Задна гума по енерция

[AnTrakS]

Въпроса ми е как се прави номера да се кара на задна гума по енерция? Единственото нещо което знам е,че трябва да имаш голяма изсилка и да изнесеш тежестта си на задната гума и да изтласкаш назад яко с ръцете,ама като пробвам го отлепвам за няма и 1м.

[nunoH]

съжалявам че ще се заяда ама тея "енерция" и "изсилка" направо ми бръкнаха в сърцето
Това се нарича manual и по описанието ти съдя че си с някой от боздуганите спринт/ултра/крос/робифир и т.н и т.н.
т.е. за да го направиш:
1во се научи да пишеш/т.е. тва май не е до писане ами просто не знаеш думичките/
2ро събирай пари и си купи по-хубаво колело, на този етап сигурно вече ще си по-наясно с нещата и ще ти остава само:
3то тренирай до полуда

[did]

[quote="nunoH"]


3то тренирай до полуда
[/quote]

той вече си е достатъчно луд, щом има желание да прави такива неща.

[nunoH]

[quote="did"]

[quote="nunoH"]


3то тренирай до полуда
[/quote]

той вече си е достатъчно луд, щом има желание да прави такива неща.
[/quote]

е са що му разваляш кефа да мине точка 1 и точка 2 преди да откире истината за точка 3

[boi4ka]

[quote="AnTrakS"]

Въпроса ми е как се прави номера да се кара на задна гума по енерция? Единственото нещо което знам е,че трябва да имаш голяма изсилка и да изнесеш тежестта си на задната гума и да изтласкаш назад яко с ръцете,ама като пробвам го отлепвам за няма и 1м.


[/quote]
Антракс, балансирането на задна гума наистина се постига най-вече с труд и упорство от твоя страна. Има много филми, където можеш да видиш как го правят карачите и да прецениш как да работиш със спирачките и педалите в зависимост на къде се накланяш.
За колелото не мога да кажа нищо, но до нас има едно лапе с чупен BMX, което го владее до съвършенство....сам си прави изводите. Карай здраво и няма да имаш проблеми:)

nunoH, и ти може да поработиш върху правописа си:peace:, поне слагай точки и оставяй място след цифрите...нищо лично, просто ми направи впечатление:peace::)

[CTAMAT]

Митко байкъра му викат....Хуауауаааахахаухауаххауа

[pesho]

[quote="boi4ka"]

Има много филми, където можеш да видиш как го правят карачите и да прецениш как да работиш със спирачките и педалите в зависимост на къде се накланяш.
[/quote]

Карачите не ползват спирачка на manual

[JudgeJules]

Пусни си да гледаш Roam там има няколко момента където го правят този Manual... ама там са ненормални

[EmZo]

[quote="AnTrakS"]

Въпроса ми е как се прави номера да се кара на задна гума по енерция?...
[/quote]


Сваляш задната гума и я затъркалваш надолу по някой баир.

[boi4ka]

[quote="pesho"]

[quote="boi4ka"]

Има много филми, където можеш да видиш как го правят карачите и да прецениш как да работиш със спирачките и педалите в зависимост на къде се накланяш.
[/quote]

Карачите не ползват спирачка на manual
[/quote]
да, но пък как работят с педалите:D:peace::wavey:

[afterburner]

[quote="boi4ka"]

[quote="pesho"]

[quote="boi4ka"]

Има много филми, където можеш да видиш как го правят карачите и да прецениш как да работиш със спирачките и педалите в зависимост на къде се накланяш.
[/quote]

Карачите не ползват спирачка на manual
[/quote]
да, но пък как работят с педалите:D:peace::wavey:
[/quote]


При manual педалите не се използват за нищо друго, освен да имаш къде да си държиш краката Научете разликата м/у manual и wheelie

[kba3u]

Аз тва го тренирах доста време и ся поне 300метра карам на menual.Ципията е парво с малка скорост да караш и като усетиш че се обръщаш назаде да натиснеш спирачка,от начало може да се приземяваш силно напреде но с времето се свиква.

[afterburner]

[quote="kba3u"]

Аз тва го тренирах доста време и ся поне 300метра карам на menual.Ципията е парво с малка скорост да караш и като усетиш че се обръщаш назаде да натиснеш спирачка,от начало може да се приземяваш силно напреде но с времето се свиква.
[/quote]


"Ципията" е да не ползваш спирачки при mAnual, но ти така или иначе надали правиш manual, a wheelie... профани

[kba3u]

Е нали при menual не се използват педалите бе.

[pesho]

Пич научи се да четеш преди да се изцепваш така!
И се пише m[b][u]A[/b][/u]nual както вече отбелязаха

[kba3u]

ОК.Както и да е.

[CYBER]

За кво го базикате за колелото,познавам един пич дето до скоро караше леадер и можеше да мине витошка на wheelie и моста на НДК на manual.Изнасяш тежестта назад и дърпаш:thumb:

[Liohman]

[quote]Изнасяш тежестта назад и дърпаш[/quote]

Бахура...

[assgiver]

[quote="afterburner"]

"Ципията" е да не ползваш спирачки при mAnual, но ти така или иначе надали правиш manual, a wheelie... профани
[/quote]

Павка, а за manual one hand с к`во пазиш равновесие а ??:baby:

ПС иначе много добре сте нахранили с Петър "Про"-тата :D:beer:

[afterburner]

[quote="assgiver"]

[quote="afterburner"]

"Ципията" е да не ползваш спирачки при mAnual, но ти така или иначе надали правиш manual, a wheelie... профани
[/quote]

Павка, а за manual one hand с к`во пазиш равновесие а ??:baby:

ПС иначе много добре сте нахранили с Петър "Про"-тата :D:beer:
[/quote]


За оne hand manual пак си важи правилото, че без спирачка е чисто. От време на време, стига да имам късмет разбира се, го хващам без спирачка и аз вече. Малко или много пак имаш място за движение на тялото, с което да балансираш.

[assgiver]

ПРО-то си е ПРО........
ПС:Всички те чакаме да си вземеш главина гадно е без теб:bawling::bawling::bawling:

[afterburner]

[quote="assgiver"]

ПРО-то си е ПРО........
ПС:Всички те чакаме да си вземеш главина гадно е без теб:bawling::bawling::bawling:
[/quote]



Днес карах с на Петър задното колело, барабар с диска 203мм. Но не съм нещо във форма, 2 часа и се изморих тотално, но имаше нови номерца докато още имах сили от бобеца, който хапнах след работа