Начало Продукти Изпитателни отсечки Изпитателни отсечки: Shockblaze KRS Pro 27.5 2016
Изпитателни отсечки: Shockblaze KRS Pro 27.5 2016
Написано от Любомир Ботушаров    Вторник, 17 Май 2016 18:43    Печат

Третият велосипед на Shockblaze, който тествахме тази година, бе карбонов ХС твърдак с размер на колелата 27.5. Докато намеря време да напиша подробното ревю за него, можете да добиете начална представа за качествата му чрез данните, засечени в изпитателните отсечки.

ОКОМПЛЕКТОВКА

Педали: с автомати

Разлики спрямо оригиналната окомплектовка: по-къса лапа - 70 мм

Тегло: 12.56 кг

Цена: 1999 лв.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ИЗПИТАТЕЛНИТЕ ОТСЕЧКИ

Отсечка
Дата
Реално време
(минути)
Корекция
(секунди)
Виртуално време
(минути)
Състояние на отсечката и други бележки
Панчарево 1
07.04.2016 10:21


Сух асфалт, суха почва. Заключена вилка.
Панчарево 2
07.04.2016 04:15
0
04:15
Суха почва.
Панчарево 2,
първа част

01:38
0
01:38
Суха почва.
Панчарево 2,
втора част

02:37
0
02:37
Суха почва.
Панчарево 3
07.04.2016 09:22


Суха почва. Отключена вилка.
Панчарево 4
22.04.2016
02:49
10
02:39
Суха почва. Среща с пешеходци, заради която изгубих много време, затова е и голямата корекция.
Локорско 1
31.03.2016
17:41


Сух асфалт и суха почва. Заключена вилка.
Локорско 2
31.03.2016 16:03


Предимно суха почва, само на обичайните места локви с малко кал около тях. Отключена вилка.
Локорско 3
31.03.2016 04:34
0
04:34
Изцяло суха почва и скали.
Кътина
22.03.2016 03:55
0
03:55
Изцяло суха почва, идеално сцепление.
Кладница
---
---
---
---
---

КРАТКИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Засега това е най-лекият велосипед, който е минал в ръцете ми през изпитателните отсечки, затова не е учудващо, че във всички етапи нагоре той даде най-добри времена до момента. Изненадах се обаче колко по-добри бяха те в сравнение с другите два велосипеда, за които имаме данни - на късите и интензивни изкачвания над Панчарево подобрението бе повече от минута, даже минута и половина по пресечен терен! На първата отсечка над Локорско KRS Pro също свали повече от минута и единствено на по-равното второ изкачване разликата бе по-малка, но пак в негова полза. Преднината му нагоре не е за пренебрегване, което напълно съответства на предназначението му.

И ако резултатите при изкачването бяха (повече или по-малко) очаквани, то времената при отсечките надолу са още по-интересни и изненадващи.

Реклама

На отсечката Панчарево 2 в цялост KRS Pro 27.5 даде най-доброто време до момента! Вероятно си мислите, че велосипедът е много повратлив и завива добре на остри завои - това по принцип е вярно от гледна точка на геометрията, но точно на тази пътека не успях да се възползвам от тези му качества, защото сцеплението не достигаше и не получавах достатъчно увереност откъм гумите, за да го натискам агресивно в завоите, така че по-скоро го карах предпазливо, но заради ниското си тегло байкът ускорява много леко и пъргаво и точно това му донесе голямата преднина. При разглеждане на времената за първата и втората части на отсечката се вижда как в първата, по-равна и с доста педалиране част, KRS Pro 27.5 е натрупал внушителна преднина, докато във втората всъщност е бил най-бавен, но не много повече от другите. 

Специално внимание искам да отделя на отсечката Панчарево 4. Мнозина от вас ще намерят основание да игнорират резултата от нея, тъй като той вероятно не е най-доброто, на което е способен байкът. При първото си каране по пътеката с KRS Pro 27.5 паднах заради загуба на сцепление на един от най-опасните завои. Байкът се размина по чудо от търкулване в близката пропаст, аз се прибрах с усукване на коляното. След подобна случка второто каране по пътеката (две седмици по-късно) бе значително по-предпазливо, което доведе и до най-слабо време по тази отсечка. На всичкото отгоре застигнах двама бегачи, като единият си беше пуснал музика в слушалките и се наложи да намаля до неговата скорост и да извикам цели три пъти, преди да ме чуе и да ме пропусне. Заради тази среща въведох и доста голяма корекция спрямо реалното време.

При спускането над Локорско KRS Pro 27.5 се нареди в средата между двата други модела на Shockblaze. Не е изненадващо, че даде по-добро време от R5 29, защото все пак има доста по-добре работеща вилка, но голяма част от тази преднина всъщност се дължи отново на доброто ускорение след завоите и техничните участъци. На най-грубите и трудни секции доста се измъчих и в края на спускането може би бях най-уморен (спрямо другите два байка до момента) - това също е закономерно, доколкото става дума за ХС велосипед, който не прощава и не спестява при каране по трудни терени.

По отсечката над Кътина байкът даде учудващо добро време - само с десетина секунди по-слабо от това на Trace Race и с половин минута по-добро от R5. Обяснението е просто - по-голямата част от пътеката не е много трудна, а ускорението в по-равните участъци (и в краткото изкачване) си каза думата. В долната, технична и груба част карането бе малко разтърсващо и не съвсем комфортно, но това не попречи на KRS Pro 27.5 да завърши с доста добро време.

За жалост не ми остана време да пробвам байка на отсечката над Кладница. Падането и контузията ми попречиха да го направя в планирания за това период, а след това започнаха дъждовните дни и в крайна сметка го върнах, без да имам време от тази пътека.

Като заключение дотук мога да кажа, че KRS Pro 27.5 е доста бърз велосипед - не само нагоре, както може да се очаква, но и надолу, най-вече заради отличното ускорение. Времето по дадена пътека обаче не е всичко, освен може би при състезание. На по-лесни пътеки байкът не само е бърз, но е и приятен за каране - типичен пример за това е по-голямата част от пътеката над Кътина, както и отсечката Панчарево 2. На груби и технични терени обаче (Локорско и долната част на Кътина) KRS Pro 27.5 може да постигне добро време, но трябва да сте готови за сериозно раздрусване, труден контрол и бързо натрупване на умора в ръцете и краката. С други думи - типичен ХС велосипед - ефективен и бърз нагоре, пъргав и надолу, но за сметка на комфорта и на моменти критичен за контролиране върху проблемни терени.


Add this to your website

Коментари

Моля, влезте в профила си, за да публикувате коментар
Последна промяна ( Петък, 06 Януари 2017 16:49 )
 

Стани сътрудник на MTB-BG.com

Ако желаете ваши материали да бъдат публикувани в MTB-BG.com, ето няколко лесни начина да ни ги изпратите:

ИЗПРАТИ СТАТИЯ

Сложете текстов файл и снимки в архив (zip или rar) и ни ги изпратете, като използвате линка вляво. Във файла напишете вашето име или псевдоним. Ако ползвате снимки от други автори, задължително е те да са дали разрешение за публикуването им в MTB-BG.com и да са споменати имената/псевдонимите им.


ИЗПРАТИ СНИМКИ

Ако желаете да изпратите отделни снимки (до 5 бр.), най-лесно е да запишете автора и заглавието на снимката като име на файла (например: "ivan-ivanov_zalez-nad-Rila.jpg") и да ги изпратите, като използвате линка вляво. Ако желаете да изпратите повече снимки (над 5 бр.), най-добре е да ги сложите в архив (zip или rar) и да го изпратите, като използвате линка вляво. Можете в името на архива да посочите автора и заглавие за албума (например: "ivan-ivanov_karane-v-Rila.zip") или да включите в архива текстов файл, където да добавите име/псевдоним, заглавия и описания на снимките. Ако не сте автор на снимките, задължително е да имате разрешение от автора за публикуването им в MTB-BG.com и да посочите неговото име/псевдоним.


ПОВЕЧЕ...

Ако желаете да разгледате всички начини, по които можете да ни изпращате материали за публикуване, натиснете линка вляво.

Партньори