Спомням си че беше пускал тема за същия проблем преди. Хубаво беше да я потърсиш (отнема 2-3 секунди) и да пишеш в нея, вместо да правиш нова! Проблема ти е че накладката е изместена от позицията в която трябва да е и е заклинила между диска и спирачния апарат! Причините са вероятно съвкупност от из...

Здравейте, днес докато карах в парка задната ми спирачка avid juicy 5 сама се законтри и захванана. В момента задната гума не върви, а командата на спирачката стои ‘напомпана’ и не може да се натисне надолу. Много бих бил благодарен ако някой ме съветва ...

... дали има там о пръстени и какъв размер са? Упътването което ползвам е това - https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/avid/2012-avid-elixir-3-and-1-service-manual.pdf Благодаря. P.S. В същност вече съм сигурен че има уплътнение. Предполагам че е едно и също и на челюстта ...

Вероятно буталата са спекли и не се връщат хубаво. Почисти ги и ги пораздвижи. Тук е показано как. Преди това обезвъздуши спирачката. Благодаря за видеото. Много полезно, а процедурата се оказа не чак толкова трудна. Проблемът е че елексира е с дот, а той скапва боята. Ще видя с какво да ги почистя...

Вероятно буталата са спекли и не се връщат хубаво. Почисти ги и ги пораздвижи. Тук е показано как. Преди това обезвъздуши спирачката. Благодаря за видеото. Много полезно, а процедурата се оказа не чак толкова трудна. Проблемът е че елексира е с дот, а той скапва боята. Ще видя с какво да ги почистя...

Alexi написа:купил си ги от ОЛХ нали ,като ония капли ДТ Суис ще станеш механик ако не друго ..

Това е вероятно единственото позитивно "нящо" в цялата работа.

Сложих въпросните спирачки, купувани втора употреба. При натискане и отпускане буталцата явно не се връщат до край, особено тези на задната спирачка, до толкова че не влизат нови накладки. Каква може да е причината? Регулирането на ръкохватките или нещо друго? От написаното, аз оставам с разбиранет...

купил си ги от ОЛХ нали ,като ония капли ДТ Суис ще станеш механик ако не друго ..

Вероятно буталата са спекли и не се връщат хубаво. Почисти ги и ги пораздвижи.
Тук е показано как.
Преди това обезвъздуши спирачката.

Ясно, ще го имам предвид. Благодаря.

Alexi написа:тези спирачки са много капризни ,обезвъздушаване може да помогне за няколко седмици ,после пак се налага .. мисли към покупка на други

+1

Ами лостчето да е максимално отворено.

trail написа:Обезвъздуши ги, както и може да си със стара течност, която трябва са подмениш. Отделно преди това ги регулирай в първоначално положение.

В какъв смисъл първоначално положение?

тези спирачки са много капризни ,обезвъздушаване може да помогне за няколко седмици ,после пак се налага .. мисли към покупка на други

Обезвъздуши ги, както и може да си със стара течност, която трябва са подмениш. Отделно преди това ги регулирай в първоначално положение.

Сложих въпросните спирачки, купувани втора употреба. При натискане и отпускане буталцата явно не се връщат до край, особено тези на задната спирачка, до толкова че не влизат нови накладки. Каква може да е причината? Регулирането на ръкохватките или нещо друго?

При TRP spyre двете накладки са активни , докато при avid имаш активна (външна) и пасивна (вътрешна)! Нямам пряко впечатление от работата на spyre, но на твое място бих заложил на TRP ! Имай предвид че безупречната и надеждна работа на този род спирачки ...

Повече от година не съм в Арабистан. Във Варна съм служил. Сега живея в София, но няма кой да ми смени профила;-)))

Ако не беше в Арабистан, а във Варна, щях да ти подаря едни.

А някой да знае от къде мога да си купя болтове за монтиране на диска? Сложил съм едни стандартни с външен шестотстен за момента ама ми е грозно:-(.

Не съм виждал да се продават отделно. Аз лично имам една шепа излишни, но няма да ти се върже куриера да ти пратя. Питай някой сервиз за колела, ако имаш наблизо, все ще са запазили от някоя смяна на колодки.

Вероятно са шайбите, понеже съвсем малко не достига. Забелязах на някалко снимки из нета. Подобни са на тези за ви брековете. Има ли от къде да си купя само тях, че спирачките са втора ръка и идват без крепежните елементи? Благодаря.

Какво по-точно не се получава? Ако идват къси адаптерите и ръбът на ротора опира в калипера, подложи шайби.
До колкото си спомням, старите модели на Авид се монтираха с комплект сферични шайби под калипера.

Купих въпросните спирачки като предположих че IS/PM адаптерите са стандартни(и рамката и вилката са около 2008-IS захват). Адаптерите ползвах без проблем на предишната рамка със същите дискове - Тектро полигон 200 отпред, 180 отзад .Старите спирачки бяха Тектро Аурига комп. Да но с Авида нещо не се ...

... Митака завари пантата, много съм му благодарен! Боядисах го, сега го събирам. Дадоха ми съвет вместо да минавам на хидравлични спирачки да си купя Avid на жило, които наистина много хора казват, че не са компромис и спират също толкова добре. Намерих си нови Avid bb7 от Германия, които могат да ...

Причината за проблема вероятно е комплексна, предполагайки че спирачките не са нови и по тях има натрупани (не)малко болежки! Основно, слабото място са буталата изработени от бакелитоподобна пластмаса, не издържащи прегряване, и с липса на необходимата здравина в контактната зона на натиск. Не са ор...

Ротор Avid G3CS (160 mm) и Avid G3 (203 mm) съвместими ли са за използване с метални накладки?

... накладки https://www.decathlon.bg/nakladki-juicy-3-5-7-bb7-id_8350525.html и тези, "синтеровани" : https://niko.bike/product/icestop-avid-juicy-bb7/ ? Идеята е, че се търсят максимално издръжливи накладки за Avid BB7. Китайските от Алиекспрес-а се оказаха пълен боклук, след 300 км ...

... накладки https://www.decathlon.bg/nakladki-juicy-3-5-7-bb7-id_8350525.html и тези, "синтеровани" : https://niko.bike/product/icestop-avid-juicy-bb7/ ? Идеята е, че се търсят максимално издръжливи накладки за Avid BB7. Китайските от Алиекспрес-а се оказаха пълен боклук, след 300 км ...

... SRAM ските ротори и бих ги карал тях. Според мен много се преекспонират спирачките. Карал съм двубутални на шимано със и без servowave, sram/avid и не виждам никаква разлика в спирачната сила. Пробвал съм четирибупални ХТ и Code R. Да, спират повече от двубуталните и пак не хващам голяма ...