Форум - MTB-BG.com

за качестото на покритието на кола
си абсолютно прав
досега каквото и да ползвах
доста бързо губеше търговски вид
а този за година и половина си изглежда много добре
дотук знам за трима души, които са счупили седалки на I-Beam система
но аз /засега нямам такъв проблем/
иначе и моята е от някоя от модификациите не БелЕър /не ми се ходи чак до стаята на сестрите да проверя коя е/
и съм изключително доволен като комфорт

интересно, на сайта на Ridespot колчето SP229/69лв го дават 229гр а също и SP729/89лв (на сайта на SDG също е толкоз) докато на сайта на CRC има някаква SDG I-Beam Micro Seatpos/100лвt която е 220гр и SDG I-Beam Seatpost/72лв - 230гр. Кво е тва нещо...

В показанията на електронната везна съм сигурен, два пъти съм го мерил кола. А и доста други неща съм мерил, без да е показвала неточност.
Иначе съм сигурен, че има и по-леки колове на SDG.

Имам Belair и не мога да се оплача от седалката, дори съм много доволен, здрави са, леки и много удобни(поне на мен).
Мисля че за комплекта седалка + колче на пазара няма много по-евтини.

Аз имам две седалки на SDG.И двете са Ай Флай
Не стават за въртене нагоре,защоо поне при мен лекотата за сметка на комфорта не е за пренебрегване.Любо незнам ти как си издържал 4 месеца каране с Ай Флай в ХЦ каране.Аз най-много 42км съм издържал с нея и вече започват да ми се схващат задните части.
Седалките и колчетата наистина са добри за нанадолни дисциплини и хора,които малко или много гонят някъкво тегло на велосипеда си.

Боби, твърдостта на седалката не е проблем, стига формата й да пасва добре на задника на каращия.

Admin написа:Боби, твърдостта на седалката не е проблем, стига формата й да пасва добре на задника на каращия.

И стига задника на каращия да е по-здрав и голям

Prey написа:

Admin написа:Боби, твърдостта на седалката не е проблем, стига формата й да пасва добре на задника на каращия.

И стига задника на каращия да е по-здрав и голям

Повярвай ми,моя е доста голям и не ми е много удобна,сигурен съм,дори и да не съм я карал,че втората седалка,за която е писал Любо,ще ми е в пъти по-удобна.

Той голям задник на малка седалка не става...тия седалчици ги правят за карачи от по 60-70 кг. Освен това и системата на закрепване е малко слаба за едни 90+ кила. Пък и самия факт, че админ се е налагало да я притяга няколко пъти, ми говори че аз един път само ще и седна и ...айде...но все пак това е само мое мнение.

аз съм 102

taurus13 написа:ТПък и самия факт, че админ се е налагало да я притяга няколко пъти, ми говори че аз един път само ще и седна и ...айде...

Просто в началото не я стягах достатъчно, тъй като не си падам по стягането до отказ. Но с късото рамо на мулти-инструмента явно трябваше да прилагам повече сила - когато започнах да го правя, не е имало повече случаи на изпускане.

Аз съм 85. И не съм я притягал нито веднъж.

taurus13 написа: . Освен това и системата на закрепване е малко слаба за едни 90+ кила.

цитирах си божествените килограми
заради този израз
единственият проблем
който може да възникне
е при падане на ездача
на задния ръб на седалката

kotka12 написа:аз съм 102

Слабак! Аз съм 103

Въх...не съм най-дебелия във форума...ще трябва да догонвам. Аз от извесно време ползвам седалки с двуболтовата система, при която няма зъбци за фиксиране на положението, а самата седалка е на "кантар" и според натягането на предния или задния болт се променя наклона. Тази система е много яка, защото е почти невъзможно да се скъса на опън болт 6мм, освен това самоволна промяна на позицията е невъзможна. Така дори при друсване на края на седалката няма опасност от изместване или счупване. Преди карах седалки с едноболтово фиксиране, което се натоварва на срязване и освен че се налагаше да стягам здраво, че все се разместваше, ами веднъж при едно леко присядане седалката падна и аз за малко да седна на кола..охх - оказа се че закаления болт 8мм се е прерязал от постоянните вибрации (основно при педалиране)
А тази седалка, като я гледам с тази шарнирна връзка за промяна на наклона, хич не ми вдъхва доверие - все пак зависи от конкретната изработка - ако има по-едри зъбци, ще се мести на по-големи интервали, но пък ще е по-устойчива срещу самоволно преместване.

мне
няма проблем с носещата релса
/поне досега не съм чувал някой да се е оплакал/
проблемът е
че при падане върху задната част на седлката се чупи
пластмасовата основа на самата седалка
леглото и
/не знам дали се изразих особено точно де /

@Harka
твоята седалка къде замина
където съм написал ли???

kotka12 написа:@Harka
твоята седалка къде замина
където съм написал ли???

Да. Само че моята седалка (точно I-Fly) беше от първите и пластмасата явно не беше доизкусурена още. Със следващото поколение пластмаса нещата май вече са изчистени. Ще видим - сега пак съм с I-Fly, но композитът поне външно изглежда по различен начин от този в теста на Admin. Засега не съм успял да счупя и нея.