейцарските състезатели Томас Щол и Кони Луузер, които вече бяха изостанали при последното голямо изкачване, спечелиха етапа след груба грешка на водещите отбори. BiXS-Wheeler-iXS Pro Team се превърна в четвъртия поред отбор, който спечели етап в най-оспорваната категория – мъжете. Това се случи, след като Team Bulls 1 (Плат/Хубер), които водеха през по-голямата част от деня, пропуснаха правилната пътека при последното дълго спускане и повлякоха след себе си застигналите ги отбори на Centurion-Vaude 1 (Кауфман/Каес) и Topeak Ergon Racing (Лаката/Менен). Водачите в класирането осъзнаха грешката си, едва когато стигнаха до прохода по-надолу, така че всички дружно трябваше да преодолеят обратно около 200-300 м денивелация. В крайна сметка Team Bulls 1 и 2, заедно със Specialized Racing, завършиха 90 секунди след Ханс Гензе (Германия) и Даниел Гейсмайер (Австрия), които финишираха втори за деня.

“Не видяхме знаците. Все пак бяхме големи късметлии, тъй като и трите водещи отбора направихме тази грешка, така че преднината ни в класирането спрямо основните съперници не бе засегната.”, обясни Маркус Кауфман. Все пак тимът на днешните победители се придвижи до четвърто място във временното класиране и е само на 5 минути след водачите.

Без промяна се запазиха нещата при жените, ветераните и старши ветераните, а в смесената категория Аамод и Юнг спечелиха още един етап, увеличавайки преднината си.

Ден 5 (Алеге – Сан Мартино ди Кастроза, 73.28 км,  3,127 м изкачване)

С втората си етапна победа Маркус Кауфман и Йохен Каес увеличиха преднината си във временното класиране. Centurion-Vaude 1 приключиха петия ден, един от най-трудните, само за 3:26:16 часа.

“Нашето предимство е в това, че умеем да поддържаме постоянна скорост по целия маршрут. Атакувахме при последното изкачване и спечелихме. Хубаво е да увеличиш преднината си, но до Рива има още много и всичко може да стане”, застрахова се Маркус Кауфман.

Topeak Ergon Racing пристигнаха втори с над 2 минути забавяне. Албан Лаката и Роберт Менен не успяха да отговорят на темпото на водачите в края на етапа. В резултат на това миналогодишните победители продължават да гонят временните водачи с изоставане над 3 минути във временното класиране.

Позицията им там все пак е достатъчно комфортна, докато за третото място се разрази истинска битка, след като Team Bulls започна с проблеми от самото начало. Карл Плат по някаква причина не бе в състояние да поддържа темпото на останалите водещи отбори. “В никое от предишните 13 издания на Транс Алп не ми е било толкова тежко. Първото изкачване ме уби.” – така описа състоянието си седемкратният победител, за когото това бе най-черния ден в богатата му с многоетапни маратони кариера. „За щастие успях отново да намеря ритъма си.“, добави той, след като с Урс Хубер завършиха чак на 6 място, на 12 минути след победителите. При все това те запазиха третата позиция във временното класиране, но водят едва с 4 секунди пред следващия отбор.

Нищо не се промени при жените – Ловсет и Бигъм продължиха с победния си марш пети пореден ден. Същото направиха и Бресер/Болтс при ветераните. Старши ветераните и смесените двойки също не предизвикаха изненади – Плацгумер/Перини триумфираха за пореден път, както и Аамод/Юнг.

Ден 6 (Сан Мартино ди Кастроза – Креспано дел Грапа, 104.04 км,  2,781 м изкачване)

Маркус Кауфман и Йохен Каес от Centurion Vaude подчертаха заявката си за спечелване на титлата с втора поредна победа и трета от началото на маратона. Те обаче успяха да постигнат само 21 секунди преднина пред Team Bulls 1 (Плат/Хубер), които с доброто си представяне днес бетонираха третото си място във временното класиране. Лаката и Менен, които завършиха трети, запазиха второто място във временното подреждане, но изгубиха ценно време заради спукана гума при последното изкачване.

Днешният етап бе изцяло нов за Транс Алп и едва в края му победителите успяха да се откъснат, макар и с малка преднина. „Финалът беше много, много труден“, сподели по този повод Каес, който не скри надеждата си да спечелят голямата победа.

В останалите категории надпреварата продължи в обичайния си стил – утвърдените вече водачи записаха по още една победа, като единствено при смесените двойки вторият за деня отбор завърши в опасна близост до Аамод/Юнг.

Ден 7 (Креспано дел Грапа – Роверето, 118.52 км, 3,005 м изкачване)

В най-дългия етап тази година беше ред отново Карл Плат и Урс Хабер да запишат победа. Те самите обаче признаха, че това донякъде се е случило „по случайност“. Двамата грешно разчели профила на GPS следата и предприели атака, мислейки, че започват последното изкачване за деня. Оказало се обаче, че се намират на предпоследното – въпреки това те запазиха високото темпо и така достигнаха първи финала.

Една минута по-късно настоящият световен шампион по маратон Кристоф Заузер и съотборника му в Specialized Racing Макс Нокс финишираха втори, а трети останаха водачите във временното класиране Кауфман/Каес.

“Това беше целта ни”, обобщи Кауфман. “Изостанахме от Team Bulls в техничната секция, но не искахме да рискуваме. Стараехме се да достигнем финала без технически проблеми и падания.” Така двамата водачи се доближиха още повече до крайния успех, особено след като вторите в класирането (Лаката/Менен) изгубиха още 2 минути спрямо тях (включително заради спукана гума и блокирала верига).

Изненадващо при ветераните лидерите Карстен Бресер и Удо Болтс бяха победени за пръв път – успехът бе постигнат от Йохан Грасегер и Андреас Ланер от отбора Jeep Scott. Това обаче не стана без доза лош късмет за тима на Rocky Mountain/Centurion, тъй като двойката изгуби около 10 минути заради спукана гума при спускането. Победителите пък проявиха спортсменство, като помогнаха на закъсалите водачи с инструменти.

В останалите три категории водачите записаха дежурните си победи, които в общи линии им гарантираха безоблачен последен ден.

Ден 8 (Роверето – Рива дел Гарда, 38.55 км, 1,269 м изкачване)

Победителите от 2012 г., Албан Лаката и Роберт Менен, най-сетне постигнаха етапна победа в тазгодишното издание. Само 1:35:20 часа бяха необходими на Team Topeak Ergon Racing да завършат най-краткия етап. Те спечелиха и второто място в крайното класиране.

Маркус Кауфман и Йохен Каес обаче спечелиха заслужено Craft BIKE Transalp powered by Sigma 2013 след множество обрати в групата на мъжете, три етапни победи и завидно постоянство в резултатите. Те изминаха цялото разстояние от 675.98 км с 20,242 м денивелация за 27:33:02. часа.

“Много сме щастливи, че постигнахме целта си”, каза Кауфман след пристигането си в Рива дел Гарда. “Още от първото си участие през 2008 г. мечтаех да спечеля това състезание. Хубаво е, че така се сработихме с моя нов съотборник.”

Каес също се радваше на късмета си. “Невероятно чувство е. Дойдохме добре подготвени и работехме страхотно в екип през цялото време. Думите ми се губят, просто е невероятно!” – за него това бе едва второ участие в Транс Алп и първа титла.

Третото място както за деня, така и в крайното класиране, принадлежи на Карл Плат и Урс Хубер.

Едва в осмия етап водачките в класирането при жените отстъпиха първото място, макар и само с 4 секунди. Етапна победа взеха техните далечни преследвачки Корнелия Хуг и Андреас Феслер (Швейцария, Crazy Velo Shop Scott).

В крайното класиране обаче Сали Бигъм и Боргхилд Ловсет останаха непоклатими и донесоха очакваната победа за Topeak Ergon Racing. Седем етапни победи са нещо, което не всеки може да постигне.

При ветераните подреждането в последния етап съответстваше напълно на крайното класиране, оглавено от Карстен Бресер и Удо Болтс (Rocky Mountain/Centurion).

При старши ветераните също нямаше размествания и Валтер Плацгумер/Жилберто Перини триумфираха с титлата за 2013 г.

Смесените двойки успяха да излъчат в последния етап нови победители в лицето на Регина Гензер и Андреас Дойчендорф (Германия, Craft-Rocky Mountain 2), но това не засегна по никакъв начин първата позиция в крайното класиране на тима Mountain Heroes (Кристин Аамод и Даниел Юнг). Въпреки че в последния ден те финишираха едва седми, шестте етапни победи бяха направили лидерството им непоклатимо.