Забраняват карането в горите и планините !???

[Lonerider_Rozi]

Малко или не съвсем... Токущо гледах репортаж в новините по НОВА за това как местната управа забранява колоезденето в Морската градина - мястото където е "проходил" всеки варненски колоездач.

[yahoo555]

Малко или не съвсем... Токущо гледах репортаж в новините по НОВА за това как местната управа забранява колоезденето в Морската градина - мястото където е "проходил" всеки варненски колоездач.

[errtime2010]

Малко или не съвсем... Токущо гледах репортаж в новините по НОВА за това как местната управа забранява колоезденето в Морската градина - мястото където е "проходил" всеки варненски колоездач.

И аз останах потресен,колега.След този репортаж вече знам ли къде ще карам...то не може нито в планините ни красиви,нито в хубавата ни Морска градина...аз ще взема да карам по улиците понеже е най-безопасно и да дишам чистия въздух излизащ от колите и автобусите.Аз викам варненците да се вдигаме на протест.

[konopr]

аз бих се направил, че не съм чул (въпреки че е много възмутително, за да може лесно човек да го пропусне покрай ушите). Не им обръщай внимание и си карай, аз така бих направил, ако някой кретен като властите във Варна, който го мързи да си движи мързеливия гъз, измисли нещо подобно за някой тукашнитв паркове

[did]

Като слушахте репортажа по Нова "телевизия", поне чухте ли го докрай? Никой нищо няма да ви забранява.

[Pr3d4t0R]

Изглежда, че ще бъде разрешено само по съществуващата "велоалея" - http://www.moreto.net/novini.php?n=127967

[screamBoy]

Много 'браво' за меморандума !

[aneliaivanova86]

Някой бил ли е на дебатът? Какво е станало ?
http://www.moreto.net/novini.php?n=135816

[veskoz]

Някой бил ли е на дебатът? Какво е станало ?
http://www.moreto.net/novini.php?n=135816

Надали. Не е по темата. Не че е маловажно де...
Сформирайте се и действайте.

[Rix]

Това видяхте ли го.. http://www.facebook.com/group.php?gid=1 ... 783&v=info

[xcrider]

Това видяхте ли го.. http://www.facebook.com/group.php?gid=1 ... 783&v=info

"Да бъде забранено официално спускането с колелета по туристическите пътеки в Природен парк Витоша. За есктремните велосипедисти да бъдат направени обособени трасета, които да бъдат изнесени далече от пътеките за катерене. Мисля че любителите на този екстремен спорт могат да си позволят да плащат такси за поддръжката и каране по такива трасета." хахахагхаххахсаххасхаса-а-асдахасхаххаха

По същество :
Алооо, как ще си позволим да плащаме такси, бе! Има хора, които пестят всяка своя стотинка, за да съберат пари за колело/поддръжка/части/ъпгрейди и т.н.
Не всички велосипедисти са спускачи, има такива, които катерят(като мен) и правят катеренето и спускането с цел хем да спортуват (вместо правят туризъм), хем заради удоволствието от спускането. В крайна сметка ние не сме с МПС-та и не пречим на природата с нищо, а за хората - ами нека просто да бъдем по внимателни, когато сме покрай тях, да намаляме, да ги заобикаляме внимателно, за всеки случай да ги предупреждаваме, че сме зад тях и т.н. Ако променим културата си, те няма за какво да протестират и да правят някакви смотани фейсШИТ групи. Те, в крайна сметка трябва да останат с по-голямото право да ползват пътеките и да бъдат с предимство винаги! Но това не означава, че ние не можем да караме по пътеките! Ако, покрай туристите се минава бавно, внимателно и спокойно,без скокове, търкане на гуми, и подобни глупости, то проблема е решен. В този случай, даунхилърите да му мислят, имат възможност да карат на трасета, като тези на сопот, боровец и т.н., или в горите, къде сметнат за добре. Важното е да не пречим на туристите.

[Alpina]

Жалък смешник!

[xcrider]

Жалък смешник!

Това нали не беше за мен?!

[Crimson]

Това видяхте ли го.. http://www.facebook.com/group.php?gid=1 ... 783&v=info

"Да бъде забранено официално спускането с колелета по туристическите пътеки в Природен парк Витоша. За есктремните велосипедисти да бъдат направени обособени трасета, които да бъдат изнесени далече от пътеките за катерене. Мисля че любителите на този екстремен спорт могат да си позволят да плащат такси за поддръжката и каране по такива трасета." хахахагхаххахсаххасхаса-а-асдахасхаххаха

По същество :
Алооо, как ще си позволим да плащаме такси, бе! Има хора, които пестят всяка своя стотинка, за да съберат пари за колело/поддръжка/части/ъпгрейди и т.н.

Ми почни да се занимаваш с фигурно пързаляне кът не ти изнася. Сешш ли се?
Абсолютно съм за

[outfaced]

Алооо, как ще си позволим да плащаме такси, бе!

Алоо, ало, ама няма връзка ...
По цял цвят е така и е въпрос на време и при нас да стане така. Ако си опипчате акъла, вместо да ревете може поне да сте част от създаването на нормативната разпоредба и трасетата

[naskoj]

има и плюсове и минуси . така ще се изградят трасета, по които да се кара ,но ще трябва да се плаща . няма да има пешеходци по пътеките и други неща . гадното е че това ще стане първо в София ,която е едно голямо село ( моля всички Софиянци да не се обиждат)

[obelix]

За разнообразие, по темата: Има ли нещо ново покрай сътрудничеството с агенцията по горите и конкретиката по прилагането на закона за горите (правилници, наредби и т.н.)? Закона е отдавна обнародван, а нов правилник за прилагането му, до колкото аз виждам, още няма...

[Alpina]

xcrider, ти четеш ли какво е написано, или говориш на изуст?

Това, което си дописал след "edit"-а на поста си е същото, към което е насочена групата!

[xcrider]

xcrider, ти четеш ли какво е написано, или говориш на изуст?

Това, което си дописал след "edit"-а на поста си е същото, към което е насочена групата!

Абе, не е баш същото !

[did]

Добре, че не е същото.

Малко или не съвсем... Токущо гледах репортаж в новините по НОВА за това как местната управа забранява колоезденето в Морската градина - мястото където е "проходил" всеки варненски колоездач.

Нищо не става. В министерството по-скоро мислят за промени по закона, летни отпуски, далаверки..., отколкото за правилници.

[Alpina]

xcrider, ти четеш ли какво е написано, или говориш на изуст?

Това, което си дописал след "edit"-а на поста си е същото, към което е насочена групата!

Абе, не е баш същото !

Не ти е лесно.

Поста ти преди промяната не беше за същото - да, после изведнъж дописа и стана.

Прочети внимателно описанието на групата във FB, защото четенето на статии и подобни само по заглавието, или първо изречениеи последващо коментиране само на тази база - ще ти изиграе лош номер някой ден... не че вече не го прави вече.

@naskoj -

[obelix]

Всъщност, ако не окончателно приет вариант, проект на "Наредба за контрола и опазването на горските територии" има. Съдейки по името на файла, тази версия е от 23.06.2011. Предполагам, хората от меморандума сте запознати с нея. Велосипедите се споменават само в чл. 26, който си личи, че е в суров вид към момента но духа на написаното е абсолютно противоположен на идеята за принципно свободен достъп с изрични изключения.

[Admin]

Доколкото знам, подписалите референдума не са запознати с този документ. Аз лично сега го виждам за пръв път.
На пръв поглед текстът на чл. 26 не е перфектен за нас, но не е и съвсем лош, тъй като от него стават ясни няколко неща:
1. Не е забранено трасета за велосипеди да съвпадат с туристическите пътеки, стига да е съгласувано и с местните туристически дружества.
2. Изяснява се донякъде процедурата за обозначаване на велосипедни трасета - явно ще трябва всеки клуб да подаде заявление за близките до него горски територии, в което да посочи кои трасета да бъдат велосипедни.
За съжаление в този си вид липсва общ разрешителен режим, какъвто би бил подходящ в случая (според мен), а има и доста други детайли, които е хубаво да се изчистят.
Ще трябва да се задвижи отново работата с министерството...

[obelix]

Ако не сте запознати, следват някой изводи за това, как ИАГ си изпълнява ангажиментите за своевременно сътрудничество.

Иначе, според чл. 26, в този му вид, "обозначавето" е напълно тъждествено на физическо маркиране на ниво пътека и съгласуване с всички знайни и незнайни собственици, както уж нямаше да бъде, според устните уговорки на онази среща (до колкото разбрах от новината в сайта, не съм присъствал).

Все пак, въпреки, че се споменават и велосипедите, чл. 26 според мен е видимо насочен към превозните средства с цел транспорт, а не туризъм. Значи, принципно има възможност режима за велосипеди да се прецизира отделно. Ако ли не, велосипеда де факто се приравнява на превозно средство, както, пак, уж нямаше да бъде.

[Insight]

Ако не сте запознати, следват някой изводи за това, как ИАГ си изпълнява ангажиментите за своевременно сътрудничество.

Иначе, според чл. 26, в този му вид, "обозначавето" е напълно тъждествено на физическо маркиране на ниво пътека и съгласуване със всички знайни и незнайни собственици, както уж нямаше да бъде, според устните уговорки на онази среща (до колкото разбрах от новината в сайта, не съм присъствал).

Все пак, въпреки, че се споменават и велосипедите, чл. 26 според мен е видимо насочен към превозните средства с цел транспорт, а не туризъм. Значи, принципно има възможност режима за велосипеди да се прецизира отделно. Ако ли не, велосипеда де факто се приравнява на превозно средство, както, пак, уж нямаше да бъде.

Чудя се какво е това "планирано трасе за движение на велосипеди" и доколко ограничава достъпа само до такъв вид трасета!
Освен това в три от алинеите на чл.26 се говори за "превозни средства и езда", а само в една за "велосипеди и езда"... чак се надявам да недоизкусорен пропуск, ама надали.

[Admin]

Пак казвам, в този си вид текстът поражда много въпроси и дава широки възможности за тълкуване, което според мен не е добре, тъй като ние можем да си тълкуваме в наша полза, а други субекти в тяхна и ще възникнат противоречия.
Първо, велосипедът би могъл да се сметне за превозно средство, но може и да не е - това го говорихме още по повод определението в Закона за горите за пътно превозно средство.
Второ, аз лично не виждам определянето на трасетата да е тъждествено с физическото им маркиране, напротив - то става със заповед. Вярно, че се споменава и някакво обозначаване, наред с поддръжката, но пък дали такова е задължително...
А като се вържат нещата със Закона, става дори по-неясно.
Нека разберем в каква фаза е този проект, дали тепърва ще има обсъждания по него, и тогава ще мога да коментирам повече, защото сега просто няма смисъл.

[4getcredo]

По-коректно е "новината" да се покаже така: http://www.iag.bg/news/lang/1/id/480/display
Явно започва обсъждането й.

[zbb]

Надявам се подписания меморандум да не се окаже само прах в очите. Проектонаредбата, така написана, наистина е доста неясна по отношение на велосипедистите.

Аз, обаче, много добре си спомням изказвания на достатъчно на брой политици и политички по новини, сутрешни блокове и т.н., които твърдяха, че забрана за велосипедисти няма и няма да има, какво хубаво хоби сме имали и т.н. При липса на друга алтернатива, може би ще се наложи пак да се опитаме да привлечем вниманието на медиите и да им припомним техните собствени изказвания. Дет се вика, и избори идат.

Ако не стане с "добро", мисля, че почти всички от форума, а и доста извън него, ще помогнем с каквото е необходимо, за да можем да караме спокойно в планината, където така или иначе ни е мястото.

[emata]

На мен пък ми е мн. скучно на Витоша, ако ви няма там да се спускате

[xcrider]

На мен пък ми е мн. скучно на Витоша, ако ви няма там да се спускате