Форум - MTB-BG.com

Здравейте, след като аз се обзаведох с АМ байк от финалната разпродажба на СRC /Ragley Big Al 2.0/ се запали и сина. Та, сега се оглеждаме за още един твърдак до около 2500 лв - сина е с повече претенции. Огледали сме се в https://www.orbea.com/bg-en/bicycles/mo ... y-h30-2023 и в това https://www.bike-discount.de/en/radon-c ... 8-40334466. Цената е сходна /2400 и на двата байка/, като Радона ще дойде с около 150-200 лв по-скъп заради доставката до БГ. На първо четене доколкото разбираме Радона е с по-добра окомплектовка, но все пак познанията са ни доста ограничени - от рамки, капли и др. неща не разбираме хич. Геометрията изглежда сходна, като Радона идва с малко по-дълъг рийч и колесна база, но пък окабеляването е външно и тези провиснали кабели не изглеждат добре поне на снимка, при Орбеята всичко е в рамката. Ще съм благодарен за по-експертно мнение?

какъв размер рамка и капли се търси ?

29-ка, размер L

Препоръчвам 2ра ръка - хем повече колело за парите, хем ако реши, че не е неговото може да се продаде за горе долу същата сума. От немският форум са изключително точни - https://bikemarkt.mtb-news.de/category/ ... D=L&page=2

Втора употреба хубаво, ама е доста сложна работа. Първо - повечето са по-скъпи от тези в линковете /съгласен съм, че са повече колелета/, освен това езикова бариера, размер, цвят, геометрия /болшинството са модели отпреди 4-5 г./, не може да се намери информация, "ъпгрейдвани" са според разбиранията на собственика, износени части, неясна поддръжка и т.н. Ще поглеждаме от време на време и там, но дайте все пак някакво мнение все пак по темата.

Orbea LAufey са супер, но още по-хубави са LTD моделите - вилка Фокс и като цяло по-хубави части. Намират се за около 1600 евро нови модели от миналата година да речем.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-217-3354
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-217-8437
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-217-8437
Само ви трябва адрес в Гъбко или GGBG и нямате ядове. Каква езикова бариера - аз също не знам немски, но ползвам гугъл преводач. От английски на немски. Самият аз щях да си взема такава Orbea, но взех мекица. Колелото е супер, един познат кара такова (по-евтиния вариант) и мога да кажа, че е прекрасно.

Зная, но 2400-500 е макс бюджета, даже и той е пряко сили! Няма повече пари за колелета, за съжаление.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... ium=social

Едно бързо търсене върна това. Ново, от магазин. Orbea имат международна гаранция. Над бюджета е, обаче е много добра основа, дори и да не се ъпгрейдва нищо на този етап, в бъдеще има потенциал.
При тази цена за колело с двойно окачване, не си заслужава да платите 2500 за твърдак, макар и с малко по-добри компоненти. Дори и да не е това, излизат понякога оферти за Occam, почти нови за 1200 -1300 евро.
Сигурно ще има предстартови промоции в немските магазини, така че търсене си трябва

рамката и геометрията на Орбеята по ми допада ,но Радона е с по добра окомплектовка ( при Радон и Кюб това е единствения начин да продадат нещо на фона на конкуренцията ) ,въпрос на приоритети

Вероятно имаш предвид горната тръба, иначе челния и седалковия ъгъл са еднакви май, даже рийча на Радона е по-голям. Или нещо са дървени немските рамки? Като стана дума често чета по ревюта на твърдаци, че дадена рамка е stiff, е нали е метална значи трябва да е stiff! Не го схващам това много.

Може да прегледаш и тази обява. Да не те притеснява, че рамката е XL. За мен лично спрямо таблицата с размери на сайта на Merida, рамката си е L размер. Дори и седалковата тръба е по къса спрямо недомислицата от 470мм. при Orbea-та. Колелото е с прилични чаркове за исканите му пари, единственото за мен наложително за подмяна на първо време, са дисковете на спирачките. Нямам представа дали Габко все още доставят от UK, но по спомен офиса им беше в същото населено място, което евентуално би улеснило нещата.

https://www.ebay.co.uk/itm/134919625990 ... R5TJ3ZG2Yw

https://www.merida-bikes.com/en-gb/bike ... -trail-600

Първо - само collection in person, второ - Гъбко вече нямат там склад.

За Габко, както вече казах, нямам представа дали все още доставят и откъде, не съм и проверявал. Иначе относно "личното предаване", признавам че не ползвам често Ebay, и е възможно нещо да ми е убягнало в обявата. На първо четене мернах, че е възможно продавача да не изпраща до България, и че трябва да се попита какви са опциите.

От Англия с ggbg се поръчва. Но ако продавача иска кеш и лично предаване друг въпрос. Много хубави оферти са оредимно така.

Да, последно ползвах GGBG когато си поръчвах рамката от UK, за това и нямам представа Габко на какъв хал са в момента. Иначе продължавам да не виждам, къде по дяволите в обявата е описано "collection in person" , или има нещо друго, което автоматично означава същото?

Я го.

Ясно. Заблудил съм се, защото на мен не ми показва такова нещо нито на телефона, нито на компа. Предполагам защото не гледам обявата през акаунт, както ти в случая. Ще го имам предвид.

Да, най-вероятно е това.

Значи да разбирам, че двата байка в темата не стават. Не и за тези пари ...

Стават - аз бих избрал Радон-а заради вилката, доста по-добра е от рекон-а. Имай предвид, че са по-скоро XC/Trail насочени.

Ако остава дилемата само и конкретно между тези два велосипеда, и няма никаква опция за повишаване на бюджета, аз също бих избрал Radon-a. Има по-добра окомплектовка, а и не виждам някаква съществена разлика спрямо геометрията и при двата. И при двете рамки има неща които на мен лично не ми допадат. При Orbea-та по дългата седалкова тръба (макар и с 9мм спрямо Radon-a), а при Radon-a високата челна тръба. Въпреки това ми харесва повече визията на рамката на Radon-a, а и поне на снимката ми изглежда като да има по-комфортна возия спрямо Orbea-та, заради тънките горни тръби на задния триъгълник (тъй наречените "seatstays"), както и ми допада повече начина на окабеляване. Orbea-та съм я виждал на живо, и ми се видя бая прасенце. Имам предвид, че за типа каране за който е предназначена, рамката ми се стори прекалено масивна и подсилена.

Да, съгласен съм. Радонът изглежда по-строен, а вероятно е и по-лек. Четох едно ревю, в което сравнявяха 5 сходни байка от различни производители и Радонът беше вторият най-лек. Макар, че навсякъде където стане дума за AM байк, всички казват, че не се гони тегло. Окабеляването му е външно и върви от лявата страна. Всички снимки са от дясно и рамката изглежда доста чисто, но отляво не е така - сякаш е накичен с кабели като ел. стълб. Отделно отдолу под средното провисват неприятно. Поне така ми изглежда по снимки, на живо може и да не дразни. Пък и се свиква. И да, няма повече бюджет, скоро купих и един Big AL и това ще е за близките 3-4 г. А сме и рибари, и там са едни цени!

В крайна сметка се спряхме на Радона. Остава избора на размер. Водача е 1,78 m и 82 см чатал, тоест между M и L. Съответно размер М е 42,6 см седалкова тръба, ефективна горна тръба 617 см и рийч 438 см, а L-ката е 46,1 см седалкова тръба, ефективна горна тръба - 646 см и рийч 464 см. И двата байка са с 40 mm лапа. Тоест разликите между размерите /близо 30 мм/ са малко по-големи от обичайното, струва ми се. Радон препоръчват M и аз смятам, че вероятно това ще е по-подходящия размер /не ми се иска да слага дълга лапа/. Момчето е с малко по-дълъг торс ръце, правихме онзи тест и дължината на ръцете в "разперено" състояние е 180 мм, тоест повече от ръста /някои препоръчват в този смисъл по-големия размер/. Няма да се кара агресивно.

вземи по големия размер .. рамката е доста къса ,с къс рийч и полегнало седалково колче т.е. 1 поколение ( поне ) назад като геометрия ,както е традиционно за кюб и радон

Странно, в информацията която събрах от разни ревюта и видеа, всички с ръст 1,78 м, че дори и 1.80 м караха и препоръчваха M - било по-лесно за контрол, по-игриво и скокливо, по-леко и т.н. Било им добре.

Аз също бих избрал L - ще предразполага към по-голяма стабилност.

Защо по-голям да взима? Аз съм същия ръст и крака и байка дето наскоро взех е с рийч 435 и ми е перфектен. Аз бих взел М.

to4kata написа:Странно, в информацията която събрах от разни ревюта и видеа, всички с ръст 1,78 м, че дори и 1.80 м караха и препоръчваха M - било по-лесно за контрол, по-игриво и скокливо, по-леко и т.н. Било им добре.

С този ръст е за М - 646 ефективна горна тръба е твърде дълга със сигурност и би му дърпала ръцете некомфортно напред при позиция за въртене. Дългият велосипед има предимство на скорост и на право през препядствия - все неща, в които един твърдак няма как да е добър.

рамката има къс рийч ,като стане прав ще е като на циркаджийско колело .. геометрията е като на ХС рамка това е проблема .. и аз години наред карах рамки М при ръст 1.80 докато не пробвах рамка Л и то модерна рамка с 480 рийч - ами съвсем друга работа ,много по просторна и удобна ми е .. Л няма да му е голяма ,рамката излиза с къса лапа а и винаги може да се скъси още ..

Такааа, ново 5. Рекохме да разгледаме Драг Шифт 5.1 https://dragbicycles.com/bg/bike/shift-5-1-29/. Параметрите на рамките с Радона са сходни като размери и отидохме днес след обяд да пробва на живо. Оказва се, че има и двата размера и М-ката му е пасваше по-добре. Обаче, нещо взе да го човърка и подпитва за Драга. Няма лошо, той е близо 500 лв по-евтин. Сравних пак рамките в размер M и ми прави впечатление, че Драга е със Stack 660 mm (вероятно защото вилката е с 140 мм ход, както и челаната тръба е 130 мм), докато Радона е 629 mm Stack (130 mm ход на вилката и 120 мм' челна тръба). Тоест драга е с 30 mm по-висок Stack. Четох, че при рамки със сходна геометрия и еднакъв Рийч (и при двата модела рийча е 438), тази с по-висок стак ще е по-просторна и дълга. Оказва, че и колесната база на Драга е малко по-дълга, 20 mm близо. И сега се чудиме, въпреки лекото отстъпление като компоненти, дали да не се спре на Шифт 5.1 и да приключва тая драма, че се уморих. За вилката на Драга SR Suntour Zeron34-Boost RLR DS 140mm 29″ намерих малко отзиви, но бяха положителни. Поне направи проби на живо, все е нещо.