Sprint Radical – в крак със световните тенденции

Вероятно си спомняте, че преди десет дни ви показахме три любопитни картинки от Sprint. Те бяха част от пъзел, който в цялост изглежда така:

Ако не сте достатъчно наблюдателни, на горната снимка ще видите просто един хубав ХС велосипед. Само че… това е 27.5 цолов маунтин байк. Иначе казано, Sprint e първият български производител, който официално обяви в линията си модел с най-новия и широко обсъждан в цял свят размер (стандарт) колела – 650В или 27.5 цола. Дали ще го последват и други марки, вероятно скоро ще разберем, но в случая е интересно това, че дори при по-скъпата марка на MaxEurope, Shockblaze, все още няма подобен байк, което може да се тълкува по много начини – било като опипване на почвата, било като увереност, че този размер има добро бъдеще, поради което компанията е решила да го предложи директно в средния клас, където горе-долу е покупателната способност на масовия български планински колоездач.

Впрочем Radical Deluxe, което е по-скъпата версия на модела, значително превъзхожда повечето досегашни модели на Sprint от гл.т. на окомплектовката. Можете сами да се убедите в това:

Sprint RADICAL DELUXE  27.5” BLACK MATT

Рамка –  27.5” ALLOY HYDROFORMED FRAME

Размери – 17”, 19”, 21”

Вилка – ROCKSHOX, REBA RLT 27,5 9mm QR, SoloAir 120mm, Disc, Tapered, Remote Lockout

Чашки –  ORBIT 1.5 ZS, 1.5″ – 1 1/8″ TAPERED HEADSET

Лапа – FSA OS-190 STEM LX, 31.8, +/-6

Кормило – FSA ATB XC-283, 31.8x18x680mm, BLACK

РъкохваткиVELO VLG 884 2AD2, 135mm, DOUBLE LOCK

Заден дерайльорSHIMANO RD-M781 DEORE XT GS 10-SPEED

Преден дерайльор – SHIMANO FD-M670 SLX

Команди – SHIMANO SL-M591 DEORE

Спирачки – Хидравлични дискови SHIMANO BR-M575, ротор SM-RT54, 180 mm

Курбели – SHIMANO FC-M670 SLX, 42X32X24

Венец касета – SHIMANO CS-HG62-10 Deore, 11-36T, 10 speed

Верига – SHIMANO CN-HG74, 10 sp

Капли MACH1 27.5″ NEO DISC

Главини – SHIMANO FH-M629

Гуми
Предна SCHWALBE, NOBBY NIC EVO, FOLDING 57-584 (27.5×2.25)
Задна SCHWALBE, RACING RALPH EVO, FOLDING 57-584 (27.5×2.25)

Педали –  EXUSTAR E-PM82 ALLOY MTB, ALLOY CAGE

Седалка –  SELLE ITALIA Q-BIK FLOW

Колче за седалка – FSA Seatpost SL-250 Alloy 31.6x350mm

Тегло – 12,1 кг.

И да, теглото е съвсем реално, както можете да видите на следващата снимка:

От горната спецификация сами виждате, че рамката е с хидроформовани тръби и се предлага в три размера, които са достатъчни да покрият диапазона между 165 и 190 см ръст. Ето и данни за геометрията на Radical:

От тях също се виждат интересни неща. Например това, че рамката изглежда с доста спортна насоченост – дълга горна тръба, 71° челен ъгъл. В комбинация с надеждните компоненти и ниското тегло, може да се каже, че това е един доста приятен и достъпен (надявам се) ХС велосипед. Същевременно вилката със 120 мм ход, съчетана с по-големия размер на колелата, би трябвало да осигурят комфортно и стабилно поведение по силно пресечен и труден терен, по-уверено газене през камъни, пясък и др., което разширява още повече приложението на байка. В крайна сметка Radical изглежда като велосипед, който може да се справи и нагоди към почти всичко, което влиза в понятието ХС каране.

Както казах, това е по-скъпата окомплектовка – ще има и по-евтин вариант. За съжаление все още не е определена окончателна цена за двете версии на модела, но така или иначе ще мине и още време, преди те да се появят в магазините – очаква се това да стане през втората половина на април. Аз лично нямам търпение да го видя и на живо! Ако и вие сте нетърпеливи, мострата от снимката ще бъде изложена в магазин Maxbike (София, бел. „Тодор Каблешков“ 53) още в началото на месец март, така че всеки желаещ ще може да се запознае по-отблизо с Radical Deluxe.

Етикети: , , , ,

Leave a Reply

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>