Начало Продукти Представяне Formula 2010 - RX, Mega и The One
Formula 2010 - RX, Mega и The One
Написано от Любомир Ботушаров    Вторник, 03 Ноември 2009 10:24    Печат

Италианският производител на спирачки през 2010 г. запраща основополагащия си продукт Oro K24 в историята и представя на негово място модела RX.

 

Новата спирачка има доста прилики с леката R1, като например спирачно лостче с интегриран резервоар (но с по-голям обем, отколкото при R1) и радиално разположена помпа, както и монолитен спирачен апарат с отвор за накладките от горната страна. Тези характеристики намаляват и теглото на пълния комплект до отличните 351 грама (предна, със 160 мм ротор и директен захват към РМ накрайниците на вилката). Лостчето е обръщаемо, а гривната с два болта позволява независим от останалите компоненти монтаж и демонтаж. Буталата на спирачния апарат са с диаметър 22 мм - според производителя RX е идеалната спирачка за АМ/ендуро велосипеди, но в същото време успешно може да се използва и за ХС/FR/DH байкове, макар това да не се явява основното й предназначение. 

 

Новият дизайн с радиална помпа е приложен и към DH/FR моделите в каталога на компанията, което е довело до намаляване на теглото им. The One вече се предлага в два варианта, единият от които е с означението FR - това е по-евтината спирачка, като разликите са главно в спирачното лостче - при The One ръкохватката е алуминиева, с възможност и за карбонова, методът на изработката е различен и има портове за обезвъздушаване, каквито липсват при The One FR. Теглото на The One е такова, че дори и много ХС спирачки могат да му "завидят" - 308 грама за преден комплект с РМ монтаж и 160 мм ротор. The One FR е малко по-тежка - 346 грама.


The One FR

Моделът Mega, който е с 24 мм бутала (както The One), но със спирачен апарат, състоящ се от две части, през 2010 г.  също е оборудван с ново лостче с радиална помпа. Теглото на преден комплект със 160 мм диск е 363 грама.

От серията Oro остава единствено моделът K18, който продължава да бъде най-евтиният в каталога на Formula. 

http://www.formula-brake.it/


Add this to your website

Коментари

avatar k0ctaheb
+1
 
 
Как можаха да ги направят толкоз грозни и сложни...дано поне да оправдава функционалността.
avatar amanite
0
 
 
Ужас, на нищо не приличат, а мислех да си взема формула, точно щото много ме кефят как изглеждаха, преди всичко останало... пфф...
avatar outfaced
0
 
 
RX тежи без ротори респектиращи 244г. за предна и 256г. за задна ... евала, това е общо 100г. по малкона комплект в сравнение с К18 и 280г. по малко в сравнение с ХТ :)
Моля, влезте в профила си, за да публикувате коментар
Последна промяна ( Вторник, 03 Ноември 2009 10:49 )
 

Стани сътрудник на MTB-BG.com

Ако желаете ваши материали да бъдат публикувани в MTB-BG.com, ето няколко лесни начина да ни ги изпратите:

ИЗПРАТИ СТАТИЯ

Сложете текстов файл и снимки в архив (zip или rar) и ни ги изпратете, като използвате линка вляво. Във файла напишете вашето име или псевдоним. Ако ползвате снимки от други автори, задължително е те да са дали разрешение за публикуването им в MTB-BG.com и да са споменати имената/псевдонимите им.


ИЗПРАТИ СНИМКИ

Ако желаете да изпратите отделни снимки (до 5 бр.), най-лесно е да запишете автора и заглавието на снимката като име на файла (например: "ivan-ivanov_zalez-nad-Rila.jpg") и да ги изпратите, като използвате линка вляво. Ако желаете да изпратите повече снимки (над 5 бр.), най-добре е да ги сложите в архив (zip или rar) и да го изпратите, като използвате линка вляво. Можете в името на архива да посочите автора и заглавие за албума (например: "ivan-ivanov_karane-v-Rila.zip") или да включите в архива текстов файл, където да добавите име/псевдоним, заглавия и описания на снимките. Ако не сте автор на снимките, задължително е да имате разрешение от автора за публикуването им в MTB-BG.com и да посочите неговото име/псевдоним.


ПОВЕЧЕ...

Ако желаете да разгледате всички начини, по които можете да ни изпращате материали за публикуване, натиснете линка вляво.

Партньори