Продукти

Cross Xtreme 29

News image

Xtreme е нов модел не само за нас, но и за каталога на Cross. Той е в продажба за първа година, но всъщност е продължение на една не съвсем нова концепция - за състезателен ХС велосипед на достъпна цена. В случая - цена в началния клас....

Изпробвано | Любомир Ботушаров | Събота, 23 Септември 2017

Още...

Drag Zone | Избрани продукти от iXS

News image

Марката iXS и компанията, стояща зад нея, са част от голям международен холдинг, чиято история започва преди повече от 100 години в Швейцария. Тези корени все още са запазени, макар че голяма част от дейността на компаниите в групата, и особено на iXS, е съсредоточена в Германия, откъдето продуктите излизат на големия европейски, а и световен пазар. Ако предпочитате по-простите обяснения, iXS е един от лидерите в сегмента за защитна екипировка. Точка. В България продуктите им можете да намерите в магазините от веригата Drag Zone, а в следващите редове ще насочим внимание към някои конкретни модели защитна екипировка и облекло. Защитна жилетка IXS Cleaver JacketЕдна от най-важните характеристики на този продукт е многофункционалността. Жилетката Cleaver, предназначена за спускане, фрийрайд и за хората, търсещи максимална защита, е конструиарана на модулен принцип, което означава, че можете да ползвате почти всеки от протекторите отделно и независимо от другите или, респективно, да махате някои от тях, когато прецените, че така е по-добре. Това се отнася и за налакътниците, и за нараменниците, и за гръбначния щит или този за гърдите. "Не три в едно, а куатро!", както пееха Ъпсурд в един от хитовете си.  Всеки от протекторите, включени в тази жилетка, отговаря на европейските стандарти ...

На пазар | Любомир Ботушаров | Четвъртък, 21 Септември 2017

Още...

Поръчковият Specialized S-Works Demo на Фабио Уибмер

News image

Не сте си помислили, че универсален карач като Фабио Уибмер има само един байк, нали? След като ви представихме неговата градска фрийрайд машина, която се различава доста от общоприетата представа за подобен велосипед, сега Фабио споделя подробности и за своя DH байк, който е базиран върху рамка Specialized S-Works Demo, боядисана в уникален и избран специално за него цвят....

Байк на фокус | Любомир Ботушаров | Понеделник, 4 Септември 2017

Още...

Unior създаде серия от мулти-инструменти

News image

Словенската компания Unior е добре позната на професионалните механици в Европа. Освен че прави добри инструменти, тя е и спонсор на не един и два световноизвестни отбора, както в шосейното, така и в планинското колоездене. До момента продукцията на Unior, чиито опит в инструментите датира от 1919 г., бе насочена основно към сервизите и домашните механици, но сега компанията се обръща и към масовия колоездач, търсещ универсално средство за ремонт в полеви ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Събота, 2 Септември 2017

Още...

BMC Speedfox и технологията Trailsync

News image

Не е ли логично, че когато се спускаме, предпочитаме седалката ни да е свалена по-ниско и окачването да е отключено, а когато се изкачваме да е обратното - седалката висока и окачването по-твърдо за повече ефективност? Не само е логично, но е и нещо, с което съвременните All Mountain (а и други видове) велосипеди разполагат почти без изключение. Чрез регулируемите колове за седалка променяме нейната височина дистанционно от кормилото, а чрез настройката на шока и/или вилката заключваме или втвърдяваме окачването за изкачване и педалиране. Може ли да бъде по-добре от това? Според швейцарската компания BMC може. При обновения си модел Speedfox, който е със 120/130 мм ход на окачването, BMC прилагат новата технология Trailsync, която е от тези неща, за които човек обикновено си казва "Ейй, как никой не се е сетил досега!?". Идеята, и дори реализацията (чисто механична), са съвсем прости - да се комбинира действието на регулируемия кол за седалката и на задния амортисьор, така че с едно натискане на команда от кормилото велосипедът да получава правилната настройка за изкачване или спускане. Когато вдигнете нивото на седалката, колът активира и платформата на задния амортисьор (но без да е напълно заключен), така че возията става по-твърда и ефективна. И ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Четвъртък, 31 Август 2017

Още...

Scott 2018 | Изцяло нов Genius

News image

През лятото на 2017 г. Scott представиха изцяло обновения си All Mountain и ендуро модел Genius. Това е велосипед, който от години е сред най-успешните в каталога на марката и винаги е бил синоним за универсален и способен на всичко байк - новото поколение не е изключение! Фокусът при Genius 2018 е поставен върху три неща: гъвкавост (от гледна точка на възможности за каране), работа на окачването и ниско тегло. Не че в миналото е било по-различно, но технологиите се развиват и Scott са се постарали да се възползват максимално от тази еволюция. Гъвкавост в приложениетоGenius изначално има многостранен характер, защото в един и същи велосипед са комбинирани голям ход на окачването (150 мм), отличен контрол на работата му, геометрия, която ефективно подпомага колоездача както надолу, така и нагоре, и ниско тегло. За някои от тези неща ще говорим по-подробно надолу, но нека още тук кажем, че по отношение на геометрията новият Genius е с още по-малък челен ъгъл (65° в ниска позиция) и още по-голям хоризонтален обхват (reach). Рамката е дълга и ниска, а задницата е скъсена със 7 мм, като в същото време има достатъчно пространство за големи гуми (вж. долу). Ъгълът на седалковата тръба е увеличен още ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Четвъртък, 31 Август 2017

Още...

Новият Specialized Epic - по-лек, по-умен и по-бърз

News image

Малко са велосипедите, които използват толкова отличителна технология, каквато е инерциалната клапа Specialized Brain. Без съмнение това е един от най-ефективните познати начини за неутрализиране клатенето на задницата при педалиране, защото като замисъл и устройство разделя въздействията, идващи откъм терена, от тези, идващи от колоездача. Сега моделът Epic, чрез който тази иновация бе въведена преди години и който остава основен неин носител, е напълно обновен. Карбоновата рамка на новия Epic, макар визуално да запазва връзка с досегашните модели, е проектирана от нулата, за да бъде по-лека и напълно адекватна на съвременните крос-кънтри трасета, които са не само стръмни нагоре, но и доста груби и технични надолу, така че изискват велосипедът да бъде здрав и удобен за спускане, но все така лек и ефективен за изкачване. При това положение не е учудващо, че геометрията на Epic е претърпяла еволюция - предният триъгълник (и особено хоризонталният обхват, т.нар. reach) е по-дълъг,  а лапата е по-къса. Челният ъгъл е намален с 1.5° до 69.5°, а наред с това, след тестване на всевъзможни комбинации, за вилката е избрано нестандартно отместване на оста спрямо линията на челния ъгъл (т.нар. fork offset) - 42 мм. Всички тези промени водят до един ясен резултат - по-стабилен велосипед, ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Сряда, 30 Август 2017

Още...

Предложения за месец август 2017 | Shockblaze и Sprint

News image

За месец август Maxbike и Shockblaze са подготвили предложения за три велосипеда, които ни напомнят, че есента е един от най-хубавите сезони за каране, а краят на лятото е един от добрите периоди за покупка на нов байк. TRACE RACE 27.5" 2017Trace е ХС/АМ велосипед, ориентиран към любителско каране, но с много добра и надеждна окомплектовка. В МТБ-БГ го тествахме в началото на 2016 г. и можем да кажем, че макар рамката да се отклонява в някои отношения от масовата геометрия в този сегмент (най-вече по отношение на челния ъгъл, който е 69.5°, т.е. не много спускачески), байкът е един от най-пъргавите, които сме карали, особено по тесни и завоести пътеки. За 2017 г. рамката е все същата - с изтънени и хидроформовани тръби, като при малкия размер горната е особено ниско разположена, т.е. е доста подходяща и за жени; с конусовидно чело, 12 мм проходна ос отзад, капсуловани лагери на окачването, директен монтаж на предния дерайльор, външен път за жилата, класическо средно движение и 140 мм ход (заден амортисьор Rock Shox). Оборудването обаче е още по-добро, кажи-речи с един клас нагоре, което предвид цената прави велосипеда още по-привлекателен. Вилката отново е Rock Shox Sektor с въздушна пружина Solo Air, ...

На пазар | Любомир Ботушаров | Понеделник, 28 Август 2017

Още...

Drag Zone | Избрани предложения от SR Suntour

News image

Отдавна не ме хвърляли поглед към продуктите на SR Suntour, а те със сигурност претърпяха доста положително развитие в последните години, така че в момента гамата им е по-широка от всякога и включва достъпни и качествени вилки за всеки вид и стил на каране. Ще поправим този пропуск чрез настоящата статия, която е фокусирана върху няколко модела, които можем не просто да гледаме на картинка, но и да намерим на българския пазар в магазините Drag Zone. Rux R2C2 QR 27.5"Един от най-новите модели на SR Suntour (не като име обаче) предизвика огромен интерес при появата си, защото с него компанията заяви недвусмислено, че смята да се конкурира и с най-големите. В момента с тази двукоронна вилка карат някои от най-добрите в света, но въпреки това цената ѝ е значително по-приемлива от всеки друг пряк конкурент на пазара. Предназначена за актуалния размер колела 27.5", Rux е със здрава и надеждна конструкция, включваща 38 мм горни тръби от алуминий 7050, две корони (като долната е куха за намаляване на теглото), магнезиеви ботуши и конусовиден стержен. Проходната ос е с диаметър 20 мм и с механизъм за демонтаж без инструменти (ексцентриков лост). Производителят не е оставил много възможности за чудене у потребителите какви ...

На пазар | Любомир Ботушаров | Неделя, 27 Август 2017

Още...

Градската фрийрайд машина на Фабио Уибмер

News image

Ако са ви харесали двата видеоклипа на Фабио Уибмер „Градски фрийрайд живот“, заснети в Залцбург и Виена, сигурно ще ви е интересно да научите и повече подробности за велосипеда, с който той прави щурите си изпълнения в тях....

Байк на фокус | Любомир Ботушаров | Събота, 26 Август 2017

Още...

Повече в: Представяне, Изпробвано, Изпитателни отсечки, На пазар, Байк на фокус

Стани сътрудник на MTB-BG.com

Ако желаете ваши материали да бъдат публикувани в MTB-BG.com, ето няколко лесни начина да ни ги изпратите:

ИЗПРАТИ СТАТИЯ

Сложете текстов файл и снимки в архив (zip или rar) и ни ги изпратете, като използвате линка вляво. Във файла напишете вашето име или псевдоним. Ако ползвате снимки от други автори, задължително е те да са дали разрешение за публикуването им в MTB-BG.com и да са споменати имената/псевдонимите им.


ИЗПРАТИ СНИМКИ

Ако желаете да изпратите отделни снимки (до 5 бр.), най-лесно е да запишете автора и заглавието на снимката като име на файла (например: "ivan-ivanov_zalez-nad-Rila.jpg") и да ги изпратите, като използвате линка вляво. Ако желаете да изпратите повече снимки (над 5 бр.), най-добре е да ги сложите в архив (zip или rar) и да го изпратите, като използвате линка вляво. Можете в името на архива да посочите автора и заглавие за албума (например: "ivan-ivanov_karane-v-Rila.zip") или да включите в архива текстов файл, където да добавите име/псевдоним, заглавия и описания на снимките. Ако не сте автор на снимките, задължително е да имате разрешение от автора за публикуването им в MTB-BG.com и да посочите неговото име/псевдоним.


ПОВЕЧЕ...

Ако желаете да разгледате всички начини, по които можете да ни изпращате материали за публикуване, натиснете линка вляво.

Партньори