Форум - MTB-BG.com

"The world's strongest carbon riser bar is now even stronger. Carbon Nanotubes (CNT) in Easton's Enhanced Resin System help to create a bar that is 15% stronger and tougher than last year's model.. Features: Extremely high impact strength":



И въпросът ми сега е как да процедирам? Според Easton това кормило е с "limited lifetime warranty". Цената му също ви е известна. Смятам, че е нормално да си търся правата, но има и един друг момент - кормилото дойде с колелото ми. Тоест така е сглобено от Turner и естествено нямам гаранционна карта за самото такова, каквато бих имал, ако съм го закупил отделно.

Ти си Зле!

Звънна ли на Истън да ги питаш какво да правиш със счупеното си кормило, което според тях е с "Lifetime Warranty"?

едит: Как е ръката бре, Атанасе ?

Просто много се съмнявам, че ще има някаква полза от цялата работа. Преди малко им пратих няколко думи..
Никога няма да ми сменят кормилото, за това май темата е просто за снимките

Като гледам следите от пренатегнатата лапа по кормилото - май проблема е бил в монтажа...

Агенте, а как установи, че е [b]пренатегната[/b]? Най-горното покритие на кормилото е кажи-речи найлон. Ако си прекараш пръста по него се вижда как се мести - като залепено фолио на стъкло, с тук-там мехурчета въздух. Най простото фиксиране на лапата и леко размърдване на кормилото водят до оставянето на следи, които са повърхностни по въпросното покритие.

[size=67][i]Едит[/i]: правопис.[/size]

хм... не мога да видя снимките в дата.бг, но ако една снимка е достатъчна, за да се направи извод, че "проблемът е бил в монтажа", разбирам кое му е лимитед на лайфтайм уорънтито.

ЕДИТ:
Видях снимката. Нищо необичайно. Точно така изглеждат всички счупени кормила, които съм виждал . Очевидно е, че това кормило вече не става за каране и трябва да се смени.

Аз бих потърсил правата си от магазина, от който съм закупил велосипеда. Пък те да се оправят с Easton. Ако ти откажат... напълни всички електронни пощи на Easton и на магазина, откъдето си купил колелото, с описание на възмущението ти.

@marshall: нещо да е имало ръбове по лапата, там където стиска кормилото?

Също така, предполагам не си падал с него, или?

btw, то беше монтирано на diabolus-a, нали?

[quote="marshall__"]

Агенте, а как установи, че е [b]пренатегната[/b]? Най-горното покритие на кормилото е кажи-речи найлон. Ако си прекараш пръста по него се вижда как се мести - като залепено фолио на стъкло, с тук-там мехурчета въздух. Най простото фиксиране на лапата и леко размърдване на кормилото водят до оставянето на следи, които са повърхностни по въпросното покритие.

[size=67][i]Едит[/i]: правопис.[/size]
[/quote]


Виждал съм счупени кормила от пренатегнати лапи, виждал съм и на какви брутални натоварвания издържат правилно монтирани кормила на стендовете на производителите.
На снимката изглежда все едно лапата се е била впила доста сериозно в кормилото. Но щом казваш че покритието е зле - може...
И понеже при читавите карбонови компоненти умората на материала не е фактор - ако лапата не е била пренатегната остава варианта за брутален дефект ТОЧНО на същото място, на което стават всички счупвания от пренатягане...

[quote="bikerider"]

Също така, предполагам не си падал с него, или?[/quote]

След като се счупи паднах... без него
[quote]
btw, ти го беше монтирал на diabolus-a, нали?
[/quote]

Да.

Хм, клоня към хипотезата на AgentOrange, но с едно уточнение. Не е нужно да пренатегнеш много точно с тази лапа, за да се отслаби кормилото, така че аз мисля, че е комбинация от остър ръб, леко пренатягане и лош късмет. Както сам знаеш Diabolus-a е от много твърд алуминий и точно страничните ръбове (където се е строшило) са прецизно перпендикулярни и са остри като нож (без никакво заобляне)

Предполагам този факт е допринесъл най-много за фала, защото дори да не е било брутално пренатегнато, точно в тия ръбове се е концентрирало усилието при вибрации. А те ако са били дори съвсем леко впити в карбона при тяхната острота е било достатъчно да го отслабят дотам, че да се скърши. Ти все пак си бая килца, това също е ускорило процеса.

Аз лично съм песимистичен относно изгледите да ти удовлетворят гаранционната претенция, най-малко защото не си оригинален купувач. А дали е дефект или е от пренатягане, само те могат да ти кажат, след като анализират мястото на счупването, но от друга страна логиката на AgentOrange е желязна.

Edit: Всъщност, чакай да си трая, сигурно Маншона има по-добро обяснение

Действително изглежда случаят е такъв:
[img]http://store3.data.bg/shiver/forum/Broken%20Stuff/24102006067.jpg[/img]
[img]http://store3.data.bg/shiver/forum/Broken%20Stuff/24102006074.jpg[/img]
При по-обстоен преглед над bar-a, остановявам, че точно там, където въпросните ръбове стискат кормилото са се оформили такива и по самото него. Малки, но факт - лапата е допринесла за счупването.
Имайки предвид, че затягам карбоново кормило бях наясно, че не трябва да прекалявам с натягането, но като се замисля, стигам и до следния извод - понеже кормилото е меко като материал и колкото и да е, няма място за сравнение сцеплението лапа-кормило с алуминиево такова. Все някакви малки приплъзвания са се получавали в следствие на всичките вибрации и натоварвания. В следствие на ръбовете (чиито остра част очевидно се е допирала до кормилото) и приплъзването на въпросното - се е деформирало, също допринасяйки за крайния резултат.
В крайна сметка става ясно, че Diabolus лапите не са от най-подходящите за кормила с карбонова структура. Е, вече ще знам .
Сега ми е малко мътен избора на кормило, но ще измисля нещо.

Жалко за хубавото кормило!

Следващия път TFM, динамометричен ключ и пригодна за карбонови кормила лапа - мoга да ти препоръчам Thomson.

@GECKO, защо изтри поста си? Аз не само кормило ще си купувам - но и лапа .
Но аз така или иначе вече се бях насочил към няколко производителя
и останах с доста добро впечатление от точно тях: [url=http://www.universalcycles.com/images//products/medium/11180.jpg]"31.8mm bar clamp [b]with smooth edges for carbon bars"[/url][/b].
Бе, ще обмисля добре следващата комбинация..
[i]Едит[/i]: @TOYAGA, именно това си и мислех. Нищо чудно да си взема същото кормило, с малки уточнения в размера и правилната лапа

Хм, аз не бих пръскал пари за лапа, бих взел една малка пиличка и бих заоблил ръбовете, аз това го правя със всички лапи преди да монтирам кормило на тях.

Но от друга страна съм чел едно документче на Easton ([url=http://eastonbike.com/downloadable_files/tech_sheets/Distributed%20Stress%20Tech.pdf][u]цък[/u][/url]), където се препоръчваха двуболтовите лапи на Easton (заради напрежението при ръбовете), точно защото са разработени с оглед да се избягват тия инциденти, така че може би наистина е по-добре да се смени лапата и ми се чини, че най-добре би било да се вземе Easton лапа, да речем EA70. Не че имам нещо против Тhomson де, напротив, но ми се вижда максимално сигурно (откъм гаранции) ако лапата е от същия производител.

Препоръчах лапа Thomson, защото ползвам такава в съчетание с карбоново кормило и съм доволен. Далеч съм от мисълта, че Easton не правят подходящи лапи за кормилата си и обратно...

Далеч съм от мисълта, че marshall няма да е доволен от Thomson лапа :beer:

Хм, доста хубаво четиво. Надали ще мина на двуболтови лапи, но в крайна сметка разбрах със сигурност, че Diabolus-a не е походящ за карбонови кормила и, че комбинацията лапа-кормило-правилно-стягане е адски важна при карбона.
Ще го имам предвид при избора - то е ясно .
[quote].. Нищо чудно да си взема същото кормило, с малки уточнения в размера и правилната лапа..
[/quote]

[quote="marshall__"]
Надали ще мина на двуболтови лапи
[/quote]


Чисто теоретично (не ти противореча), както пише в документчето, четириболтовите лапи имат болт непосредствено до ръба, което съсредоточава напрежението точно върху ръба. Аз не бих имал скрупули да си поверя кожицата на качествена двуболтова лапа, а анализа на Easton е недвусмислен - четириболтовите лапи увеличават риска двойно.

Все пак лапата е тази, която носи напреженията и усукванията от тежестта ти върху кормилото. Сглобката си е сглобка и не мисля, че два болта ще държат по-несигурно от 4, особено ако човек си наглежда возилцето

[quote="marshall__"]

@GECKO, защо изтри поста си?...
[/quote]


Защото писах на изуст и почти на сън, а иначе не искам да те засегна но предвид теглото ти и стила ти на каране аз смятам, че FUNN Killo и интегрирана лапа (въпреки, че за твоята вилка такива се правят все още само Custom от GO!Ride) е да не забравяме и вечно живата опция за ProTaper

[quote="GECKO"]

.. FUNN Killo .. ProTaper
[/quote]

Тц! По простата причина, че става наистина Фън [b]Кило[/b]!
[size=67][i]п.п.[/i]: @ман6, bikerider - да ви помоля, ако е възможно, личните драми.... така.. нали? [color=beige]Не за друго, ма са навсякъде.. и ман6, от теб провокирани[/color][/size]

Хммм Марио, щом си решил да сменяш сегашната лапа, и ако не си е пазарил вече, пусни един п.м. щот съм заинтересован за нейната съдба

сори за":offtopic:" - а , но ще питам едно въпросче защото темата е косвенно свързана с "проблемчето" което ме мъчи. Та... горе долу на колко време (разбирасе в зависимост от стила ) се сменя кормилцето? Мойто не е карбонче, но си му взимам душицата от време на време, та след колко време да го махам, и следва ли да направя същото и с лапата?


Айде мерси , и пак сори за оффтопика...

[quote="MAN6"]

[quote="bikerider"]
...и не мисля, че два болта ще държат по-несигурно от 4...[/quote]


а какво писа за 150/12 и 135/9 ... п--п---ппалячо (исках да кажа противоречив, ама ми заби калвиатурата...)
[/quote]
Мисля, че в случая е възможно да е прав. Много зависи от посоката на усилията и от конкретната сглобка.

Разчистих ненужния !

Абе а [url=http://www.azonicusa.com/catalog/images/ultracross_camo.jpg]TOBA[/url]помага ли за продължителността на кУрМило-то ?
И тея 2-болтови лапи са ОК за кУрМило-то, а за сигурност ? И на кои проиводители са ХУБАВИ ?
А относн озатягането - как да съм сигурен че съм стегнал достатъчно здраво за да не ми "превърти" кормилото и достатъчно "слабо" че да не прееба кУрМило-то ? Или това с затягането е валидно само за карбона ?

Е това на 4 болта е подходящо за карбоново кормило
[url=http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/EN/main/product/12098/stems/MtnStems_WCS4Axis.html#][img]http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/assets/Products/Mountain/Stems/WCS~4-Axis~Stem/024WCS4axis03Large1.jpg[/img][/url]

[quote="tailor"]

Е това на 4 болта е подходящо за карбоново курмило
[url=http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/EN/main/product/12098/stems/MtnStems_WCS4Axis.html#][img]http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/assets/Products/Mountain/Stems/WCS~4-Axis~Stem/024WCS4axis03Large1.jpg[/img][/url]
[/quote]

да тази лапа е "много" подходяща за DH

[quote="Nazgull"]

[quote="tailor"]

Е това на 4 болта е подходящо за карбоново курмило
[url=http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/EN/main/product/12098/stems/MtnStems_WCS4Axis.html#][img]http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/assets/Products/Mountain/Stems/WCS~4-Axis~Stem/024WCS4axis03Large1.jpg[/img][/url]
[/quote]

да тази лапа е "много" подходяща за DH
[/quote]
Момченце, тази лапа е много подходяща за карбоново кормило. А този захват го има и в други модели, които все още не са излезли на сайта. Те са много подходящи за ДиЕйчч

Не, че нещо, ама вие и на приятелките си ли викате "курмило"?