RAM AM 1 vs KONA DAWG

[CTaHu]

Като цени са еднакви.
RAM-а => http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... cts_id=210
KONA-та => http://xride-bg.com/bikes.htm (надолу в сайта е).
И защо RAM AM 2 e с хилядарка по-евтин http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... cts_id=211

P.S.
Не съм големия про-байкър Но съм доста луд при карането. Обичам да прелитам с големи скорости през неравни терени и горски пътечки. Предимно малки и средни скокове не повече от 50 санта
По лична оценка ме касаят Freeride и Allmountain.
Очаквам да пишат хора, които разбират достатъчно за да дават полезни съвети,мнения и препоръки.
По мое мнение надделява с една идея Kona-та над AM2, а и е с близо стотачка по-тънко. Нищо не знам обаче за AM 1 ... парите му са доста по-малко, а за частите не съм достатъчно наясно.

[MaN1aK]

На рам ам1 вилката,шока,спирачките,кормилото и лапата,скоростите са по високо качествени и скъпи отколкото на ам2. А за другия въпрос не мога да ти отговоря.

[Nymphetamine]

По мое мнение надделява с една идея Kona-та над AM2

Що така мислиш?

[Presize]

РАМ-а , не мисля че трябва да даваш хилядарка отгоре ,само защото колелото е с надпис Кона

[Nymphetamine]

Говорим за втория вариант на колелото, до колкото разбрах.

[CTaHu]

Да .. сблъсъкът е м/у AM 1 и Kona-та.
А иначе защо предпочитам Кона .. залагам на визия,а и ми се струва по-марка /Канадски са/. Самата рамка като че ли е по-изпипана и обмислена.

[tskiller]

Ram-a ест.

[bikerider]

Не съм карал нито една от двете рамки, но ми правят впечатление три неща:
1. Окачването
2. Липсата на лагери при seatstay-а на Коната (може и да се лъжа ).
3. Качеството на компонентите.

И по трите критерия АМ 1 печели убедително, поне за мен.
Относно имена, лепенки и прочие - и двете рамки се произвеждат в Тайван, но лично аз бих заложил на българската и то не от патриотизъм.

[Stuny]

Двете колела не са с едно и също предназначение , РАМа е с повече ход , предполагам е и по-тежък , изобщо си е за малко повече тормоз.
Иначе RAMа е с по-добри компоненти като цяло, т.е е по-изгоден. Коната има надпис KONA и може би рамката е малко по-качествена(а може и да не е ) .

[Nymphetamine]

Не съм карал нито една от двете рамки, но ми правят впечатление три неща:..

Определено и на мен ми изглежда, че липсвт лагери в сийтстейя или поне в ставата в областта на дропаута (май така се казваше)... Освен това, Стани, окачване от тип Horst Link дава предимство на "българската" рамка. Да не говорим за това, че с/у малко по-малко от 100лв получаваш 20мм ос, качествена вилка с повече ход, което би било подходящо за по-агресивен тип каране, много хубави спирачки, здрави шини и доста по-висок клас скоростна кутия.

[bikerider]

@Stuny: Dawg е типичен trail байк. Може да се спори каква е разликата между AM и trail, но това са нюанси, поне за мен.

[Ozzie]

@bikerider & Nymphetamine

:agree::agree::agree::agree::agree::agree::agree::agree::agree::agree::agree:

Стани:

Вземай RAM-чето. Няма да съжаляваш!

[CTaHu]

Много благодаря на всички

[HepBeH_XaMcTep]

Имам впечатления и от 2-та велосипеда в подобна окомплектовка;
при Dawg рамката и компонентите са по-скоро кросткънтри и трейл насочени; докато при АМ2 - за доста по-аграсивно каране.
Като работа АМ също ми харесва повече - значително по-отзивчива е.
Накракто - 2 байка с близко, но различно предназначение. Бих те посъветвал да се насочиш към RAM AM2; най-малкото - по-високия клас компоненти

[Rancid]

Да предположим,че искам да си сменя HT2 с АМ,дали след като 2 години не съм имал проблеми с HT2-ката,АМ ще издържи.94 килограма съм.

[fhristo]

Да предположим,че искам да си сменя HT2 с АМ,дали след като 2 години не съм имал проблеми с HT2-ката,АМ ще издържи.94 килограма съм.

Rancid, според мене не би трябвало да имаш проблеми с AM-a - взимаш си достатъчно твърда пружина като за теглото ти и това е. Като цяло би трябвало AM-a да е по-здрав от HT2. А за да нямаш проблеми с рамката е особено важно да не слагаш вилка с по-голям ход от предвиденото (около 150-160 мм) и да не го караш като колело за DH все пак.

[Rancid]

Ами аз нямам никаква идея какъв стил карам,дори ти можеш по-добре да ми кажеш.Онази пътека на която те водих може да се каже,че е със средно натоварване за колелото според моята прецфенка.Ти как мислиш?

[fhristo]

Ами аз нямам никаква идея какъв стил карам,дори ти можеш по-добре да ми кажеш.Онази пътека на която те водих може да се каже,че е със средно натоварване за колелото според моята прецфенка.Ти как мислиш?

Според мен си е All Mountain - тамън за АМ DH-то включва доста скокове и превинаване през яко камънаци с наистина голяма скорост. Това аз с моя AM не го практикувам и засега нямам проблеми

[Rancid]

Благодаря,сега ми излезе една офертичка и направо си пуснах рамчицата за продан.А предполагам новия модел работи по-добре от твоя.С въздушен шок дали ще имам проблем?

[fhristo]

Благодаря,сега ми излезе една офертичка и направо си пуснах рамчицата за продан.А предполагам новия модел работи по-добре от твоя.С въздушен шок дали ще имам проблем?

Предполагам, че като по-нова рамка ще е по-добре в някакво отношение, но дали наистина е така не мога да ти кажа, защото не съм пробвал по-новите модели. А за въздушния амортисьор също не е проблем щом е качествен Айде като го вземеш да се похвалиш и да караме

[Rancid]

На заплата ще е .Ама кофтито е,че мисля да си го държа във Враца за планинско,а за София да си сглобя нещо за dirt/street,понеже се прибирам събота и неделя.
Иначе се изкушавам,ако го купя да му сложа 150мм рст от новите,но си знам че няма шанс да бъде свястна вилката,но поне се надявам.

[fhristo]

На заплата ще е .Ама кофтито е,че мисля да си го държа във Враца за планинско,а за София да си сглобя нещо за dirt/street,понеже се прибирам събота и неделя.
Иначе се изкушавам,ако го купя да му сложа 150мм рст от новите,но си знам че няма шанс да бъде свястна вилката,но поне се надявам.

Аз има шанс да дойда във Враца някоя събота-неделя в началото на октомври, така че ако го я вземеш дотогава ще може да покараме
За новите RST нищо не мога да ти кажа, не съм наясно, но звучи рисковано.

[Rancid]

Ок,ще се доразберем.На 178 см предполагам 17ка е по-добре?Пиши на ПМ,че задръстихме темата на момчето.

[Nymphetamine]

Ако смяташ повечко да аграриш, 17 си е най-добре. Седалката винаги може да се вдигне.

[Rancid]

Аз и сега съм си със 17ка и ми е перфектно,но все пак да си питам.Остава само да прежаля парите и това че исках нещо повече .Сега ще се мисли дали да стискам още известно време или да си купувам АМ.

[Admin]

АМ е по-къс от HT2, а също така си "иска" и 60мм лапа, така че ако карането ти включва и доста изкачвания, може би за твоя ръст 18" ще е правилният избор. 17" ще е подходяща, ако ще го караш предимно надолу.

[bikerider]

малко ми е чудничко как така препоръчвате размери, като не знаете ръста на Rancid????

[jivkonik]

малко ми е чудничко как така препоръчвате размери, като не знаете ръста на Rancid????

По-горе е писал:
Ок,ще се доразберем.На 178 см предполагам 17ка е по-добре?Пиши на ПМ,че задръстихме темата на момчето.

[bikerider]

извинения, не съм видял

[Rancid]

Абе той и Rancid не знае какво иска.Има си 10 км катерене до спускане,но съм готов да бутам нагоре стига да не си съсипя кефа надолу.Но нещо май започвам да се отказвам от АМ-ът,ще постискам 10-ина години за нещо истинско.