Форум - MTB-BG.com

Здравейте !


Преди време бях пред въпроса за нова вилка (карам с XCR suntor)!
Спрях се на http://screambikes.eu/product_info.php? ... ts_id=1118 може ли вашето мнение относна тази вилка
Ще карам AM !


Очаквам ви !

От една страна е хубаво, че е с малко повече ход, от друга бих избрал Pike.. Познати които са карали AM3 мисля че и 2 изобщо не са доволни, това не съм го казвал аз така че не ме питай защо, така ми споделиха:)
Имаш ПМ за нещо по-добро

сега остава да познаем и с каква рамка ще се комбинира вилката:)

kotka12 написа:сега остава да познаем и с каква рамка ще се комбинира вилката:)

Не мисля че е от голямо значение на каква рамка, стига да позволява дадания ход..

rEsPeCT написа:

kotka12 написа:сега остава да познаем и с каква рамка ще се комбинира вилката:)

Не мисля ..

А трябва

rEsPeCT написа:Не мисля че е от голямо значение на каква рамка, стига да позволява дадания ход..

Е ти до голям извод стигнА.

Съжалявам
Ще се слага на РАМ АМ

От впечатленията ми след едно каране на Витоша, мога да кажа че въздушната пружина напомпана за човек 90 кг (аз съм 60) и правех Bottom Out и с това установих, че нещо повече от ХС не е за нея. Ако ще я тормозиш - не е за теб.

2,5кг. , 160mm ход и разрешена за 203 диск и да става само за ХС ... и защо ... защото не си и бил вкарал нужното налягане и не си си направил настройките като хората

аз бих избрал тази вилка
поради няколко причини - прилична хидравлика
достатъчно ход за АМ, газова пружина
и ETA
повярвай ми
няма по-полезно нещо
ако ти се наложи повечко въртене с малко по-дългоходова машина

негативи - не е от най-леките
и 20 мм с се разглобява относително трудоемко /сравненое с аналогичните системи на ФОКС и РШ/
и новите на Марзо

аз карам AM2 и карах AMSL и мога да кажа че със сегашната мека рамка(Norco six '07) се държи много приятно и подобни изказвания като ако ботъмаут няма това че караш със страшно твърда задница и очакваш вилката да те оправи не е оправдание. определено хода е супер приятен и доста прогресивен точно заради въздушната пружина, единствено не ми харесва че ако я караш достатъчно често в града ако си без Lizardskin или не забърсваш често стеншъните маслото доста бързо потъмнява. ЕТА системата на мойта малко се е поразхлабила и след определено каране се само включва, но това май е проблем само на 05-06 моделите.

Capoeira написа: ЕТА системата на мойта малко се е поразхлабила и след определено каране се само включва, но това май е проблем само на 05-06 моделите.

kotka12 написа:

Capoeira написа: ЕТА системата на мойта малко се е поразхлабила и след определено каране се само включва, но това май е проблем само на 05-06 моделите.

а бре самата врътка доста лесно се върти, на брат ми на 07 модела направо си иска сила зада се завърти а при мене само на бутна палеца и веданга сезавърта до край.При повече вибраций след определено време се е самозавъртяла.Предполагам че е и заради дългия стаж на вилката все пак е абселютно първия модел AM от 05, разликата с последните е даже и в хидравликата при мене повечето карантии са пластмасови а на 07 са си алуминий.
П.С. Ета системата си работи коректно, като изключим многото лесно завъртане на врътката.

това никога не съм го виждал
при мен забележки няма /66RC2 ETA/
и на предишната също /Z1 Freeride 2004/

Това, което споделих по - горе беше след каране на колелото на един приятел (бавно спускане от Голи Връх към Драгалевци - не съм от бързите) и допускам че може да има проблем с неговата вилка. И на мен ми се стори странно. Иначе доста добре работи, като се изключи това, което споменах по - горе.