Натягане на спици

[ektelion]

Здравейте,
аз бая попрочетох в ЧЗВ, но не намерих подробно описание на това което ме интересува. А именно - кои са "подробните" правила които се следват при натягане на спици. Това което намерих е приблизително описание на идеята на притягането на спици, но там само се споменаваше за т.нар. "малки подробности който вгорчават живота". Смятам, че няма да е зле да ги има описани някъде, защото ето аз не ги знам, пък не ща да си вгорчавам живота ;-)...
Иначе описанието на моята случка е, че оня ден ми стягаха спиците (на двете гуми), а вече са разхлабени на задната (след 2 часа каране в града). И след това изпълнение смятам , че е по-добре да си ги стягам сам...

Та моите притеснения са две:
1) Доколко без стенд може да се направи качествено притягане, без да си изкривя каплата? (ако може някакви практически съвети в тази област ще съм ви много благодарен - примерно ако може да се ползват колодките за ориентир)

2) Кой са правилата който трябва да се спазват при притягане на спиците? Искам да уточня че нямам никакви проблеми като кривини на каплата и т.н. Но спиците ми определено пукат и са разхлабени.

[ektelion]

Хайде бре хора, напишете нещо :-)...Довечера съм запланувал процеса да започне - дайте малко помощ :-)...

[Admin]

Ами трудно е да се отговори с няколко реда, при положение че по тези въпроси обикновено се пишат стати и и цели книги дори...
Да не говорим, че си трябва и мноого практика, за да усвоиш повече тънкости и т.н.
Без стенд не знам как ще стане - аз без стенд съм изправял само някакви големи кривини и то не особено прецизно.
Иначе, ако колелото ти е центрирано и в същото време е без кривини наляво-надясно и нагоре-надолу, т.е. ако само са ти хлабави спиците, трябва да навиеш всички нипли еднакво, например с по един оборот.
Ако искаш да изправиш някое криво място на каплата, тогава е по-различно - зависи от това колко е голяма кривината, колко спици "обхваща" и т.н., но е добре да се прави със стенд.

[bikerider]

@ektelion: за груб стенд може да ти послужи каквато и да е повърхност закрепена за рамката/вилката, която можеш да местиш към и надалеч от каплата, например шипка за простор с парче от кофичка кисело мляко :D
Важното е да е закрепена за рамката или вилката, защото спирачките не можеш да ги ползваш за целта - местят се спрямо рамката и винаги може без да забележиш да се преместят и да ти развалят преценката.

Оттам нататък всичко е до опит и по-прецизни инструменти. Аз например никога не мога да си центровам каплата идеално, щото нямам хубав стенд, нямам и особен опит (само при инциденти се налага да центровам) затова ходя на центровчик. Мисля, че нужните усилия за да се научи човек да центрова не си заслужават резултата. Плетенето е елементарно, грубото центроване също, но за най-финото центроване си трябва специалист, който го е правил доста пъти.

Третото нещо, заради което не си заслужава човек сам да се занимава е инструмента за центроване - хубавите такива са доста скъпи. Евтините инструменти рано или късно ти заоблят ниплите и после следва зор.

[MAN6]

според мен пък всичко е до нерви и до малко повече мисъл и внимание... не е толкова сложно.

а иначе- и с хубав инструмент ниплите се закръглят, ако са "оригинални"

за стенда- не е задължително. както и bikerider каза- могат да се правят какви ли не приспособления, макар че си е доста по-готино да работиш на хубав стенд, разбира се

[ektelion]

Здравейте,
Благодаря за отговорите ;-)...Току що си купих ключе, и отивам да го пробвам. Каплата ми е центрована прилично. Лично аз не виждам каквито и да е кривини по нея (макар същото да не важи за балона на гумата). Ще натегна спиците с половин оборот, като за начало, да видим какво ще стане :-)...
А иначе - ако има книги или статий из нета който са полезни - оставете по един линк ;-)..

[MAN6]

има гугъл...

[Admin]

И този Гугъл рече...
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html