26 vs 27.5 vs 29 размери на колела - мнения

[outfaced]

За мен 29-ката определено по - добре се справя по камъните в планината, също при спусканията, но 26 - цата е незаменима в града. Ускорява бързо, спира рязко и е маневрена.

ти обърна света наопаки

[M2]

Хц колелетата ще ги правят 29 инчови, другите 27.5, а какво ще стане с добрата стара 26-ца ? Нея къде ще я сложат ?
За мен 29-ката определено по - добре се справя по камъните в планината, също при спусканията, но 26 - цата е незаменима в града. Ускорява бързо, спира рязко и е маневрена.

Със сигурност, не съм чел по-авторитетно мнение напоследък

[xcII]

абе вместо да увеличават диаметъра на колелото що не увеличат цола на гумата? тва е решението за rollability:

http://www.bikerumor.com/2013/06/03/bor ... bon-yampa/

хем няма да даваш кинти за очакване + all-seazon one bike solution, в случай че те влече зимата..

[gilb]

http://www.pinkbike.com/news/Commencal- ... -2013.html
Коментарите отдолу са по-интересни от повечето наши вестници.

[TheUndertaker]

Тъй ... неделята покарах един от прототипите за новия сезон 27.5 ... констатации.
Като цяло имам лошото чувтство,че съм влюбен ... отново , а като цяло до сега само на чете май си бях върл противник на 27 ....
Нагоре разликата с 26 не я усещам толкова осезаема, като с 29.
Надолу е по интересната част, поне за мен , маневреността спрямо 26 я усещам съвсем леко по-влошена. Усещането "за по различен" инерционен момент ги има, държи доста прилично линиите надолу, не се отмества от "ритване",чак толкова. Относно прословутото "roll-over" не усетих, кой знае каква разлика, но пътеката беше сингъл трак в гора. Може би най-ми допадна по удължения кант на сцепление и малко по различния лост при контриране на поднясяне ... абе много се забавлявах по завойте .. с гума която знам ,че не държи.
Другия уикенд надявам да продъжла с впечатленията ....

[outfaced]

Ах ти ... предател ...

[gilb]

Съмнявам се да има много хора,които да не са видяли тази статия,но нека я имаме и тук.
http://www.pinkbike.com/news/Kona-Proce ... -2013.html
Много интересно представяне на такъв тип велосипед :
And that sentiment applies regardless of whether we're talking about 26", 650B, or 29" wheeled bikes, although wheelsize isn't the story here - this bike is the 29er that 29er haters should all be forced to ride. It's a bike that forces you to recalibrate how you think a short travel bike should perform, and Kona is taking a real chance by asking consumers to look at the bike's geometry and think outside the box rather than zone in on how much travel it possesses. лоши тея Кона(н) бе...

П.П. @outfaced абсолютно съм съгласен!

[outfaced]

E па пак си остава смехория цялата история ... от 2 години индустрията ще овещава всичко живо, че 29 или 27 можело да се карат и като 26 ... демек резултата накрая е, че кефа от карането е същия. И кат е същия кефа, за къв зор беше цялата хамалогия се пита в задачата. И отговора е ясен ...
А това е хоби и всичко се прави само заради кефа.

[MacLeod]

:offtopic:

абе вместо да увеличават диаметъра на колелото що не увеличат цола на гумата? тва е решението за rollability: .

То и такива има:

http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX5/on_one_fatty_fat_bike

26 - цолова капла + много дебела гума става 29 инчов "fatty". Интересно какво ли е усещането, карайки го.

[xcII]

радвам се, че го има при повече от един производител..

Как ще се чувства fat bike vs 29" bike, при един и същ външен диаметър на гумата?

Е па то си е ясно как ->>> по- стабилен

Все пак 4.8 е 2x2.4

[outfaced]

http://videos.mtb-news.de/videos/view/32889/fhd?qc=fhd

[Денис]

http://youtu.be/dSY6rYVs2QU
- Едно видео за шосейки, но много добре се схваща идеята за различните размери гуми. Преди да станат масови големите гуми... Вместо 26", 27.5" и 29" са дадени примери с 24", 26" и 28".

[xcrider]

По чужбинско бая се обсъжда конверсията на 26 цола колело към 27,5. Нужно е да имате 12,5мм свободна височина(толкова е разликата в радиуса). За съжаление, при моята рамка, за да направя тази конверсия отзад ще трябва да мина от 2,25 към 2,1 гума, което пък обезмисля цялата работа.

[xcrider]

Не се сдържах....

И баце Нино си свирка със 650Б-то.
https://www.facebook.com/pages/29ers-Ar ... 47?fref=ts -

[rodopi_biker]

:offtopic:

абе вместо да увеличават диаметъра на колелото що не увеличат цола на гумата? тва е решението за rollability: .

То и такива има:

http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX5/on_one_fatty_fat_bike

26 - цолова капла + много дебела гума става 29 инчов "fatty". Интересно какво ли е усещането, карайки го.

А някой смятал ли е колко е теглото на такава дебела гума? Също така и теглото на по-дебелата капла която ще трябва да побере този дебелак. Както и по-голямата вътрешна гума.. Според мен един комплект капли с гуми 29ер ще тежи поне 2 пъти по-малко от колкото тези 26х4.8. Тея колелета са повече за гъзария, от колкото за нормално каране, пък камоли за състезание

[dob111]

И баце Нино си свирка със 650Б-то.

Баце ви Нино е работник-рекламист, ще свири с к'вото му кажат от предприятието.
Пък ако му се окаже успешна свирнята, ще дрънкат още повече стотинки в касите.

[xcrider]

ОК
http://www.youtube.com/watch?v=8wVvTfsI9Fo
На 1:04 как удря на шина....

[MacLeod]

Хубаво е, че все още има и производители - традиционалисти:
http://www.chromagbikes.com/Frames/frames.html
Аз имам едно 26 инчово и едно 29 инчово колело.
Не искам да се разделям с нито едно от тях, заради разни маркетингови номерца.

[xcII]

:offtopic:

абе вместо да увеличават диаметъра на колелото що не увеличат цола на гумата? тва е решението за rollability: .

То и такива има:

http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX5/on_one_fatty_fat_bike

26 - цолова капла + много дебела гума става 29 инчов "fatty". Интересно какво ли е усещането, карайки го.

А някой смятал ли е колко е теглото на такава дебела гума? Също така и теглото на по-дебелата капла която ще трябва да побере този дебелак. Както и по-голямата вътрешна гума.. Според мен един комплект капли с гуми 29ер ще тежи поне 2 пъти по-малко от колкото тези 26х4.8. Тея колелета са повече за гъзария, от колкото за нормално каране, пък камоли за състезание

с/д линка на статията -> “The frame and fork are currently the lightest on the market. We will offer complete stock builds under 25 pounds with standard fat bike configurations.”, 25 pounds около 11.34кг.
Верно малко тежичко, ама пък гъзарско

[pesho00]

Цял живот съм карал 26", преди година си взех 29-ер твърдак, много му се кефих, но липсата на окачване ме върна в лоното на 26", сега ми остава само да пробвам 27.5" и като гледам Скотт който са твърди в новите си модели 29 и 27.5 Само, може да се окаже добър компромис, но сегашният си байк ще покарам известно време, че Много ме кефи

[Lostsoul923]

Прехода на 27.5 е гаден за осъществяване, но не съм виждал недоволен човек до сега. И състезателите всички сложиха 650b- ци. Според мен това е бъдещето, а и като гледам 26 инчовите колела паднаха от продукцията на доста фирми вкл. и големи такива.

[outfaced]

... но не съм виждал недоволен човек до сега...

Е то така погледнато и от 26" нямаше недоволни, ама на.
Единственото хубаво на целия тоя глупав хайп, че ще започнат да се намират все повече качествени неща 2ра ръка за 26"

[Бат'Весо]

" Новото такова мамата на старото " . Тоя лаф по мое време беше много актуален , гледам че и сега е така !

[antonpc]

И Specialized потдадоха... цък

[xcrider]

И накрая като целия шум отмине, всичко ще се върне обратно на 26"...

[kvelikov]

Момци, звучите като едни сърдити старчета...
Радвайте се на разнообразието и възможността да имате ИЗБОР!
Кеф ти руса, кеф ти чернокоса, даже и за извратеняците има.
Още древните са го казали - размер робува, размер царува, размер патки пасе!

[outfaced]

Хехе ... къв избор бре Великов ... я се опитай да си купиш ново 26" колелце/рамка. При големите марки от година-две няма вече такова нещо. Подмени се един стандарт с друг без никаква смислена от гледна точка на клиентите причина.
Аре ако взимаш цял байк ... убуу, ама ако искаш да смениш само рамка защото си имаш читав уилсет, вилка ... гориш.

[antonpc]

Честита придобивка kvelikov, сподели какви са ти първите впечатления от кубчето.
Нямам нищо против пъстротата и многообразието, предпочитам ги.
Имам проблем с проактивното предлагане на 27,5"/650B и части те за тях за сметка на качествените 26-ци.
Ясно ми е, че 26" няма да изчезне като стандарт.
Тенденцията е избутването му в нишата на по бюджетните сглобки и компоненти.
Това за мен не е пъстрота и многообразие.

[kvelikov]

Ladder of adoption, гайс - ще има за всички!
А Владо е отговорил с предпоследния си пост на последния си въпрос.
На пазара има поне дузина от добрите брандове, които продължават и с трите размера, а дали и кой ще остане, зависи от нас.

Кубът е лудница и неслучайно само за седмица се разделих и с двете си 26-ци...

[darki]

Надежда винаги има :-) http://singletrackworld.com/2014/03/evo ... s-mx6-evo/ ;-)